1.高鐵涿州站肯定會有，也肯定會停，這事兒都上了新聞聯(lián)播了，不會假的，當(dāng)時高碑店確實和涿州爭得很厲害，但是高碑店可沒那個實力，確實在涿州停站有點兒近，所以最后的方法只能這種，涿州的車站在市區(qū)東邊，高碑店的車站在市區(qū)南邊，就是涿州東和高碑店南。 2.新發(fā)地更重視涿州，涿州的大石橋市場早在去年就被新發(fā)地收購了，所以現(xiàn)在叫北京新發(fā)地-涿州大石橋蔬菜水果批發(fā)市場，你自己去大石橋市場看看就知道了。 3.涿州劃歸北京是沒戲了，按樓上說的如果如果北京第二機場落戶涿州，倒真的有可能，但是第二機場選址在早就已經(jīng)定了，在大興區(qū)龐各莊，離涿州很近，20多公里 其實涿州并沒有什么值得大肆炫耀的資源，沒有礦產(chǎn)，旅游資源還可以，沒有什么知名大企業(yè)，全靠這些年的自力更生，發(fā)展到這個程度，應(yīng)該相當(dāng)滿意了，經(jīng)濟上去了，生活也好，沒有礦產(chǎn)，也就不會有重工業(yè)和污染，所以環(huán)境那是沒得說，其實劃不劃北京根本就不重要，涿州就很好，就像現(xiàn)在初次到涿州的人都不會想到這是這是個縣城，涿州人有很強的歸屬感，地道涿州人從來不想著劃歸北京的事，這都是買房的忽悠外地人的，就像現(xiàn)在涿州的大街上所有的商鋪牌子都是河北省涿州市XXXX,從來沒有河北省保定市涿州市這么寫的，涿州的房地產(chǎn)業(yè)無比發(fā)達(dá)，房價比石家莊、保定市區(qū)都要高多了，現(xiàn)在好一點的小區(qū)都快突破8000了

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