1.淺談建設法規的現狀及其發展論文3000字

在現代社會里，法律在建筑市場中起著不可估量的監督 和規范作用，協調整個建筑市場的有效運轉，促進建筑行業的 健康發展。

法律法規是一個國家市場準入的門檻，也是政府進 行行業管理的重要手段。但一直以來，由于市場的不規范和缺乏明確的法律制 度，建筑領域里的每一個環節都存在著嚴重危機，我國建筑 市場混亂現象嚴重：（一）轉包及承包不合法。

在中國，很多時候都講究“社 會關系”，加上建筑市場呈現“僧多粥少”的現狀，建設方往往 在招投標過程中亂用發標權，利用對施工單位壓級壓價，提出 墊資施工等不合理要求；其次，建設方在承發包過程中往往會收 取“介紹費”、“中介費”，違法分包“管理費”，大量工程款被 揣到個人腰包里，不僅使得整個建筑市場變得混亂而無序，而 且使得工程質量也難以得到保證，造成重大的事故隱患。（二）工程款拖欠現象十分嚴重。

施工企業在建成一座座高 樓大廈的同時，往往因為建設單位拖欠工程款而困擾，從而給本 來已經經濟十分緊張的施工企業雪上加霜。層層經濟壓力最后 轉移到了民工身上，這是造成民工工錢被拖欠的一個重要原因。

（三）由于我國的監理制度起步比較晚，工程監理單位更 是存在著很多的問題。首先建設單位的無理性膨脹導致監理 公司的質量下降，在這種情況下，很多監理公司因承攬不到 業務而又必須要承攬業務便產生了不正常的競爭，過低的報 價使監理的質量得不到保證。

同時建設單位對監理單位缺乏 信任，缺乏配合，使監理工作難上加難。面對以上眾多問題，如何建立嚴格的法律責任體系和制 裁體系顯得尤為重要。

為了加強對建筑活動的監督管理，維護 建筑市場秩序，保證建筑工程的質量和安全，促進建筑業健康 發展，第八屆全國人民代表大會常務委員會于1997年n月1 日通過并公布了（（中華人民共和國建筑法》，第一次把建筑市 場的規范運作納入法制軌道。一、工程承包、發包須依法行事 首先必須明確的是，工程的發包方必須具備一定的條件 才有資格進行發包。

這些條件至少應包括：有法人資格或者系 依法成立的其他組織；有與建設工程相適應的資金或資金來源； 有與建設工程管理相適應的專業技術人員和管理人員或者委托 有相應資質等級的建設工程承包、發包代理機構代理發包；法 律法規規定的其他條件。這是對發包方一個基本的要求。

其次，就承包方來說也應具備一定條件。承包單位從 事建設承包活動，并在資質許可的業務范圍內承包建筑工 程。

另外省市的承包單位還應當向當地的建管辦辦理申請登 記手續，獲得從事勘查、設計業務的批準文件或者施工許可 證后，方可在本市從事建設工程承包活動。境外企業也需向 市建管辦辦理申請登記，并經批準后方可從事承包活動。

建設工程的承包、發包是非常嚴肅的商業活動，其規 范必須嚴格。在建設工程的承包、發包過程中，任何單位 和個人不得以營利為目的介紹建設工程，有關管理部門及其 工作人員不得利用職權指定承包單位。

二、要用法律手段解決清收工程款問題 首先要嚴把建設工程合同簽訂關，盡量完善合同條款。建設部和國家工商行政管理局專門擬定了一套新的《建設工 程施工合同》示范文本用于簽訂合同，但在套用合同范本的同 時，要根據企業和業務自身的實際情況進行修改，做到具體問 題具體分析，讓合同在開始的時候就能貼合企業和業務的需 求，對于財務方面的問題要做好全面的設想和明確的規定，以 免發生糾紛時無據可依。

另外，可以要求建設單位提供按期付款的履約擔保。為 了使建設單位即發包方一開始就能夠及時支付工程款，雙方可 以在合同中約定由發包方對應付的工程價款提供相應財產作為 擔保，也可以由第三方來提供擔保，擔保的方式可以是連帶責 任保證。

這樣將來萬一發包方無力支付拖欠工程款時，承包方 即可用發包方用以擔保的財產來清償債務，或者要求第三方承 擔保證責任，從而使承包人的風險盡可能地降到最低。誠信缺失是造成工程款拖欠的重要原因。

我們不僅僅要用 法律來防范和治理失信行為、更要依靠良心和信念來支撐誠信 制度，維護良好秩序的屏障。因此建議在建筑業逐步建立和完善 企業信用體系系統，將企業身份、工程質量安全和服務情況等信 息記錄在案，打造“誠信建筑'，，通過市場主體之間的相互制約 關系來完成市場主體行為的互相約束和自我約束，這將大大緩 解由于供大于求造成的嚴重不公平交易、拖欠工程款、惡意壓價 等行為。

最后，通過立法來確保工程保險和擔保的事實。三、用法律手段規范監理市場1.明確監理人工作水平的衡量標準 國家實行建設工程監理制度，要求同時達到三個條件：一 是應在建設崗位上工作；二是經過全國統一考試合格得到資格，三是應經過注冊取得“監理工程師崗位制度”，缺一不可。

