車輛在交通事故中連帶責任，應該怎么找律師協商賠償？

你好。首先需要明確的是，交通事故責任認定是公安機關交通管理部門對交通事故的基本事實、成因和當事人是否存在過錯以及過錯大小等因素綜合作出的具體認定，而且由于交通事故當中往往涉及現場勘驗、檢查、調查和有關檢驗、鑒定等很多專業性的知識和技能，因此，說聲抱歉，對于本案的責任劃分僅憑您的文字描述難以判斷。 如果本案楊某的近親屬對交警部門的事故責任認定不服的，其近親屬可以根據《道路交通事故處理程序規定》（公安部令 第146號）第七十一條的規定，自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內通過作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門或者直接向上一級公安機關交通管理部門提出復核申請。其次，《道路交通安全法》第七十三條規定：“公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。”從該條規定不難看出，公安機關交通管理部門對交通事故的責任認定所制作的交通事故認定書僅是處理交通事故的證據，換句話說，交通事故責任認定書只是訴訟中證據的一種形式。有交通事故責任認定書時，處理交通事故固然可以以此為依據，在人民法院審理涉及交通事故民事賠償的民事訴訟時也可以以此為依據，但是，既然是證據，就可以在相關的民事訴訟中提出相反的證據以否定該認定書的證據效力，或者在人民法院審理案件過程中，在對該證據進行質證時發現該認定書不具備證據的三性時（真實性、合法性、關聯性），人民法院也不能將該責任認定書作為認定案件事實的依據。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條　本法中下列用語的含義：（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。（二）“車輛”，是指機動車和非機動車。（三）“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。（四）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。（五）“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。