2023-06-06 09:01發(fā)布
電動車是屬于機動車的。法律依據:按照《電動自行車通用技術條件》規(guī)定,電動自行車的設計時速應控制在20公里/小時以內,整車質量(重量)應不大于40kg,且應具備腳踏騎行功能,否則則可能被認定為機動車。《中華人民共和國道路交通安全法》第8條規(guī)定...
酒后駕駛電動自行車撞死人 構成交通肇事罪嗎 【案情】 王某醉酒駕駛兩輪電動自行車回家,當行駛至一交岔路口時,因未確保安全行駛,撞到一行人蔡某,造成蔡某倒地受傷,蔡某經搶救無效死亡。案發(fā)后,王某主動到公安局交待事故經過。經鑒定,王某的靜...
騎電動車載人受傷,乘客是沒有責任的,相關法律規(guī)定電動車是不允許載人的,駕駛員違規(guī)載人或者操作不當發(fā)生事故,乘客受傷事需要駕駛員負責的
你好,你所需要的法律條款如下: 中華人民共和國道路交通安全法 第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法。 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動...
如果是機動車與機動車,主次責按照70%和30%賠償。 如果是機動車與非機動車,機動車主責,一般承擔70%-80%責任;機動車次責,一般承擔30%-40%責任。(以上是江蘇地區(qū)規(guī)定,各地司法實踐可能會有差異) 法律依據:《江蘇省高級人民法院關...
一、現(xiàn)如今電動車屬于機動車嗎?1、《機動車運行安全技術條件》新國標正式實施,新國標進行了有針對性的監(jiān)管修改,規(guī)定:時速在20公里以上、50公里以下,重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理范疇。2、所以電動自行車到底算不算機...
電動車給人們的出行帶來方便的同時,也增添了諸多問題,其中最令人頭痛的當屬因超速超限所引發(fā)的各類交通事故。本文,就電動車交通事故侵權責任的認定與承擔問題,梳理相關裁判規(guī)則和司法觀點。文章來源:法信推薦案例電動自行車交通事故糾紛中,應根據是否屬...
1.電動車違反交通法規(guī)亂象問題 電動車國家新標準,從2010年1月1日起將實施。標準將40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,劃入機動車范疇。城市交通最嚴重的問題,其實是機動車擁堵問題。國家已經有比較完善...
影響的,具體規(guī)定如下: 《機動車登記規(guī)定》 第四十九條 機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。 申請前,機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。 申請時,機動車所有人應...
現(xiàn)在的電動車也屬于機動車的一種,電動車被撞的原因在哪里啊!不說別的,發(fā)生事故應該馬上報警解決,那樣最好了。告訴你現(xiàn)在電動車的規(guī)定你就知道了。 電動車是否屬于機動車的問題,目前的爭議很大。實踐中,有的地方政府或法院就明確界定了電動車屬于機動車...
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