同時，根據人員素質，資金數量，專業技能，管理水平和 建立業績等，建設監理單位資質分為甲、乙、丙三等，且 三級均由取得監理工程師資格證書的在職高級工程師、高級建 筑師或者高級經濟師做單位負責人，或者由取得監理工程師資 格證書的在職高級工程師、高級建筑師作技術負責人。另外 建設工程監理制度還規定。

2.求達人幫忙寫一篇關于建筑法規的文章,不算是嚴格的論文,隨便寫

隨著中國社會經濟的發展，建設活動日益增加，隨之對建設活動的法律規范也日趨突出和重要。

加入WTO后，建筑領域國際交往日益增多，建筑活動的法制要求顯得尤為重要和突出。因此，建設法律規范制度的建立和健全，已成為中國建筑產業發展和法制建設的重要內容。

通過一段時間對建筑法規課的學習，越發的認識到它在建設活動中重要的規范作用。越來越多的土建類注冊考試都對建設法則提出了更高的掌握要求。

尤其是近來對土建類建造師執業資格考試實施辦法的規定中，第四條和第六條都明確規定：一級、二級建造師執業資格考試都必須設置《建設工程法規及相關知識》科目。建筑法規和建筑活動的關系日益密切，更好的規范了建設行為，為人們的生活提供了法律的保障。

建設法規是指國家權力機關或其授權行政機關制定的、旨在調整國家及有關機構、企事業單位、社會團體、公民之間在建設活動中或建設行政管理活動中，發生的各種社會關系的法律、法規和規章的統稱。它也在各個方面發揮著作用。

它詳細規定了哪些是必須所為的建設行為，哪些是禁止所為的建設行為；它保護符合法律規定的一切建設行為；它同時對那些違法建設行為作出適當的處罰。 近年來，由于市場的不規范和缺乏明確的法律制度，建筑領域里的每一個環節都存在著嚴重危機：工程款拖欠現象十分嚴重，施工企業在建成一座座高樓大廈的同時，往往因為建設單位拖欠奇絕工程款而深深困擾，從而給本來已經經濟十分緊張的施工企業雪上加霜。

最后使得民工受罪：“沒有資金爭著上，有點資金全面上，有了資金也不給，逼著企業先墊上”，層層經濟壓力最后轉移到了民工身上，這是造成民工工錢被拖欠的一個重要原因。無序的掛靠，轉包及承包也存在著好多不合法的現象，還有由于我國的監理制度起步比較晚，工程監理單位更是存在著很多的問題，這些無疑都需要用法律的手段來解決。

毫無疑問，《建筑法規》的出臺可以解決以上這些現象，從而加強對建筑活動的監督管理，維護建筑市場秩序，保證建筑工程的質量和安全，促進建筑業健康發展。第八屆全國人民代表大會常務委員會于一九九七年十一月一日通過并公布了《中華人民共和國建筑法》。

這是我國建國以來的第一部建筑法典，第一次把建筑市場的規范運作納入法制軌道。 縱觀整部《建筑法規》，主要是圍繞建筑工程的質量和安全，因為這些直接關系到國計民生和全體公民切身利益。

《建筑法規》用了民法通則中的連帶民事責任概念，對建筑市場中相互推卸責任的混亂狀態起到遏制作用。以工程拖欠現象為例，《建筑法規》就能較好的解決此類問題。

首先要嚴把建設工程合同簽訂關，盡量完善合同條款。建設部和國家工商行政管理局為了配合國家近年來一系列法律法規的實施，專門擬定了一套新的《建設工程施工合同》示范文本用于簽訂合同，合同條款格式嚴謹，且符合剛頒布的《合同法》、《建筑法》、《建筑工程質量管理條例》等法律規定，能夠最大限度保護施工單位的合法權益。

另外， 可以要求建設單位提供按期付款的履約擔保。為了使建設單位即發包方一開始就能夠及時支付工程款，雙方可以在合同中約定由發包方對應付的工程價款提供相應財產作為擔保，也可以由第三方來提供擔保，擔保的方式可以是連帶責任保證。

這樣將來萬一發包方無力支付拖欠工程款時，承包方即可用發包方用以擔保的財產來清償債務，或者要求第三方承擔保證責任，從而使承包人的風險盡可能地降到最低。 其次，要正確運用、行使對建設工程的法定抵押權。

根據《建筑法規》及《合同法》規定，更好的維護自己的合法權益，最大限度的要回拖欠款。 再者，可以通過提起代位權訴訟保護承包人的合法利益。

過去承包人在承接完建設工程后，發包方往往以其對外債權收不回來為由拒不支付工程款，對此承包人往往無計可施。而新頒布的《合同法》對債務的保全中的代位權訴訟作了明確規定，這就從法律上明確賦予了承包人代位求償的權利。

最后，在執行過程中對被執行人的到期債權可以予以強制執行。我國有關法律通過執行程序中的司法救濟手段對承包方的利益進行了保護—— 只要發包方對第三人有到期債權的，法院就可以追加其為本案的被執行人，要求其直接向承包人履行債務。

我覺得誠信缺失是造成工程款拖欠的重要原因。我們不僅僅要用法律來防范和治理失信行為、更要依靠良心和信念來支撐誠信制度，維護良好秩序的屏障。

因此我建議在建筑業逐步建立和完善企業信用體系系統，將企業身份、工程質量安全和服務情況等信息記錄在案，打造“誠信建筑”，通過市場主體之間的相互制約關系來完成市場主體行為的互相約束和自我約束，這將大大緩解由于供大于求造成的嚴重不公平交易、拖欠工程款、惡意壓價等行為。最后，通過立法來確保工程保險和擔保的事實。

