車(chē)法律法規(guī)不健全(電動(dòng)車(chē)違反交通法規(guī)亂象問(wèn)題).jpg)
電動(dòng)車(chē)國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn),從2010年1月1日起將實(shí)施。
標(biāo)準(zhǔn)將“40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)自行車(chē),稱(chēng)為輕便電動(dòng)摩托車(chē)或電動(dòng)摩托車(chē),劃入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇”。城市交通最嚴(yán)重的問(wèn)題,其實(shí)是機(jī)動(dòng)車(chē)擁堵問(wèn)題。
國(guó)家已經(jīng)有比較完善的道路交通安全法規(guī),其中規(guī)定非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該走非機(jī)動(dòng)車(chē)道,同時(shí)規(guī)定非機(jī)動(dòng)車(chē)道限速15公里,一旦給電動(dòng)車(chē)制定了較低的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),等于把本來(lái)在慢車(chē)道行駛的電動(dòng)自行車(chē),大部分都趕上了本已不堪負(fù)重的機(jī)動(dòng)車(chē)道,其中還絕大部分屬于不合格車(chē)輛,只會(huì)給城市交通亂上添亂,造成更大交通隱患。原本時(shí)速22公里左右的電動(dòng)車(chē),撥開(kāi)限速器后,時(shí)速可迅速提高至30公里以上;而一些帶有速度調(diào)節(jié)的大功率電動(dòng)車(chē),往往在最低擋時(shí),時(shí)速約26公里,但調(diào)至最高擋時(shí),可達(dá)到40公里以上。
電動(dòng)車(chē)行車(chē)速度過(guò)快容易引發(fā)事故,因此建議不要拔掉限速器。
闡述的電動(dòng)車(chē)是指電動(dòng)力二輪車(chē),不包括電動(dòng)汽車(chē)等。一、電動(dòng)車(chē)屬性 根據(jù)《道路交通安全法》第119條,車(chē)輛是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。
一、非機(jī)動(dòng)車(chē)是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng):上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。因此,電動(dòng)車(chē)要么是機(jī)動(dòng)車(chē),要么就是非機(jī)動(dòng)車(chē),從上述法律規(guī)定,可以得出一個(gè)結(jié)論:我們平常說(shuō)的電動(dòng)車(chē),如果設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),就屬非機(jī)動(dòng)車(chē);除此以外的,都屬機(jī)動(dòng)車(chē)。
二、哪些電動(dòng)車(chē)屬非機(jī)動(dòng)車(chē):設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē),屬非機(jī)動(dòng)車(chē),根據(jù)現(xiàn)行的電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),即《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》(GB17761—1999),電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)最高時(shí)速不大于20公里/小時(shí);空車(chē)質(zhì)量不大于40公斤;30分鐘的腳踏行駛距離不小于7公里(即具有良好的腳踏騎行功能)。符合這三個(gè)條件的電動(dòng)車(chē),即可認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē)。其他的電動(dòng)車(chē),均屬機(jī)動(dòng)車(chē)。
三、為什么要弄清楚電動(dòng)車(chē)的屬性:根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的管理和通行規(guī)則都不一樣。主要區(qū)別有:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)、登記上牌、駕駛?cè)诵枰钟旭{駛證;非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)此要求。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道;非機(jī)動(dòng)車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē),在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道地方,應(yīng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。(三)發(fā)生交通事故時(shí),法律對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说馁r償比例有所照顧,即行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)次要、同等、主要、全部責(zé)任時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)一方分別承擔(dān)80%、60%、40%、不超過(guò)10%的賠償責(zé)任(在正常責(zé)任比例上多10%)。
四、電動(dòng)車(chē)是否需要登記上牌:屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的電動(dòng)車(chē),即電動(dòng)自行車(chē),目前尚無(wú)規(guī)定需要登記上牌 ,屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的電動(dòng)車(chē),且稱(chēng)之為超標(biāo)電動(dòng)車(chē),依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浐蠓娇缮系缆沸旭偅葱枰督粡?qiáng)險(xiǎn),取得行駛證、號(hào)牌后才能上路。但由于我國(guó)特殊國(guó)情,超標(biāo)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的龐大需求,大量的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)被生產(chǎn)、銷(xiāo)售,已成泛濫之勢(shì),國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)以及工商部門(mén)在源頭上未能制止,公安機(jī)關(guān)對(duì)已經(jīng)投入的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)難以實(shí)施有效管理。這些非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售的電動(dòng)車(chē)因不符合機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記的條件,無(wú)法上牌,目前廈門(mén)對(duì)駕駛無(wú)牌超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的現(xiàn)象,一般不按無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)處罰,即只警告,不罰款。但如果駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,則要按機(jī)動(dòng)車(chē)的管理和通行規(guī)則去判斷事故責(zé)任。
根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,非機(jī)動(dòng)車(chē)是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。電動(dòng)自行車(chē)是指以蓄電池作為輔助能源,具有兩個(gè)車(chē)輪,能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車(chē)。而GB17761-1999《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》第5.1.1規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速應(yīng)不大于20千米/時(shí);5.1.2規(guī)定,整車(chē)質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40千克。據(jù)此規(guī)定可知,并非所有的電動(dòng)自行車(chē)均為非機(jī)動(dòng)車(chē),如車(chē)速、重量等主要參數(shù)超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)就成為機(jī)動(dòng)車(chē)。
如果你的電動(dòng)車(chē)最高車(chē)速應(yīng)大于20千米/時(shí);整車(chē)質(zhì)量(重量)應(yīng)大于40千克,即使你騎行的很慢,也會(huì)被技術(shù)鑒定為機(jī)動(dòng)車(chē)。
1、在牌照方面,根據(jù)“電摩標(biāo)準(zhǔn)”,40公斤以上、時(shí)速20公里以上的輕便電動(dòng)摩托車(chē)或電動(dòng)摩托車(chē),屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇,納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理,理應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)上牌照,但現(xiàn)電動(dòng)摩托車(chē)(輕便電動(dòng)摩托車(chē)),在全國(guó)各地多不上牌照,顯然違法。當(dāng)然,電動(dòng)自行車(chē)仍然屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)范疇,不需要上牌照。
2、在駕駛技術(shù)方面,駕駛電動(dòng)摩托車(chē)(輕便電動(dòng)摩托車(chē)),理應(yīng)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。未取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,駕駛電動(dòng)摩托車(chē)(輕便電動(dòng)摩托車(chē)),不僅違法,也極易造成事故,對(duì)自己、對(duì)他人都是不負(fù)責(zé)任的。現(xiàn)在,全國(guó)各地大多數(shù)駕駛電動(dòng)摩托車(chē)(輕便電動(dòng)摩托車(chē))的,沒(méi)有駕照,也不按照規(guī)定行使,顯然違法。當(dāng)然,駕駛電動(dòng)自行車(chē)(非機(jī)動(dòng)車(chē)范疇),不需要駕駛證,按照非機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)定行使,合法。
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