各位司機朋友在高速上也經常能看到類似于杜絕疲勞駕駛的標語，旨在提示司機朋友注意休息，從而減少交通事故發生的概率。經常也能看到服務區里停放著大貨車，司機在里面休息。 疲勞駕駛的危險性不用多說，特別是高速公路這種車速很快的環境，危險程度更甚。在高速公路上，我們經常可以看到杜絕疲勞駕駛的標語。可是很多司機往往一開就十幾個小時不間斷，實在困得不行就在服務區打個盹。這不睡不要緊，一睡可能就睡出了高額的超時費。那么為什么會出現這種情況呢？我們又該怎么避免這種情況的發生呢？ 所謂的限時是指以高速出入口之間里程除以最低限速（60公里/小時）為計算標準，一旦超過這個時限12小時，就要繳納“超時費”。官方給出的解釋是為了打擊駕駛員偷逃通行費的行為。 因為此前有些司機為偷逃高速通行費，一度出現過駕駛員暗地里換卡的情況。即相對方向的兩輛車相互配合，在運輸中途或服務區內相互交換通行卡、更換假車牌，偷逃高速公路通行費。 但是卻經常不小心誤判那些在服務區休息過久的司機們，因為有很多的司機對超時費這個規定其實一無所知。據了解，在國內的十多個省份的高速公路上都有收超時費的情況，一般停留在高速公路上的時間規定為五個小時，沒有在規定時間內跑完可以寬限三個小時，一旦超時就按照每小時40元的標準來收，不過這也不是超時費的統一標準，不同的地區收取的超時費用不太一樣。 那萬一你超時了怎么辦？只要你在服務區有停留證明就可以，你可以向服務站索要停留證明。或者如果你在服務站有吃東西之類的任何消費行為，你可以把小票留下當做證據。這樣就可以讓自己不被處罰了！ 為了避免疲勞駕駛，駕駛人在服務區休息是十分必要的。很多車主也會因為過度疲勞，而在服務區長時間休息，這些都是可以理解的。車主只要保留好服務區住宿的發票或其他證明，收費站工作人員不會跟駕駛人多收費用。 千萬不要因為這個就不敢在高速的服務區休息了，該休息休息，不然危險。

高速超時費(高速超時費取消2020)

各位司機朋友在高速上也經常能看到類似于杜絕疲勞駕駛的標語，旨在提示司機朋友注意休息，從而減少交通事故發生的概率。經常也能看到服務區里停放著大貨車，司機在里面休息。 疲勞駕駛的危險性不用多說，特別是高速公路這種車速很快的環境，危險程度更甚。在高速公路上，我們經常可以看到杜絕疲勞駕駛的標語。可是很多司機往往一開就十幾個小時不間斷，實在困得不行就在服務區打個盹。這不睡不要緊，一睡可能就睡出了高額的超時費。那么為什么會出現這種情況呢？我們又該怎么避免這種情況的發生呢？ 所謂的限時是指以高速出入口之間里程......

高速費算不算逾期(高速公路收超時費有法律依據嗎)

免費通行的計費時間點，是看汽車出高速的時間點。也就是說，在非免費時段進入高速公路，但出高速的時候是免費時段，則屬于免費通行；在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬于免費通行的范圍。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。擴展資料：高速公路收費標準1、小型車2噸(含2噸)以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里。2、中型車2噸以上至7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車 0.90 元/公里。3、大型車7......

高速費逾期怎么處理 高速費欠費會怎么樣

逾期沒交會每天加百分之三但不會超過罰款金額的滯納金，并且如果被交警查處，車輛直接被扣。高速超速罰款標準詳情：　　駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的，記3分。　　超過規定時速10%以下，罰款50元，記3分;　　超過規定時速10%以上不足50%的，罰款200元，記3分;　　超過規定時速50%以上不足70%的，罰款500元，記6分;　　超過規定時速70%以上不足100%的，罰款1000元，記6分，可以并處吊銷;......