建筑與法律都在實踐與研究中獲得了新的生命，不斷地更新、超越和創造自身的價值之維。在現代社會里，法律更是在建筑市場中記著不可估量的監督和規范作用，協調整個建筑市場的有效運轉。

3.求土木工程專業 建設法規論文

建設法規論文 實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、利用外資、國際交往日益擴大的結果。

自1998年開始試點以來，取得了很大成績，其在工程建設中地位日益提高，在控制工程質量、造價、工期的效果日益顯著，現在正在逐步在各行業推廣開來。 通過實行建設監理，使我國的建設工程管理體制開始向社會化、專業化、規范化的管理模式轉變，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行體制。

同時眾多監理單位的建立，多家建立單位參與同一項目的投標與監理，使建設工程管理也引入了競爭機制，為提高建設工程質量、節約投資、縮短工期創造了條件，建設監理制度正在逐步由摸索、借鑒階段向完善、成熟階段發展。但是由于我國的建設監理制度起步晚，舊的建設工程管理體制還在運行并對束縛著監理制度的發展，對建設工程監理制度與質量監督的關系模糊，關于工程建設監理的法規制度不完善，監督引導機制不健全，對工程監理的作用、意義和監理人員的條件理解片面等原因，使我國的工程建設監理還存在許多問題，還有一些需要改進和完善的地方。

一、提高對實施項目監理的重要性的認識 目前業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性缺乏認識，對監理的地位及與各方的關系認識模糊，業主認為監理人員是自己的雇員，必須為自己的利益服務，按自己的要求辦，施工單位認為監理人員是業主利益的代表，是為業主服務與說話的，不把監理人員當作獨立的第三方看待，質量監督機構又認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管，由于以上的模糊認識，使工程建設各方在關系的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理人員的意見不能落實，監理效果不夠理想，工程質量監督出現漏洞，當工程出現質量問題時，容易出現互相推委扯皮的現象。因此建設項目各方及質量監督機構必須認識到在我國過去的工程建設管理體制下，由于責、權、利不明確，投資失控、進度失控、質量失控的現象不斷出現，造成了許多釣魚工程、高投入低效益工程和只有開工、沒有竣工的長尾巴工程，浪費了大量的建設資金，使建設項目喪失了許多發揮效益的好時機，造成了很大損失。

通過十多年的監理實踐，證明實施工程建設監理是降低工程造價、加快工程進度、提高工程質量、減少投資浪費的有效措施。二、正確理解與明確業主與監理、承包商與監理的關系 業主與監理之間是通過工程建設監理合同建立起來的一種委托與被委托的關系，雙方都要在合同約定的范圍內行使各自的權力和義務。

監理接受業主的委托對項目的實施進行監理，但監理不是業主在項目上的利益代表，監理必須依據工程建設監理合同、設計文件、有關規范、規定及相關法律對項目實施獨立、科學、公正的監理，業主有權要求更換不稱職的監理人員或解除監理合同，但不得干預和影響監理人員的正常工作，不得隨意變更監理人員的指令。監理人員接受業主的委托，對項目的實施進行監督與管理，要對業主負責，監理的一切活動必須以監理合同和工程承包合同為依據，以實現三個控制為目的，以自己的名義獨立進行，在業主與承包商之間要做到不偏不倚、獨立、客觀、公正。

監理與承包商都受聘于業主，二者之間沒有任何合同或協議關系，也不得簽署任何形式的合同或協議，不得參與承包商與工程建設有關的任何活動，他們只是在雙方各自與業主簽署的合同、設計文件、相關法律法規和規范約束下的監督與被監督、管理與被管理的關系，監理人員必須獨立公正地行使監理權，認真維護業主與承包商的合法權益，承包商對監理人員的決定不能接受時，可以通過仲裁、申訴等方式解決。三、要正確認識工程質量與工程建設各方的關系 一項工程項目的實施，要經過地質勘探、測量、設計、施工等多道程序，每一道程序都與工程建設質量有著密不可分的關系。

把工程建設質量簡單歸結到設計、施工或監理任何一方的說法或結論都是片面的、不完整的。當一項工程立項以后，要從工程的勘探、測量、設計階段抓起，直到工程建成投入使用、正常運行為止。

在整個過程中，任何一個環節的疏忽，都可能造成工程質量的缺陷，甚至工程質量事故。因此，當工程出現質量事故后，要根據工程建設資料，認真分析產生事故的原因，找出責任方，以便追究其責任。

四、加大培訓力度，嚴格培訓措施，規范監理市場 建設工程監理是一項技術服務性的工作，對監理人員的知識結構、知識的廣度、深度和監理人員的思想素質、道德修養都有著較高的要求，還要求監理人員具有一定實踐經驗、足夠的管理知識，要掌握與工程建設相關的法律、法規知識，要理解國家的有關政策，要具有一定的經濟方面的知識。建立監理人員持證上崗與注冊制度是維護監理秩序、保證監理人員質量和監理工程質量的有效措施。

我國目前持有監理培訓證的人員有一萬多人，從絕對數字。

4.關于《土木工程概論》的論文,3000字,內容對于土木工程的認識

淺談對土木工程的認識 土木工程是建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。

它既指與人類生活、生產有關的各類工程設施，如建筑工程、道路工程、鐵路工程、橋梁工程、港口工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；他在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

