我個人是沒有網約車從業資格證的，組租車公司的車輛是

滴滴司機不辦網約車證的原因主要有三個：辦證會花一筆不小的手續費，而且還需要培訓，占用很長時間；辦證以后每年都要按章納稅，每年又多出不少費用；辦證后，私家車變成了營運車，營運車輛的運行是有年限的，到了一定年限還會被強制報廢。在網約車剛剛興起時，每個平臺都想在市場上多分一份羹，各種補貼紛涌而至。那時，很多人從工廠辭工、從農村到城市、買車跑滴滴等成了一種非常熱門的職業選擇。現在滴滴平臺不斷完善，要求司機辦網約車證，可是有很多司機都不愿意，這又是為什么呢？有網友說，辦理雙證要掛靠公司，營運證是公司的，車是你的，滴滴要給公司返點，滴滴肯定會少派單給辦過證的車輛，而且辦證會花一筆不小的手續費，而且還需要培訓，占用很長時間，這樣非常的麻煩。還有網友說，很現實的問題是成本過高，平臺坐著抽成將近30%，沒有任何法律法規保證司機的權益。絕大多數車主都是兼職加盟，即使有全職的，也才20%左右。要他們自己去辦網約車資格證和營運證。如果真能賺到錢，覺得前景可觀，那20%的車主或許會辦證。所謂的雙證司機大部分應該是從出租車行業轉過來的，畢竟和以前個體出租車的牌照比網約車還是便宜的。對于真正的私家車主來說偶爾賺個外快可以，把車轉營運的成本和收入不成正比，每天十幾個小時，落下一身職業病又賺不了什么錢。 原問題：《滴滴司機為什么不辦網約車證？》