（一）《道路交通事故處理辦法》第十九條就交通事故責任作了科學的劃分。 1、一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任; 2、兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用相當?shù)模瑑煞截撏蓉熑巍?3、三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。 （二）遇有特殊情況時，交通事故責任劃分，《道路交通事故處理辦法》第二十條第二十一條分別規(guī)定采用責任推定的辦法進行。 1、即當事人一方有條件報案，而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。 2、當事人逃逸或者故怠破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。 賠償問題很復雜目前責任大小跟賠償比例也沒有統(tǒng)一標準，全部責任全部賠償沒有爭議，其他一般是先由交警調(diào)解協(xié)商解決。分歧大的只有上法院起訴，由法庭判決。

交通事故中負次要責任能認定工傷嗎(交通事故負主要責任算不算工傷)

工作中遭受交通事故傷害，均應當認定為工傷；上下班途中遭受交通事故傷害，負次要責任的，應當認定為工傷。樓上說的自殺的不能認定為工傷。 《工傷保險條例》 第十四條　職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： （一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的； （二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的； （四）患職業(yè)病的； （五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的； （......

交通事故認定我是次要責任(交通事故主要責任跟次要責任分別是多少)

交通事故主要責任和次要責任賠償規(guī)定如下： 1、事故雙方均為機動車的，雙方在交強險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失，死亡傷殘11萬、醫(yī)療費1萬元、財產(chǎn)2000元；不足部分，雙方按7:3的比例分擔； 2、事故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機動車占主要責任，主次責任按8:2分擔，如果機動車占次要責任，主次責任按6:4分擔； 3、雙方均為非機動車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔。 保險賠償方式如下：交強險賠償交強險損失，商業(yè)三責險賠償交強險賠償......

事故主要責任和次要責任怎么賠償法條依據(jù)(事故認定次要責任需要承擔多少責任)

過錯比例承擔來確定交通事故當事人的賠償責任：負主要責任的，承擔70%的賠償責任;負次要責任的，承擔30%的賠償責任。 對于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，規(guī)定由機動車方承擔賠償責任;但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的，可以減輕機動車一方賠償責任； 即機動車一方負主要責任時承擔80%，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?0%，機動車一方負同等責任時承擔60%，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?0%，機動車一方負次要責任承擔40%，非機動車駕駛?cè)恕⑿?.....