土木工程的發展 古代土木工程 古代土木工程具有很長的時間跨度，它大致從公元前5000年的新石器時代到17世紀中葉，前后約7000年。在房屋建筑、橋梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了輝煌的成就。

一些文明古國的不少傳世杰作，至今巍然屹立。譬如我國的長城，埃及的金字塔等。

公元6世紀建成的趙州橋，是世界上最早的敞肩式拱橋，于1991年被美國土木工程學會選為世界上地12個土木工程里程碑。 近代土木工程 近代土木工程的時間跨度從17世紀中葉到20世紀中葉，前后約300年時間。

在此期間，建筑材料從以天然材料為主轉向以人造材料為主，建造理論也從主要以總結長期建造經驗向重視科學兼顧經驗轉變。建造技術方面，一些性能優異的大型機械伴隨著各種極為有效的施工方法的出現，使得人們開始能建造結構復雜或所處環境惡劣的土木工程。

期間建成的埃菲爾鐵塔、帝國大廈和金門懸索橋，至今仍不失為偉大的土木工程。 現代土木工程 現代土木工程起始于20世紀中葉。

發展至今，土木工程在建筑材料、結構理論和建造技術方面都取得了極其巨大的進步。 建筑材料方面，高強度混凝土、高強低合金鋼、高分子材料、鋼化玻璃越來越多地出現在建筑上。

結構理論方面，利用電子計算機強大的運算和繪圖能力，力學分析和計算的結果更加符合結果的實際情況，使得在結構設計上更為可靠。對于建筑技術，已經發展到機—電—計算機的一體化，施工過程中，不論是上天、入地還是翻山、下海，都已不是施工的障礙了；而焊接技術的普遍使用，也使得鋼結構的發展進入了一個新的階段。

現代土木工程造就的舉世矚目的建筑有：我國臺北的國際金融中心，上海金茂大廈，馬來西亞吉隆坡的石油大廈雙塔樓，法國的諾曼底斜拉橋等。 土木工程的分類 建筑工程 指通過對各類房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。

其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎以及能夠形成內部空間，滿足人們生產、居住、學習、公共活動等需要，包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫院和住宅等；“附屬設施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等。“線路、管道、設備的安裝”指與房屋建筑及其附屬設施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設備的安裝活動。

高層建筑首先從美國興起。1883年在芝加哥建造了第一幢磚石自承重和鋼框架機構的，高11層的保險公司大樓。

隨著人口向大城市集中，隨著城市用地的日趨緊張，以及電梯的發明和應用，結構理論的突破，新型材料的不斷問世，高層建筑開始大量出現，且建筑規模越來越大，建筑高度越來越高。1913年在紐約建成了高52層的伍爾沃思大樓，1913年在紐約建成了高102層，381米的帝國大廈。

但是盡管當時已經采用了先進的鋼框結構和勁性鋼混凝土材料，都尚未創造出與新的建筑類型相適應的造型形式，人們造型觀念還徘徊在中世紀高直建筑的形式中，因而新的結構類型被傳統的造型形式所包裹，結構和造型為開始真正結合。 道路橋梁工程 路與人的關系是非常密切的，我們的身邊，隨時隨刻都可以看到，城市與城市，城市與鄉村，鄉村與鄉村之間及內部都是由道路連接在一起的。

近年來，我國公路建設取得了較好的成績。“十五”前三年，公路建投資占GDP比重保持在3.1~3.2%，投資額年均增長17%。

公路建設方面呈以下特點： 全國有一半以上的省份高速公路里程超過1000公里。新增公路通車里程4.6萬公里，總里程達到181萬公里； 其中新增高速公路4600公里，高速公路通車里程近3萬公里。

同江至三亞、北京至珠海、連云港至霍爾果斯、上海至成都四條國道主干線基本貫通，從而實現了“五縱七橫”國道主干線系統第一階段建設目標，即“兩縱兩橫三個重要路段”的全部貫通。 20世紀以來，世界橋梁取得了驕人的成績，各種大橋，高橋相繼問世，如日本的明石海峽大橋（主跨1990米），瑞士Gunter大橋等等。

近些年來，我國橋梁工程也步入了蓬勃發展時期。令人仰慕的有南京長江二橋、香港汲水門橋、江陰大橋、潤揚大橋、三縣洲獨塔單索面斜拉橋等。

隧道及地下工程 當今世界，人類正在向地下、海洋和宇宙開發。向地下開發可歸結為：地下資源開發、地下能源開發和地下空間開發三個方面。

地下空間的利用也正由“線”的利用向大斷面、大距離的“空間”利用進展。 我國地下空間的開發和利用始于60年代。

1965年北京建設地下鐵道。70年代，我國修建了大量地下人防工程，其中相當一部分目前已得到開發利用，改建為地下街、地下商場、地下工廠和貯藏庫。

90年代以來，我國城市地下的交通與市政設施加快了修建速度。上海。

5.急需一篇學習建筑法規的論文1500字左右

建筑結構設計中的抗震設計 ■侯建娟（張家口市建筑設計院，河北張家口075000） 【摘要】針對目前建筑結構設計當中墨守成規的現象，提倡 采用概念設計思想來促進結構工程師的創造性，推動結構設 計的發展。

