從事住宿、餐飲、娛樂等經(jīng)營活動(dòng)或者其他社會(huì)活動(dòng)的自然人、法人、其他組織,未盡合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)致使他人遭受人身損害,賠償權(quán)利人請求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。 因第三人侵權(quán)導(dǎo)致?lián)p害結(jié)果發(fā)生的,由實(shí)施侵權(quán)行為的第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。 安全保障義務(wù)人有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)在其能夠防止或者制止損害的范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。 安全保障義務(wù)人承擔(dān)責(zé)任后,可以向第三人追償。 賠償權(quán)利人起訴安全保障義務(wù)人的,應(yīng)當(dāng)將第三人作為共同被告,但第三人不能確定的除外。 ...
正規(guī)的 滴滴打車 都是會(huì)買保險(xiǎn)的。 出了事故, 保險(xiǎn)公司 會(huì)賠的,但是如果是黑車那可就不一定了。 隨著滴滴打車軟件的普及,因滴滴打車引發(fā)的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。 滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種:出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車模式,相應(yīng)地,交通事故的責(zé)任劃分也因四種情形而不同。 ●鑒于目前《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》尚未正式出臺(tái),法院對相關(guān)案例尚未出具指導(dǎo)性判例,廣大打車用戶應(yīng)秉著審慎的態(tài)度,意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)預(yù)約打車的特殊性及不同打車模式下自身的法律風(fēng)險(xiǎn),必要......
正規(guī)的 滴滴打車 都是會(huì)買保險(xiǎn)的。出了事故, 保險(xiǎn)公司 會(huì)賠的,但是如果是黑車那可就不一定了。 隨著滴滴打車軟件的普及,因滴滴打車引發(fā)的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種:出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車模式,相應(yīng)地,交通事故的責(zé)任劃分也因四種情形而不同。 ●鑒于目前《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》尚未正式出臺(tái),法院對相關(guān)案例尚未出具指導(dǎo)性判例,廣大打車用戶應(yīng)秉著審慎的態(tài)度,意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)預(yù)約打車的特殊性及不同打車模式下自身的法律風(fēng)險(xiǎn),必要時(shí)可購買交通意外......
摘要:近幾年新興的網(wǎng)約車服務(wù)發(fā)展迅速,尤以滴滴出行為代表,給人們出行帶來方便的同時(shí),也引發(fā)了諸多法律問題。一旦發(fā)生交通事故,受害者該找誰承擔(dān)責(zé)任成為一大難題,滴滴車主有責(zé)任自然難辭其咎,那么滴滴是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?如何承擔(dān)責(zé)任?保險(xiǎn)公司如何賠償...
正規(guī)的 滴滴打車 都是會(huì)買保險(xiǎn)的。出了事故, 保險(xiǎn)公司 會(huì)賠的,但是如果是黑車那可就不一定了。 隨著滴滴打車軟件的普及,因滴滴打車引發(fā)的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種:出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車...
快車模式:多方按過錯(cuò)原則承擔(dān)責(zé)任 此種模式,為滴滴平臺(tái)到目前為止唯一有金錢抽成的模式。 責(zé)任承擔(dān)方包括:滴滴平臺(tái),并就汽車租賃公司、勞務(wù)派遣公司、司機(jī)的過錯(cuò)對乘客承擔(dān)連帶責(zé)任;汽車租賃公司;勞務(wù)派遣公司;司機(jī)。 該模式采取了車輛租賃...
滴滴平臺(tái)已經(jīng)為車主和乘客購買保險(xiǎn),發(fā)生交通事故可以向滴滴索賠
正規(guī)的 滴滴打車 都是會(huì)買保險(xiǎn)的。出了事故, 保險(xiǎn)公司 會(huì)賠的,但是如果是黑車那可就不一定了。 隨著滴滴打車軟件的普及,因滴滴打車引發(fā)的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種:出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車...
正規(guī)的 滴滴打車 都是會(huì)買保險(xiǎn)的。出了事故, 保險(xiǎn)公司 會(huì)賠的,但是如果是黑車那可就不一定了。 隨著滴滴打車軟件的普及,因滴滴打車引發(fā)的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種:出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車...
正規(guī)的 滴滴打車 都是會(huì)買保險(xiǎn)的。出了事故, 保險(xiǎn)公司 會(huì)賠的,但是如果是黑車那可就不一定了。 隨著滴滴打車軟件的普及,因滴滴打車引發(fā)的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種:出租車模式、快車模式、順風(fēng)車模式、專車...
正規(guī)的 滴滴打車 都是會(huì)買保險(xiǎn)的。 出了事故, 保險(xiǎn)公司 會(huì)賠的,但是如果是黑車那可就不一定了。 隨著滴滴打車軟件的普及,因滴滴打車引發(fā)的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。 滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種:出租車模式、快車模式、順風(fēng)...
擅自用于運(yùn)營,保險(xiǎn)公司可拒賠。 如果乘客受傷,可在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)得到理賠,但商業(yè)保險(xiǎn)的理賠要求,往往都得不到支持。 預(yù)約車輛如為非營運(yùn)車輛,一旦發(fā)生事故,乘客和車主均可能面臨理賠風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《保險(xiǎn)法》第52條,商業(yè)車險(xiǎn)條款一般約定:因被保險(xiǎn)...
擅自用于運(yùn)營,保險(xiǎn)公司可拒賠。 如果乘客受傷,可在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)得到理賠,但商業(yè)保險(xiǎn)的理賠要求,往往都得不到支持。 預(yù)約車輛如為非營運(yùn)車輛,一旦發(fā)生事故,乘客和車主均可能面臨理賠風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《保險(xiǎn)法》第52條,商業(yè)車險(xiǎn)條款一般約定:因被保險(xiǎn)...