1、國產(chǎn)保值率較差，品牌價值也一般，所以能在二手車市場買到年份新一點的車。 2、合資車的話像一些韓系04款的伊蘭特，法系的207也都可以。 3、然后是最經(jīng)典的老德系。 第一輛車：09-10年上牌比亞迪F3。 比亞迪 F3 ( 參數(shù) | 圖片 )也算是一代神車了。 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)105馬力。 急加速時動力不夠。 比亞迪F3的配件也不貴。 第二臺車：05-06年上牌的捷達(dá)。 捷達(dá)的質(zhì)量那是有口皆碑，老捷達(dá)是出了名的皮實耐操，二手車市場上至今依然能夠輕松找。 1.6自然吸氣92馬力。 退一萬步來講。 第三輛車：04-06年的桑塔納3000。

女子花13萬元買到事故車獲退賠53萬元！主張“退一賠三”時應(yīng)注意什么？

曾女士花了13萬買了一輛二手車，但當(dāng)他轉(zhuǎn)售時，發(fā)現(xiàn)這是一輛市值約8萬元的事故車。曾女士怒氣沖沖地將4S店告上了法庭 2019年，家住江蘇昆山的曾女士（AndyLau）在一家4S店花了13萬買了一輛雷克薩斯（Lexus）二手車。后來，他急需錢，準(zhǔn)備賣掉汽車，但被告知汽車發(fā)生了重大事故。想到她開了這么久的車是一場車禍，曾女士并不生氣，于是她把4S店告上了法庭。維護(hù)她的權(quán)利的道路是漫長的。幸運(yùn)的是，她沒有放棄。 在法庭上，該4S店表示：曾女士的車輛已正常使用一年多，合同目的已經(jīng)實現(xiàn)，雙方的車輛銷售......

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