
龐先生和女友小王搭乘滴滴順風車,行至半路,司機稱自己太累,換龐先生女友駕車,結果出了車禍,三人均不同程度受傷。事發后,司機認為出事時駕車者不是他,所以不予負責,而龐先生則認為滴滴司機和滴滴平臺應對此次事故負責。剛開始是司機開的,在一個服務區加油后,司機跟我們說他累了,要讓我們開車。昨日上午,躺在病床上的龐先生講述了事發經過,他說滴滴司機一開始讓他開,但他明確拒絕,表示不會動陌生車輛,但司機似乎真累了,直接坐到副駕駛位置,又提出讓龐先生的女友小王開,我女朋友一看司機都坐副駕駛了,就無奈同意了。龐先......
交通事故司機全責賠償首先應當由保險公司在保險責任限額范圍內賠償,賠償不足的部分由自身承擔相應的損失賠償。 根據相關法律規定,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任: (一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。 (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動......
司機肇事,車主是不是要承擔責任 交通事故連帶責任(損害賠償)是指因掛靠、租賃、承包經營、借用等原因,形成車輛實際支配人與所有權人發生分離,為更好地保護受害人的合法權益,在車輛實際支配人應承擔賠償責任時,車輛的所有權人應共同承擔責任。因此,駕駛人發生交通事故,車主有過錯的需要承擔連帶責任。 交通事故承擔連帶賠償責任的主體有以下情況 1、交通事故責任者對事故造成損失應承擔賠償責任,承擔賠償責任的肇事司機暫無力賠償,由司機所在單位或車輛所有人墊付; 2、肇事車輛為單位所有,司機執行職務,即工作或生產......
網約車乘客受傷法律責任 網約車乘客受傷法律責任怎么認定?這是近期不少網約車平臺在乘客受傷后,同時對網約車司機和乘客,在車損賠償方面的糾紛,所討論的一個問題。隨著國家政策的改變,以及對網約車的大力整治,很多網約車司機的工作量就比以前下降了很多,很多網約車平臺,也將每單抽成合理化,嚴格控制車型配置,限制私家車數量等,使得司機可利用的利益空間大大減少,故此,對于網約車司機在設計與車輛,車輛備用維修,保險方面,都要更嚴格。網約車無論是公司,還是乘客自行攜帶行李,都是分攤電瓶車安全責任,這是無法......

全責司機死亡有賠償嗎 全責司機死亡有賠償嗎?全責司機死亡有賠償嗎?酒駕司機死亡有賠償嗎?消防員殉職有賠償嗎?傷殘司機有賠償嗎?肇事逃逸有賠償嗎?這是一個法律關系很簡單的社會,因為規則本身并不復雜。但是一件好的法律制度就是造福社會的...
1、這樣發生的事情從法律上講應該是駕駛的司機負責賠償嗎? 答:要看車主和司機的關系,如果僅僅屬于幫忙,一般就要有司機獨自負責賠償;若屬于雇傭關系(關鍵是司機是否得到物質和金錢的報酬),司機負法律責任、車主(雇主)負連帶賠償責任。 2、如果駕...
從交管部門了解到,60%以上的交通事故賠償糾紛,是由肇事司機、肇事車輛所有人、肇事司機所在單位等主體不知各自是否應承擔連帶責任引發的。交管部門提示:交通事故承擔連帶賠償責任主體有17種情況。 1、交通事故責任者對事故造成損失應承擔賠償責任,...
要看車主是否有過錯,具體如下: 《中華人民共和國侵權責任法》 第四十九條 因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。 不足部分,由機動車使用...
司機不是車主誰承擔事故責任一、車主借車給司機根據我國《侵權責任法》的規定,車主借車給別人后發生交通事故的,并且司機付同等責任以上的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由司機承擔賠償責任;車主對損害的發生有過錯的,承...
交通事故司機全責賠償首先應當由保險公司在保險責任限額范圍內賠償,賠償不足的部分由自身承擔相應的損失賠償。 根據相關法律規定,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部...
司機撞死人車主負責任嗎依據我國侵權責任法的規定,車輛出借期間發生交通事故的,是該車輛造成交通事故的,首先由保險公司在限額內賠付,超出限額的由使用人賠償,如果車主有過錯的,車主要承擔相應責任。《中華人民共和國侵權責任法》第四十九條?因租賃、借...
如果司機沒有責任,死者是行人或者非機動車駕駛人的,司機方賠償10%的損失。 賠償包括喪葬費、被扶養人生活費32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333236393761、死亡補償費以...
如果責任是對方的,那就要對方來承擔,如果你有責任,那就是你自己承擔了。要是雙方都有責任,那就按照責任的比例劃分來承擔,例如:在事故中,你負次要責任,那么就是30%的責任,你停運的損失,對方負擔70%,剩余的30%你自己來承擔。