工程技術人員在建筑、結構設計過程中必須充分 運用抗震概念設計的優化準則及其相應的構造措施，確保工 程質量。 【關鍵詞】結構設計；抗震設計；概念設計 【中圖分類號】tu352.1+1 【文獻標志碼】a seismicdesignconcept in theconstruction design of the structure hou jian-juan (zhang jiakou institute of architecturaldesign,zhangjiakou 075000,china) 【abstract】in the view of the current structural design of rigid phenomenon, this paper encourage the adoption of the concept design of structural engineers to promote the creativity and the development of structural design. in the structural design process, engineering and technical personnel must make full use of seismic design concept and criteria for the optimization of the structure correspondingmeasures to ensure project quality. 【key words】structural design ; seismic design ; concept design 1 概念設計的定義 結構設計分為理論設計和概念設計理論設計 是結構工程師根據計算理論和規范，在對結構進行 計算模型的假設及受力狀態的假定的前提下，對結 構進行計算分析，得出數據式的結果，然后利用結果進 行設計。

概念設計是指不經數值計算，尤其在一些難 以做出精確理性分析或在規范中難以規定的問題 中，依據整體結構體系與分體系之間的力學關系、結構破壞機理、震害、試驗現象和工程經驗所獲得的基 本設計原則和設計思想，從整體的角度來確定建筑結 構的總體布置和抗震細部措施的宏觀控制。在建筑 設計的方案階段，從總體出發，采用概念性近似計 算方法，能迅速、有效地對結構體系進行構思、比較 和選擇。

這種方法雖有一定誤差，但概念清楚、定性 準確、手算簡單快捷，能很快選擇出最佳方案，具有較 好的經濟、可靠性能，同時也是施工圖設計階段判斷 計算機內力分析輸出數據可書與否的主要依據。 2 概念設計的意義 你好，我有相關論文資料，需要的話請加我qq,497267666.謝謝。

6.求一篇 土木工程畢業論文.

編號：_______________ 商丘科技職業學院 畢業論文（設計） 題目：綠色建筑和我國人居環境的可持續發展 系 別 建筑工程系 專 業 工程監理 學生姓名 雷東方 成 績 指導教師 曹 鴿 2009年4月 目 錄 目 錄 I 摘 要 II Abstract III 緒 論 1 第一章、當前我國人居環境發展現狀 2 第二章、綠色建筑的內涵及在我國的發展狀況 2 第三章、我國綠色建筑的現狀與問題 3 3.1、缺乏綠色建筑的意識和知識 3 3.2、缺乏強有力的激勵政策和法律法規 4 3.3、缺乏有效的新技術推廣交流平臺 4 3.4、缺乏系統的標準規范體系 4 3.5、缺乏嚴密的行政監管體系 4 3.6、缺乏合理的城市能源結構 4 第四章、推動我國綠色建筑發展的若干建議 5 4.1、加強全社會的生態意識教育。

5 4.2、重視節能、節地、節水和節材。 5 4.3、建立健全法律法規及評估體系。

5 4.4、建立有效的經濟激勵制度。 6 4.5、加強國際交流與合作。

6 五、結語 7 致 謝 8 參考文獻 9 摘 要 在我國改革開放、經濟與社會發展日新月異的今天，對照歐美國家經歷工業社會發展的城市建設痛苦經歷與經驗教訓，中國的城市發展和城鎮化進程，不能再重蹈覆轍。在城市建設中一定要重新考慮人與自然的關系，尊重自然生態規律。

本著和諧共生、健康安全、永續發展的宗旨，提高我們把握命運的科學能力，約束人類無度的行為，控制對資源的低效益消耗、浪費和過量的攫取，拓展新技術，鼓勵創新，盡可能使用可再生資源和能源，在城市建設中充分利用現代技術解決人類面臨的危機。本文從可持續發展的角度，闡述綠色建筑的內涵及在我國的發展狀況，指出目前我國在綠色建筑方面存在的問題，并提出推動綠色建筑發展的若干建議。

關鍵詞：綠色建筑 人居環境 可持續發展 緒 論 建筑和建筑環境在人類生活中占有極重要的地位。回顧人類的建筑史，從最初的遮風避雨之所到今天的智能化建筑，人們在享受現代文明帶來快樂和舒服的同時，一系列的嚴重問題也擺在人類的面前：建筑材料的大量使用，不可再生資源和能源的過度開采，建筑活動對空氣造成的污染等。

人與自然的關系到了岌岌可危的地步，于是綠色建筑登上了歷史舞臺。對于我國而言，人口數量巨大，年新增建筑量世界排名第一，被形象地稱為“世界最大的建筑工地”，因此發展綠色建筑尤為重要。

第一章、當前我國人居環境發展現狀 建筑業是國民經濟中的用能大戶。據統計，每年建筑能耗占全社會終端能耗總量的27.6%。

全國每年城鄉新建房屋建筑面積20億平方米，85%以上為高能耗建筑；在441億平方米存量建筑中，95%以上是高能耗建筑。我國單位建筑面積能耗是發達國家的二至三倍。

與此同時，隨著我國城市化進程的快速發展，每年約有1000萬以上農村人口轉移到城市。照此計算，未來15—20年我國將有幾億人口從農村轉移到城市。

農村人口大量向城鎮轉移，不僅是生產力水平不斷提高的過程，也是資源能源消耗量成倍增長的過程。預計到2020年，全國城鄉房屋建筑面積還將新增約300億平方米，如果不采取有力的節能措施，每年建筑用能將消耗1.2萬億度電和4.1億噸標準煤，幾乎是目前全國建筑能耗的3倍。

