2023-06-06 05:29發布
導讀 案情回顧 公司主張：動物撞人不是交通事故啊!? 案件評析 這是一起非常規性案件，涉及勞動用工管理和工傷認定領域的多項法律問題，可梳理概括為以下幾點： (一)非全日制用工是否屬于勞動關系? 非全日制用工，即通常意義上的小時工，是...
你可以參考我的回答（機動車與非機動車） 8月1日的時候，朋友騎電動車帶我去上班的途中，被別克商務車撞傷，由于我朋友是逆行且受傷的只有我一人。交通事故認定為甲、乙雙方負同等責任。我無責任。但由甲方承擔兩車的維修費用，甲方承擔我的醫療費和誤工費...
具體要看交通責任認定書其中責任是如何劃分的。如果對方全責的話他要承擔人身損害賠償、精神損害賠償和財產損失（包括直接損失和間接損失）的責任。其中交強險部分由保險公司在限額內支付，不足道部分有肇事者承擔。如果是在上下班途中遭遇事故還可申請工傷。...
《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規定》第四條社會保險行政部門認定下列情形為工傷的，人民法院應予支持： (一)職工在工作時間和工作場所內受到傷害，用人單位或者社會保險行政部門沒有證據證明是非工作原因導致的; (二)職工參加用...
如今，電動自行車已作為百姓出行的重要交通工具，因此引發的交通事故也層出不窮。比如，騎電動車上班路上因路面結冰滑倒受傷、被路過的車輛掉落物砸傷、速度過快與他人發生碰撞等。發生事故后，能被認定為工傷嗎?▌案例老王是某物業公司保安，2017年3月...
一、專業運輸車輛交通違法造成重大交通事故 1、大型客車超員行駛造成交通事故 案件經過： 2009年1月6日8時20分許，王某駕駛天津牌照大型客車，沿新華路由南向北行駛，行至承德道交口時，遇張某騎自行車沿承德道由西向東行駛，王...
認定工傷時怎么界定上下班途中?提示：出行目的界定最為關鍵雖然《工傷保險條例》第十四條第(六)項規定：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷，但由于其中并未就上下班途中作出界定，以至...
認定工傷時怎么界定上下班途中？提示：出行目的界定最為關鍵雖然《工傷保險條例》第十四條第(六)項規定：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷，但由于其中并未就上下班途中作出界定，以至...
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