

近日,新能源汽車電池1.2億的專利大戰引起了人們的關注。據報道,寧德時代起訴了江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司(以下簡稱“塔菲爾”)專利侵權,認定塔菲爾侵犯了其關于電池防爆閥的技術專利,嚴重干擾了正常的市場秩序,其行為涉嫌侵犯了寧德時代的知識產權。
目前,福建省高級人民法院于今年1月初受理此案,案件標的為1.2億元。
3月21日下午,塔菲爾在官方微信平臺“塔菲爾新能源”發布了一則聲明,就此事做出了回應。
聲明中稱:塔菲爾無意侵犯他人的知識產權。
聲明中,塔菲爾還提到:
“對于新能源高新技術公司來講,競爭者之間的專利訴訟很常見,也時常被作為市場競爭的輔助手段。
我司自公司成立之初就重視知識產權保護,既注重自有知識產權體系的建設和儲備,也尊重其他公司的知識產權。截止2020年3月20日,我司擁有專利數量達到489件。
該訴訟案件目前剛被法院受理,寧德時代的專利權是否穩定,我司產品是否構成侵權都尚待調查和審理。請耐心等待案件的結果。”
(圖片來源:“塔菲爾新能源”官方微信)
據了解,此次案件所涉及的專利為防爆閥設計。其主要是為了解決電池在充放電過程中產生的大量汽車排放問題,預防電池受壓變形甚至出現爆炸情況,關系到電池的安全和使用壽命。
關于寧德時代和塔菲爾
寧德時代早在2011年成立,總部地址在中國福建寧德。核心技術包括動力和儲能電池領域,材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及制造能力。
塔菲爾新能源科技有限公司,成立于2014年,是一家專注于新能源鋰離子動力電池和儲能電池的研發、生產和銷售的創新型高科技企業。公司總部位于江蘇南京,在廣東深圳、東莞,貴州貴安,湖南常德,山東齊河,北京,臺灣等多地設有分(子)公司和生產基地。
據了解,在動力電池行業,寧德時代獨占鰲頭。動力電池應用分會研究部發布的統計數據顯示,2019年中國動力電池裝機量約62.2GWh,同比增長9.3%。其中,寧德時代裝機量為31.71 GWh,市場份額占比達到51.01%,較上年提高了近10%。
塔菲爾近期則是異軍突起。2019年11月,塔菲爾進入中國動力電池廠商前20強;2020年2月,塔菲爾裝機量為8.4 MWh,同比增長4802.54%,位居國內動力電池廠商第七名。
此前,還有媒體報道提到寧德時代對前員工“狙擊”的說法。
據常德晚報報道,塔菲爾董事長兼總裁龍繪錦2009年畢業于吉林大學化學學院。2011年,他入職東莞新能源科技有限公司電動汽車電芯工程部,負責動力電池壽命預測與改進的工作,其間參與寶馬項目電芯開發,其后負責動力與儲能電池市場開發與支持,及動力電池國家安全認證與動力電池標準制定工作。2014年,龍繪錦創立東莞塔菲爾新能源科技有限公司(塔菲爾前身)。
這段經歷與寧德時代董事長曾毓群部分重合。據了解,曾毓群創立寧德時代之前,曾任東莞新能源科技有限公司(ATL)總裁兼CEO。期間,曾毓群帶領團隊解決了電池鼓包的問題,并讓電池容量增加一倍,報價縮減至對手的一半,此舉讓ATL成為蘋果所有硬件設備的獨家電池供應商。
截至目前,該說法并未得到寧德時代和塔菲爾方面的回應,這起訴訟案件也還未進行公開審理,對于后續進展,將會持續關注。
來源:IPRdaily
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