定義

“船上交貨(……指定裝運港)”是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。

應(yīng)用

該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用FCA術(shù)語。

A賣方義務(wù)

B買方義務(wù)

A1提供符合合同規(guī)定的貨物

賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。

B1支付價款

買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價款。

A2許可證、其他許可和手續(xù)

賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。

B2許可證、其他許可和手續(xù)

買方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物進口和在必要時從他國過境所需的一切海關(guān)手續(xù)。

A3運輸合同和保險合同

a)運輸合同無義務(wù)。

b)保險合同

無義務(wù)。

B3運輸合同和保險合同

a)運輸合同

買方必須自付費用訂立從指定的裝運港運輸貨物的合同。

b)保險合同無義務(wù)。

A4交貨

賣方必須在約定的日期或期限內(nèi)，在指定的裝運港，按照該港習(xí)慣方式，將貨物交至買方指定的船只上。

B4受領(lǐng)貨物

買方必須在賣方按照A4規(guī)定交貨時受領(lǐng)貨物。

A5風(fēng)險轉(zhuǎn)移

除B5規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險，直至貨物在指定的裝運港越過船舷為止。

B5風(fēng)險轉(zhuǎn)移

買方必須按照下述規(guī)定承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險：

貨物在指定的裝運港越過船舷時起;及于買方未按照B7規(guī)定通知賣方，或其指定的船只未按時到達，或未接收貨物，或較按照B7通知的時間提早停止裝貨，則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。

A6費用劃分

除B6規(guī)定者外，賣方必須支付

貨物有關(guān)的一切費用，直至貨物在指定的裝運港越過船舷時為止;及