然而，我國的能源、土地、水、原材料等資源又嚴重短缺。從能源供求看，在我國化石能源資源探明儲量中，90%以上是煤炭，人均儲量僅為世界平均水平的二分之一；人均石油儲量僅為世界平均水平的11%；天然氣僅為世界平均水平的4.5%。

從土地、水資源方面來看，我國人均耕地只有世界人均耕地的三分之一；水資源僅是世界人均占有量的四分之一。嚴峻的事實告訴我們，中國要走可持續發展道路，發展綠色建筑勢在必行。

第二章、綠色建筑的內涵及在我國的發展狀況 綠色建筑作為一種建筑規則和建筑環境性能的衡量標準，是指為人們提供健康、舒適、安全的居住、工作和活動的空間，同時在建筑全生命周期（物料生產、建筑規劃、設計、施工、運營維護及拆除、回用過程）中實現高效率地利用資源（能源、土地、水資源、材料）、最低限度地影響環境的建筑物，也被稱為生態建筑、可持續建筑。 我國綠色建筑是從建筑節能起步的，以1986年頒布的《北方地區居住建筑節能標準》為標志。

經過二十多年的努力，建筑節能工作有了長效發展，取得了一定成績，具體體現在以下幾方面。一是已初步建立以節能50%為目標的建筑節能設計標準體系。

二是初步形成了以《民用建筑節能管理規定》為主體的法規體系。三是通過建筑節能試點示范工程，有效帶動了建筑節能工作的發展。

四是通過國際合作項目，引進了國外先進的技術和管理經驗。與此同時，伴隨著可持續發展思想受到國際社會的認同，綠色建筑理念在中國也逐漸受到了重視，開展了綠色建筑關鍵技術研究，設立了“全國綠色建筑創新獎”，在辦公建筑、高等院校圖書館、城市住宅小區、農村住宅等建筑類型進行了綠色建筑的實踐活動。

第三章、我國綠色建筑的現狀與問題 伴隨著可持續發展思想在國際社會的認同，綠色建筑理念在我國也逐漸受到了重視。1996年，我國國家自然科學基金會正式將“綠色建筑體系研究”列為“九五”計劃重點資助課題。

1999年在北京召開的國際建筑師協會第二十。

7.3000字左右有關建筑方面的論文

摘 要： 結合現代建筑，在建筑藝術、綠色建筑和建筑智能化三方面預測了未來建筑的發展趨勢，為未來建筑的設計積累經驗，從而為人們提供一個人造的生態環境。

關鍵詞： 未來建筑，藝術，綠色建筑，智能化 科技和社會的進步使人們對居住環境有了更高的要求，不僅要求建筑外表具有形式美，而且要求建筑給人們提供一個安全、舒適、便捷的生活環境。建筑藝術是建筑師賦予建筑物的靈魂，現代建筑中優秀藝術作品不斷涌現，如澳大利亞的悉尼歌劇院、法國埃菲爾鐵塔和中國國家體育館鳥巢等，這些建筑都給人類留下了很高的文化價值和審美價值。

伴隨著人們對綠色世界的追求，“綠色建筑”登上了人類舞臺，它倡導節約能源、可循環利用、回歸自然的設計理念。不斷進步的科技將使建筑更加智能化，從而給人們提供更為舒適、便捷的生活環境。

本文就建筑藝術、綠色建筑和建筑智能化三方面探析未來建筑的發展趨勢。1 建筑形態藝術化 建筑藝術是按照形式美的規律，運用獨特的藝術語言，使建筑具有文化價值和審美價值，它是通過建筑形象表現出來的。

隨著城市的發展和人們建筑審美的提升，建筑形象在建筑設計中的地位越來越突出，建筑的形象包含客觀形象和審美的雙重含義，它構成手法多樣，對人的感染力也多種多樣。不同特性的建筑要求具有與之相配的建筑形式，比如紀念性建筑或者其他需要表現莊嚴的公共建筑應使用對稱的建筑形式，它給人端莊、雄偉、嚴肅的感覺，而不對稱均衡較之對稱均衡顯得輕巧、活潑，對于莊嚴的建筑就不適用了。

不僅建筑本身存在韻律，建筑和建筑之間也存在韻律。韻律是任何物體各要素重復出現所形成的一種特征，一個建筑物的大部分藝術效果，就依靠這些韻律關系的協調性、簡潔性來取得的。

不同建筑物之間的韻律能夠賦予城市以音樂美，從而給城市規劃注入了活力。信息時代的來臨呼喚著新的空間和造型以體現其時代的特征，現代建筑師突破傳統，從繪畫上吸收發展的營養，現代建筑藝術逐漸走向抽象的表達。

2 走綠色建筑的道路 綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內，最大限度地節約資源（節能，節地，節水，節材）、保護環境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑，也稱為生態建筑。綠色建筑的設計將向環保型材料和綠色設計兩方面發展。

2.1 使用環保型建筑材料1） 環保型建筑材料要求親和環境。環境親和的建筑材料應該耐久性好、易于維護管理、不散發或很少散發有害物質（同時也得兼顧其他方面的特性，如藝術效果），當前建筑中的污染物主要來自于石材類、板材類、涂料類及水泥等方面，綠色建筑的發展將催生具有更優性能的環保型材料來取代這些“垃圾”建材。

