
交強險責賠償規定故責于您車傷員損失要承擔部責醫療限額千元死亡傷殘限額萬元(誤工護理都限額內賠)傷者看病所材料復印交先咨詢清楚哪家公司要原件保險公司車員限額內賠付前扣除責要承擔損失論否賠都要先扣...
可以索賠醫療費、精神損害賠償和修理費。 你負全責,如果對方是機動車的話,你至多可以主張10%的賠償。 如果對方是機動車,你可以要求對方賠償10%。 如果你對交通事故責任認定書不服,可以請求重新認定。...
需要你確認的是 電動車是想闖紅燈? 還是綠燈結束時,他還沒有完全通過,這是兩個不同的情況。 闖紅燈 毫無疑問,電動車全責。 綠燈結束時,還沒完全通過,則是燈頭讓燈尾,機動車的責任。 ...

總的來說前十分鐘領導很忙,中間十分鐘中國人民生活在幸福之中,后十分鐘外國人民生活在水深火熱之中!今天新聞標題:臺風獅子山進入廣東 航班大面積延誤 根據今天上午11時廣東省氣象局發布的最新消息,今天上午10時,獅子山的中心在北緯23.9度,...
2011年1月22日,貴陽環城高速大河邊大橋往毛栗坡隧道方向轉彎處(橋頭)發生一起重大車禍,大河邊大橋橋面出現凝凍現象,導致五車連環相撞(3輛客車,1輛小車,1輛小貨車),造成7人死亡24人受傷。
2011年1月22日,貴陽環城高速大河邊大橋往毛栗坡隧道方向轉彎處(橋頭)發生一起重大車禍,大河邊大橋橋面出現凝凍現象,導致五車連環相撞(3輛客車,1輛小車,1輛小貨車),造成7人死亡24人受傷。
按照交通法規,轉彎車得讓直行車。但那三輪車是電瓶車的話就得看交警認定了。 樓上說的不錯。三輪車一方就算有責任,也不會負全責的。機動車和非機動車相撞,判定責任時總是機動車吃虧。 訴至法律也一樣,機動車吃虧,至于賠多少比例多少,看律師水平了。
一、兩車相撞怎么劃分責任 《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定,一方負全責的情形:交會車發生事故,由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由后車方負全部責任;違反車輛通行管理規定,由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情...
(一)剎車不及三車追尾的責任認定 一般的汽車追尾事故都由駕駛人觀察不當,沒有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡單的連環追尾事故時,交警首先會到場進行勘查,隨后根據當事人的陳述進行多方取證。在進行事故認定時,當事人陳述基本一致的連環追尾一般...
交保險公司處理。 這種無過錯事故,作為道義性補償(不是賠償)不超過總損失的4%。
案情: 黃某駕駛小汽車因注意力分散,在拐彎時與萬某駕駛的一輛微型面包車相撞。由于萬某的車速較快,受撞后偏離原行駛方向,撞到正騎自行車經過該路口的劉某,致其倒地后受重傷。黃某與萬某亦在事故中受傷,車輛不同程度受損。劉某要求萬某賠償損失,萬某則...
應該要交警部分出具事故認定書后再按各自應負責任提出相應賠償要求。 事故認定是公安機關對所接交通事故成因作出的責任劃分。 應該在規定時間內作出。 這與人員是否康復和傷殘鑒定等無直接聯系。