擅自用于運營，保險公司可拒賠。 如果乘客受傷，可在交強險賠付范圍內(nèi)得到理賠，但商業(yè)保險的理賠要求，往往都得不到支持。 預(yù)約車輛如為非營運車輛，一旦發(fā)生事故，乘客和車主均可能面臨理賠風(fēng)險。根據(jù)《保險法》第52條，商業(yè)車險條款一般約定：因被保險機動車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，被保險人、受讓人未及時通知保險人，且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。 目前，有一定數(shù)量的非營運車輛以家用車性質(zhì)投保，卻有償提供“專車”、“拼車”等營運服務(wù)，并未與保險公司就變更車輛使用性質(zhì)協(xié)商一致。其在營運過程中發(fā)生事故造成乘客傷亡、車輛損毀的，保險公司可依法拒賠。 約車平臺應(yīng)負(fù)責(zé)； 在網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)中如果出現(xiàn)安全事故，根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》中第四章第十六條有明確規(guī)定“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者承擔(dān)承運人責(zé)任，保證運營安全，保障乘客合法權(quán)益。” 平臺作為商事交易平臺，最大限度的給交易雙方提供了資源。當(dāng)乘客通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約叫車服務(wù)，必須先向平臺方支付車款，隨后平臺再通過其他支付方式將部分車款返還給司機，實現(xiàn)共贏。 平臺方作為管理者和組織者收取了類似于“管理費”的費用，一旦乘客因乘坐叫車平臺約來的車輛出現(xiàn)事故，平臺方也應(yīng)該成為責(zé)任主體。

坐滴滴車受傷后一般賠付多少(滴滴車出車禍了可以要求對方賠償誤工費嗎)

第一種情況下，保險公司應(yīng)該賠付。 第二種情況，需要結(jié)合實際情況來分析。 您還是可以通過訴訟要求保險公司賠償您的損失，至于保險公司是否向?qū)Ψ阶穬敚桥c您也沒有任何關(guān)系的。一，你的修車費和傷者的錢，先由對方的強險在無責(zé)任限額內(nèi)賠償。 二，剩下的部分，由你全部承擔(dān)。 如果還有商業(yè)險，就按保險合同的約定賠付。 最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（2012） 第十六條 同時投保機動車第三者責(zé)任強制保險（以下簡稱交強險）和第三者責(zé)任商業(yè)保險（以下簡稱商業(yè)三者險）的機動車發(fā)生交......

跑滴滴出車禍滴滴會賠付什么(滴滴打車出現(xiàn)交通事故怎么賠償)

擅自用于運營，保險公司可拒賠。 如果乘客受傷，可在交強險賠付范圍內(nèi)得到理賠，但商業(yè)保險的理賠要求，往往都得不到支持。 預(yù)約車輛如為非營運車輛，一旦發(fā)生事故，乘客和車主均可能面臨理賠風(fēng)險。根據(jù)《保險法》第52條，商業(yè)車險條款一般約定：因被保險機動車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，被保險人、受讓人未及時通知保險人，且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。 目前，有一定數(shù)量的非營運車輛以家用車性質(zhì)投保，卻有償提供專車、拼車......

坐滴滴出車禍有賠償嗎(坐滴滴出了車禍怎么賠償)

滴滴單獨為司機和乘客另外投保的人身意外險可賠，到作為司機，如果自身車輛受損或者造成別的車輛損失和人員傷亡，自身車輛的保險公司拒賠，因為改變了用途為營運車輛。也就是說，乘客可以安心使用，但司機除了會被交警路政處罰還會被保險公司拒賠。...