現代基礎工程中環保型建材主要包括：新型保溫隔熱材料、新型防水密封材料、新型墻體材料、裝飾裝修材料和無機非金屬新材料等。雖然這些材料造價相對高一點，但是，伴隨著人們對綠色建筑的執著追求，這些材料也將被廣泛應用起來。

2） 環保型建材要求節約資源。有些材料一旦制造出來，其生命周期幾乎是無盡的，如以前在中國普遍使用的黏土磚，只要其質量未被破壞，幾乎可以一直使用下去，這必然蠶食日益缺少的耕地。

因此，要盡可能地使用由可再生原料制成的材料和可循環使用的建筑材料，最大限度地節約資源，減少固體垃圾，這樣才符合綠色建筑的發展道路。2.2 綠色設計1） 綠化走進建筑。

屋頂花園不僅可以有效地降低建筑物的溫度，而且能夠增加城市綠化面積，增強城市的“呼吸”。在建筑物外墻面上種植攀緣植物同樣可以降低建筑物的溫度，甚至對外墻材料起到一定的保護作用，它和屋頂花園一起讓“綠色”建筑真正實現了視覺上的綠色，使建筑物親和自然的效果更加突出。

2）進行節能設計和使用清潔能源。概括起來，未來建筑的綠色設計將體現在以下幾點：a.最大限度地使用被動式能源系統。

b.建筑的最主要的立面最好不要朝向主風向，以減少建筑的熱負荷。c.實現建筑室內的自然通風以減少空調等降溫設備的開機時間，降低能耗。

d.盡可能地使用自然采光。e.積極利用可再生能源，如在建筑物立面上安裝太陽能板。

3 建筑智能化 今后建筑科技將圍繞保護環境，節省資源，降低能耗而展開。建筑智能技術的發展要為生態、節能、太陽能等在各種類型現代建筑中應用提供技術支持，實現生態建筑與智能建筑相結合。

建筑智能技術是以建筑為平臺，兼備建筑設備、辦公自動化及通信網絡系統，集結構、系統、服務、管理及它們之間的最優組合，向人們提供一個安全、高效、舒適、便利的建筑環境。1994年來自15個國家的科學家在美國討論時提出了“生命建筑”的概念，生命建筑具有“大腦”，它能以生物的方式感知建筑內部的狀態和外部環境，并及時做出判斷和反應，一旦災害發生，它能進行自我保護。

比如日本開發成功的智能化主動質量阻尼技術，當地震發生時，生命建筑中的驅動器和控制系統會迅速改變建筑物內的阻尼物的質量，從而改變阻尼物的振動頻率，以此來抵消建筑物的震動。除此之外，生命建筑還能自我康復，美國伊利諾斯大學已研制出生命建筑自我。

