
近日,新能源汽車電池1.2億的專利大戰(zhàn)引起了人們的關(guān)注。據(jù)報道,寧德時代起訴了江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司(以下簡稱“塔菲爾”)專利侵權(quán),認定塔菲爾侵犯了其關(guān)于電池防爆閥的技術(shù)專利,嚴重干擾了正常的市場秩序,其行為涉嫌侵犯了寧德時代的知識產(chǎn)權(quán)。
目前,福建省高級人民法院于今年1月初受理此案,案件標的為1.2億元。
3月21日下午,塔菲爾在官方微信平臺“塔菲爾新能源”發(fā)布了一則聲明,就此事做出了回應。
聲明中稱:塔菲爾無意侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)。
聲明中,塔菲爾還提到:
“對于新能源高新技術(shù)公司來講,競爭者之間的專利訴訟很常見,也時常被作為市場競爭的輔助手段。
我司自公司成立之初就重視知識產(chǎn)權(quán)保護,既注重自有知識產(chǎn)權(quán)體系的建設(shè)和儲備,也尊重其他公司的知識產(chǎn)權(quán)。截止2020年3月20日,我司擁有專利數(shù)量達到489件。
該訴訟案件目前剛被法院受理,寧德時代的專利權(quán)是否穩(wěn)定,我司產(chǎn)品是否構(gòu)成侵權(quán)都尚待調(diào)查和審理。請耐心等待案件的結(jié)果。”
(圖片來源:“塔菲爾新能源”官方微信)
據(jù)了解,此次案件所涉及的專利為防爆閥設(shè)計。其主要是為了解決電池在充放電過程中產(chǎn)生的大量汽車排放問題,預防電池受壓變形甚至出現(xiàn)爆炸情況,關(guān)系到電池的安全和使用壽命。
關(guān)于寧德時代和塔菲爾
寧德時代早在2011年成立,總部地址在中國福建寧德。核心技術(shù)包括動力和儲能電池領(lǐng)域,材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。
塔菲爾新能源科技有限公司,成立于2014年,是一家專注于新能源鋰離子動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型高科技企業(yè)。公司總部位于江蘇南京,在廣東深圳、東莞,貴州貴安,湖南常德,山東齊河,北京,臺灣等多地設(shè)有分(子)公司和生產(chǎn)基地。
據(jù)了解,在動力電池行業(yè),寧德時代獨占鰲頭。動力電池應用分會研究部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年中國動力電池裝機量約62.2GWh,同比增長9.3%。其中,寧德時代裝機量為31.71 GWh,市場份額占比達到51.01%,較上年提高了近10%。
塔菲爾近期則是異軍突起。2019年11月,塔菲爾進入中國動力電池廠商前20強;2020年2月,塔菲爾裝機量為8.4 MWh,同比增長4802.54%,位居國內(nèi)動力電池廠商第七名。
此前,還有媒體報道提到寧德時代對前員工“狙擊”的說法。
據(jù)常德晚報報道,塔菲爾董事長兼總裁龍繪錦2009年畢業(yè)于吉林大學化學學院。2011年,他入職東莞新能源科技有限公司電動汽車電芯工程部,負責動力電池壽命預測與改進的工作,其間參與寶馬項目電芯開發(fā),其后負責動力與儲能電池市場開發(fā)與支持,及動力電池國家安全認證與動力電池標準制定工作。2014年,龍繪錦創(chuàng)立東莞塔菲爾新能源科技有限公司(塔菲爾前身)。
這段經(jīng)歷與寧德時代董事長曾毓群部分重合。據(jù)了解,曾毓群創(chuàng)立寧德時代之前,曾任東莞新能源科技有限公司(ATL)總裁兼CEO。期間,曾毓群帶領(lǐng)團隊解決了電池鼓包的問題,并讓電池容量增加一倍,報價縮減至對手的一半,此舉讓ATL成為蘋果所有硬件設(shè)備的獨家電池供應商。
截至目前,該說法并未得到寧德時代和塔菲爾方面的回應,這起訴訟案件也還未進行公開審理,對于后續(xù)進展,將會持續(xù)關(guān)注。
來源:IPRdaily
發(fā)明專利申請一般和其它兩類專利申請一樣是按照既定的審查程序來辦理,但是在一些設(shè)計特殊行業(yè)或者技術(shù)的發(fā)明專利申請是可以優(yōu)先審查的。那么哪些專利可以優(yōu)先審查?發(fā)明專利優(yōu)先審查流程是怎樣?哪些專利可以優(yōu)先審查?發(fā)明專利優(yōu)先審查流程是怎樣?哪些專利...
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