服務(wù)分底，你賺取的費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)的減少。顧客在打車(chē)軟件上看到別人對(duì)你打的分，會(huì)不愿意坐你的車(chē)，時(shí)間久了，滴滴后臺(tái)會(huì)自動(dòng)取消你的快車(chē)出行資格。 在滴滴打車(chē)的軟件中，每位快車(chē)司機(jī)都設(shè)置的有對(duì)司機(jī)個(gè)人專(zhuān)屬的效勞信譽(yù)檔案的記錄和效勞服務(wù)滿意度的分值，這都是為了給顧客更好的服務(wù)體現(xiàn)。因此這也是司機(jī)訂單多少而獲取的收入將和乘客對(duì)司機(jī)的效勞評(píng)價(jià)有很大的聯(lián)系。所以要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保持良好的分值才能給自己帶來(lái)可觀的收入，要不然會(huì)處于取消快車(chē)資格的機(jī)會(huì)。 擴(kuò)展資料： “滴滴出行”App改變了傳統(tǒng)打車(chē)方式，建立培養(yǎng)出大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下引領(lǐng)的用戶現(xiàn)代化出行方式。較比傳統(tǒng)電話召車(chē)與路邊揚(yáng)招來(lái)說(shuō)，滴滴打車(chē)的誕生更是改變了傳統(tǒng)打車(chē)市場(chǎng)格局，顛覆了路邊攔車(chē)概念，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)，將線上與線下相融合。 從打車(chē)初始階段到下車(chē)使用線上支付車(chē)費(fèi)，畫(huà)出一個(gè)乘客與司機(jī)緊密相連的o2o完美閉環(huán)，最大限度優(yōu)化乘客打車(chē)體驗(yàn)，改變傳統(tǒng)出租司機(jī)等客方式，讓司機(jī)師傅根據(jù)乘客目的地按意愿“接單”，節(jié)約司機(jī)與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節(jié)省司乘雙方資源與時(shí)間。 參考資料：百科—滴滴出行

滴滴司機(jī)有責(zé)取消一單掉多少服務(wù)分(滴滴司機(jī)取消訂單有責(zé)扣多少服務(wù)分)

滴滴車(chē)主有責(zé)取消訂單，會(huì)影響成交率和服務(wù)費(fèi)，雖然有責(zé)取消訂單不會(huì)降低星級(jí)，但若被投訴會(huì)扣3到5分。 具體規(guī)則如下： 1.實(shí)時(shí)單：每位車(chē)主每天有3次有責(zé)取消但不扣取消費(fèi)的機(jī)會(huì)（會(huì)影響完成率）。從第4次開(kāi)始，再發(fā)生有責(zé)取消的情況，不僅影響完成率，還將從司機(jī)賬戶中扣除取消費(fèi)； 2.預(yù)約單：一旦發(fā)生有責(zé)取消，就會(huì)影響完成率同時(shí)扣取消費(fèi)。 擴(kuò)展資料 1.滴滴快車(chē)司機(jī)取消規(guī)則 司機(jī)取消有責(zé) 情況一：車(chē)主接單后，車(chē)主未到達(dá)上車(chē)地點(diǎn)，自行取消了訂單，車(chē)主會(huì)被扣一定的取消費(fèi)，還會(huì)影響成交率和服務(wù)分，但不會(huì)封禁。 ......

滴滴線下交易扣多少服務(wù)分(滴滴線下交易會(huì)扣分嗎)

滴滴車(chē)主有責(zé)取消訂單，會(huì)影響成交率和服務(wù)費(fèi)，雖然有責(zé)取消訂單不會(huì)降低星級(jí)，但若被投訴會(huì)扣3到5分。 具體規(guī)則如下： 1.實(shí)時(shí)單：每位車(chē)主每天有3次有責(zé)取消但不扣取消費(fèi)的機(jī)會(huì)（會(huì)影響完成率）。從第4次開(kāi)始，再發(fā)生有責(zé)取消的情況，不僅影響完成率，還將從司機(jī)賬戶中扣除取消費(fèi)； 2.預(yù)約單：一旦發(fā)生有責(zé)取消，就會(huì)影響完成率同時(shí)扣取消費(fèi)。 擴(kuò)展資料 1.滴滴快車(chē)司機(jī)取消規(guī)則 司機(jī)取消有責(zé) 情況一：車(chē)主接單后，車(chē)主未到達(dá)上車(chē)地點(diǎn)，自行取消了訂單，車(chē)主會(huì)被扣一定的取消費(fèi)，還會(huì)影響成交率和服務(wù)分，但不會(huì)封禁。 ......

滴滴司機(jī)受到五項(xiàng)處理扣多少分(滴滴扣行為分)

滴滴車(chē)主有責(zé)取消訂單，會(huì)影響成交率和服務(wù)費(fèi)，雖然有責(zé)取消訂單不會(huì)降低星級(jí)，但若被投訴會(huì)扣3到5分。 具體規(guī)則如下： 1.實(shí)時(shí)單：每位車(chē)主每天有3次有責(zé)取消但不扣取消費(fèi)的機(jī)會(huì)（會(huì)影響完成率）。從第4次開(kāi)始，再發(fā)生有責(zé)取消的情況，不僅影響完成率，還將從司機(jī)賬戶中扣除取消費(fèi)； 2.預(yù)約單：一旦發(fā)生有責(zé)取消，就會(huì)影響完成率同時(shí)扣取消費(fèi)。 擴(kuò)展資料 1.滴滴快車(chē)司機(jī)取消規(guī)則 司機(jī)取消有責(zé) 情況一：車(chē)主接單后，車(chē)主未到達(dá)上車(chē)地點(diǎn)，自行取消了訂單，車(chē)主會(huì)被扣一定的取消費(fèi)，還會(huì)影響成交率和服務(wù)分，但不會(huì)封禁。 ......