8.試述土木工程法律法規體系

1 土木工程法規概論 1.1 土木工程法規概述 1.1.1 建設法規 1.1.2 土木工程法規 1.2 土木工程法律關系要素 1.2.1 土木工程法律關系的概念與特征 1.2.2 土木工程法律關系的構成要素 1.2.3 土木工程法律關系的產生、變更和消滅 1.3 土木工程法規的制定和實施 1.3.1 土木工程法規的制定 1.3.2 土木工程法規的實施 1.4 土木工程立法的發展歷程 2 土木工程建設程序管理法規 2.1 土木工程建設程序概述 2.1.1 土木工程建設程序的概念 2.1.2 土木工程建設程序的性質 2.1.3 土木工程建設程序的相關法律文件 2.2 土木工程建設程序的步驟及內容 2.2.1 項目建議書階段 2.2.2 可行性研究報告階段 2.2.3 設計工作階段 2.2.4 施工準備階段 2.2.5 施工階段 2.2.6 竣工驗收階段 2.2.7 后評價階段 3 土木工程從業資格管理 3.1 從業單位資質管理 3.1.1 從業單位資質管理制度 3.1.2 建筑業企業資質管理 3.1.3 建設工程勘察設計企業資質管理 3.1.4 工程監理企業資質管理 3.1.5 工程造價咨詢企業資質管理 3.1.6 工程建設項目招標代理機構資質管理 3.1.7 工程咨詢單位資格管理 3.1.8 工程項目管理企業資質管理 3.1.9 工程質量檢測機構資質管理 3.2 注冊執業資格制度管理 3.2.1 執業資格制度的含義 3.2.2 勘察設計注冊工程師制度 3.2.3 注冊建筑師 3.2.4 注冊建造師 3.2.5 注冊監理工程師 3.2.6 注冊造價工程師 3.3 專業人員崗位資格管理 3.3.1 生產操作人員 3.3.2 建設工程質量監督工程師 4 土木工程勘察設計法規 4.1 工程勘察設計法規概述 4.1.1 工程勘察設計概述 4.1.2 工程勘察設計法規 4.1.3 工程勘察設計相關法律法規 4.2 勘察設計文件的編制 4.2.1 勘察設計工作原則 4.2.2 勘察設計工作程序 4.2.3 勘察設計各階段的工作內容及深度要求 4.2.4 勘察設計文件的修改 4.2.5 勘察設計單位的質量責任 4.3 施工圖設計文件的審查 4.3.1 施工圖審查的概念 4.3.2 施工圖審查有關各方的職責 4.3.3 審查機構的設置及其審查范圍 4.3.4 施工圖審查程序及管理 4.3.5 對審查機構的管理 4.4 工程勘察設計知識產權保護 4.4.1 知識產權概述 4.4.2 知識產權的范圍 4.4.3 知識產權的歸屬 4.4.4 知識產權的保護與管理 5 土木工程招標投標法規 5.1 招標投標概述 5.1.1 招標投標的性質和任務 5.1.2 招標投標活動應遵循的基本原則 5.1.3 招標投標的法律法規 5.1.4 工程建設項目招標范圍和規模標準規定 5.1.5 招標投標程序 5.2 工程勘察招標投標 5.2.1 工程勘察招標特點 5.2.2 工程勘察招標的條件 5.2.3 工程勘察招標的適用范圍 5.2.4 工程勘察招標文件的編制 5.2.5 工程勘察開標、評標和定標 5.3 工程設計招標投標 5.3.1 工程設計招標概述 5.3.2 投標資格審查 5.3.3 工程設計招標文件 5.3.4 工程設計評標、定標 5.3.5 設計施工總承包招標 5.4 施工監理招標投標 5.4.1 施工監理招標概述 5.4.2 投標資格審查 5.4.3 施工監理招標文件 5.5 工程項目貨物招標投標 5.5.1 貨物采購方式 5.5.2 貨物招標條件 5.5.3 貨物招標程序 5.5.4 貨物招標評標方法 5.6 工程項目施工招標投標 5.6.1 工程項目施工承發包方式 5.6.2 施工招標程序 5.6.3 施工投標程序 5.6.4 施工投標的禁止行為 5.6.5 工程施工分包管理規定 6 建設工程合同法規 6.1 建設工程合同概述 6.1.1 建設工程合同的概念 6.1.2 建設工程合同的特性 6.1.3 建設工程合同的分類 6.1.4 建設項目合同的一般內容 6.1.5 建設工程合同法律規范的調整 6.1.6 地位和作用 6.2 建設工程合同條件 6.2.1 合同條件 6.2.2 合同示范文本 6.2.3 FIDIC合同條件 6.3 建設工程合同管理 6.3.1 建設工程合同管理的概念 6.3.2 建設項目合同管理的主要任務 6.3.3 建設項目合同管理的主要措施 6.3.4 建設工程合同管理各階段的工作 6.3.5 建設工程合同索賠管理 6.4 建設工程擔保合同 6.4.1 擔保 6.4.2 擔保合同 6.4.3 擔保在建設工程中的應用 7 土木工程質量管理法規 7.1 工程項目質量管理概述 7.1.1 基本概念 7.1.2 工程項目質量的形成過程 7.1.3 工程項目質量控制過程 7.1.4 影響工程質量因素的控制 7.1.5 評價標準及管理制度 7.2 工程建設質量責任制度 7.3 工程質量監督制度 7.3.1 建設工程質量監督機構 7.3.2 責任主體和有關機構質量行為的監督 7.3.3 工程實體質量監督 7.3.4 工程竣工驗收監督 7.3.5 工程質量監督檔案和信息管理 7.4 工程質量驗收和保修制度 7.4.1 建設工程質量驗收概述 7.4.2 建筑工程質量驗收的基本要求 7.4.3 建筑工程質量驗收的劃分 7.4.4 建筑工程質量驗收程序和組織 7.4.5 工程建設質量保修制度 8 土木工程安全管理法規 8.1 工程項目安全生產概述 8.1.1 基本概念 8.1.2 建設工程安全生產的基本制度 8.1.3 建設相關主體的安全責任 8.1.4 建設系統安全生產工作責任制 8.2 建筑工程安全生產監督管理 8.2.1 建筑工程安全生產監督管理制度 8.2.2 對責任主體的安全生產監督管理 8.2.3 對施工現場的安全生產監督管理 8.3 建設工程安全生產監理 8.3.1 工作內容 8.3.2 工作程序 8.3.3 建設工程安全生產的監理責任 8.3.4 落實安全生產監理責任的主要工作 8.4 施工企業安全生產制度 8.4.1 安全生產許可制度 8.4.2 安全生產責任制度 8.4.3 施工現場安全管理制度 8.4.4 總分包安全責任管理制度 8.5 生產安全事故報告制度 8.5.1 生產安全事故等級劃分 8.5.2 生產安全事故報告 8.5.1 生產安。

9.法律方面論文求一篇法律論文,字數3000到4000.要求：寫法律 愛問知

你好，法律方面的論文大部分是按照這個思路去寫的：1。

選題，你在生活中發現存在哪些法律問題，你對這個法律問題有看法。比如：論保險代位求償行使中的若干法律問題。

2。選好你要寫的論題后，就開始查找有關論題方面的資料，比如現行規定，學者們對這方面的定義，主流的觀點，這方面的案例等。

3。大概熟悉在你論題方面的基本知識和對問題的認識后，就可以開始著手正文了。

4。各個學校都有對論文格式的要求，一定要嚴格按照學校要求的格式來完成論文。

多和同學交流，不懂就問老師。5。

跟你說說正文怎么寫。本科論文可以分成三部分進行，第一部分是中文摘要，引言，相關概念特征，立法現狀等；第二部分，重點是第二部分，這一部分要求你提出在存在的問題，然后針對問題給出解決的辦法。

第三部分就是把你的參考文獻列出，再致謝就可以了。謝謝，請采納。