2023-06-06 15:00發布
網約車乘客受傷法律責任 網約車乘客受傷法律責任怎么認定？這是近期不少網約車平臺在乘客受傷后，同時對網約車司機和乘客，在車損賠償方面的糾紛，所討論的一個問題。隨著國家政策的改變，以及對網約車的大力整治，很多網約車司機的工作量就比以前...
在我們駕駛車輛正常行駛中，如果車子被后車追尾，一般情況下都是后車的責任。而滴滴司機的車被追尾之后，交警判追尾者全責。滴滴司機的車要拉到修理廠去修理，其中的誤工費后車應該負責嗎。 滴滴司機就是靠車子吃飯的，還有很多司機是以租代購的車子，每個月...
去年5月到8月，短短三個多月的時間里，連續發生了兩起網約車乘客被司機殺害的案件，讓公眾和監管部門對網約車安全問題的關注提升到了一個前所未有的高度，可以說事情的余波至今沒有平息。一年來，經過各方的努力，乘客在網約車上發生不法傷害的風險確實降低...
網約車出事故的網約平臺需要承擔責任嗎案例：2016年8月23日，王某駕駛小客車在太原市漪汾街由西向東行駛，與由千峰南路右轉至漪汾街李某的車輛發生碰撞，致使王某車上搭載的江某頭部受傷。經公安機關交通管理部門認定，王某對此次事故負全部責任。另外...
撞網約車，如果網約車司機受傷住院，就必須賠償司機住院期間的誤工費。 如果司機沒有受傷，是網約車受損需要維修，維修期間，應當賠償網約車的營運損失，但不會賠償司機的誤工費。
互聯網科技的飛速發展，引領我們進入了互聯網+的全新時代。各領域都在試圖搭乘互聯網的快車，以謀求行業的新發展，出租汽車行業也不例外，以滴滴、神州、易到為代表的網絡租約車(以下稱網約車)就凸顯了互聯網+特色，正在悄然改變著我們的出行方式。網約車...
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