交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠款的百分比是3：7，即主要責(zé)任承擔(dān)70%，次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償?shù)模俑鶕?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。 就是如果雙方?jīng)]有保險的話主要責(zé)任賠償14000，次要責(zé)任賠償6000，具體視雙方商議而定。 擴展資料： 交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)定劃分 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任： 因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任， 因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，? 各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。? 三十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任，違反交通信號指示的， 遇放行信號未讓先被放行車的， 遇放行信號轉(zhuǎn)彎車未讓直行車和被放行的行人的。? 遇停止信號右轉(zhuǎn)彎和T形路口直行車未讓被放行的車輛、行人的， 支路車未讓干路車的，支干路不分的，同類車未讓右邊無來車的車的。 支干路不分的，非機動車未讓機動車，非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的，? 相對方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行或右轉(zhuǎn)彎車的，? 進入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的， 車輛行經(jīng)人行橫道未按規(guī)定讓行人的，機動車駛?cè)敕菣C動車道未讓非機動車的， 機動車駛?cè)肴诵械牢醋屝腥说模?非機動車駛?cè)霗C動車道未讓機動車的。? 非機動車駛?cè)肴诵械牢醋屝腥说模?非機動車在人行橫道內(nèi)行駛橫過車行道，未讓機動車、行人的，? 行人進入非機動車道，未讓非機動車的， 行人進入機動車道，未讓機動車的。 行人橫過車行道未走人行橫道、人行過街天橋或地下通道的， 機動車變更車道未讓本車道車的， 機動車違章進入公交專用車道的， 公交專用車違章進入其他機動車道的， 輔路車未讓主路車的。? 其他違反借道行駛規(guī)定的， 違反禁行類的禁令標(biāo)志或禁止標(biāo)線的， 違反導(dǎo)向類的指示標(biāo)志或指示標(biāo)線的， 逆向行駛的，違章掉頭的違章會車的違章超車的，在機動車道或高速公路上違章停車的。? 機動車駛?cè)虢煌ü苤栖嚨赖模`章進入高速路、快速路的，倒車、溜車發(fā)生事故的，開關(guān)車門妨礙其他車輛、行人通行的，未保持安全距離，追撞前車尾部的，自身發(fā)生交通事故的。? 警察到事故現(xiàn)場會記錄的內(nèi)容：報警方式、報警時間、報警人姓名、聯(lián)系方式，電話報警的，還應(yīng)當(dāng)記錄報警電話，發(fā)生道路交通事故時間、地點，人員傷亡情況。? 車輛類型、車輛牌號，是否載有危險物品、危險物品的種類等，涉嫌交通肇事逃逸的，還應(yīng)當(dāng)詢問并記錄肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況。 報警人不報姓名的，應(yīng)當(dāng)記錄在案。報警人不愿意公開姓名的，應(yīng)當(dāng)為其保密。 參考資料來源：廊坊市人民政府-交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

事故主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么賠償法條依據(jù)(事故認(rèn)定次要責(zé)任需要承擔(dān)多少責(zé)任)

過錯比例承擔(dān)來確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 對于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，規(guī)定由機動車方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的，可以減輕機動車一方賠償責(zé)任； 即機動車一方負(fù)主要責(zé)任時承擔(dān)80%，非機動車駕駛?cè)?、行人承?dān)20%，機動車一方負(fù)同等責(zé)任時承擔(dān)60%，非機動車駕駛?cè)?、行人承?dān)40%，機動車一方負(fù)次要責(zé)任承擔(dān)40%，非機動車駕駛?cè)?、?.....

醫(yī)療鑒定次要責(zé)任承擔(dān)多少賠償(次要責(zé)任受傷后醫(yī)療費誰承擔(dān)?)

醫(yī)療事故承擔(dān)次要責(zé)任的醫(yī)院的賠償比例 次要責(zé)任承擔(dān)20%～40%，輕微責(zé)任承擔(dān)比例不超過10%。醫(yī)療事故中醫(yī)療過失行為責(zé)任程度分為：(1)完全責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果完全由醫(yī)療過失行為造成(2)主要責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果主要由醫(yī)療過失行為造成，其他因素起次要作用( 醫(yī)療事故承擔(dān)次要責(zé)任的醫(yī)院的賠償比例次要責(zé)任承擔(dān)20%～40%，輕微責(zé)任承擔(dān)比例不超過10%。醫(yī)療事故中醫(yī)療過失行為責(zé)任程度分為：(1)完全責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果完全由醫(yī)療過失行為造成(2)主要責(zé)任，指醫(yī)療事故損害后果主要由醫(yī)療過......

交通事故中負(fù)次要責(zé)任，賠償比例是多少？

在交通事故處理中，我們經(jīng)常會看到交警的事故認(rèn)定書上認(rèn)定一方負(fù)主要責(zé)任或次要責(zé)任等。但只有這個無法清晰地知道具體賠償多少，主次責(zé)任最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。那么負(fù)次要責(zé)任，賠償比例是多少呢？1交通事故中負(fù)次要責(zé)任，賠償比例是多少？根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第46條第2項的規(guī)定，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。雖然劃分了責(zé)任等級，卻并沒有規(guī)定具體的賠償比例。但在司法實踐中，大家有約定俗成、反......