展開全部 我國擁有不到全球2%的汽車，交通事故卻占全球15%，居世界各國之首——我國日均300人命喪車輪下 　　“中國擁有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%。”近日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞在上海召開的“2005上海嘉定論壇”上透露。中國道路交通安全協(xié)會副理事長段里仁教授還說，中國由于交通事故每年死亡超過10萬人，死者大多是年 輕人，占全球交通事故死亡人數(shù)的五分之一，居世界各國之首。 　　交通意識相對薄弱 　　世界衛(wèi)生組織估計，每年因為道路上的交通安全事故原因造成的死亡達到了120萬人。在這些道路事故造成的死亡當(dāng)中，50%的人都是屬于15到44歲這個年齡階段的人。在這些事故中，有85%或者是有90%的事故造成的死亡都發(fā)生在低收入國家或者是中等收入國家。 　　目前我國包括汽車、摩托車、農(nóng)用車和運輸用拖拉機在內(nèi)的機動車總量已經(jīng)達到1.2億輛。但相對發(fā)達國家而言，我國交通意識和交通道德卻還沒有建立起來。據(jù)中國公安有關(guān)部門權(quán)威的統(tǒng)計數(shù)字表明，2002年在道路上造成的交通事故的死亡達11萬人，日均300人命喪車輪下。 　　道路交通死亡率趨向上升 　　在中國的道路上致傷、致死的都是弱勢群體，更震驚的是，在道路交通事故當(dāng)中，乘客的死亡率和傷殘率很高，中國的道路交通死亡率是世界上排名最高的幾個國家之一。 　　據(jù)世界銀行的報告則預(yù)測，到2020年，中國因道路交通造成的死亡還會再上漲92%。每年道路交通造成的傷害、死亡的經(jīng)濟損失造成的損失經(jīng)濟總量達到5000億美元。在中國造成的經(jīng)濟損失占到了GDP的1.5%，相當(dāng)于210億美元

什么是特重交通事故(重特大交通事故的標(biāo)準(zhǔn)是什么)

重大交通事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的交通事故。 依《刑法》第一百三十三條，對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級（量刑檔次）：第一檔為發(fā)生重大事故，而這里...

特大交通事故的認定標(biāo)準(zhǔn)是什么（道路交通事故的分類）

一、交通事故具備的四要素道路交通事故是指由于交通行為而產(chǎn)生的一種損害結(jié)果，但是，并不是所有的因為交通而造成的后果都可以被稱作道路交通事故。《道路交通事故處理辦法》規(guī)定，交通事故必須具備以下幾個要素：(1)當(dāng)發(fā)生交通事故后，對當(dāng)事人的人身安全造成了損傷，或?qū)Ξ?dāng)事人的財產(chǎn)造成了損害;(2)對當(dāng)事人造成的人身安全或財產(chǎn)上的損害只能是由道路上的車輛、道路上的行人以及其它的行為人在道路上所做的交通活動所造成的。例如，如果是因為人們所無法提前預(yù)料和人為可以控制的自然災(zāi)害所造成的，是不屬于交通事故的。(3)發(fā)......

特大交通事故賠償(特大交通事故判刑標(biāo)準(zhǔn))

1、如果您是死者家屬，可以開始協(xié)商。　　如果是傷者家屬，則要看整體的治療大約花費再定。　　 2、在調(diào)解沒有達到要求的情況下只能起訴。　　時效為自事故發(fā)生之日起一年內(nèi)。　　侵權(quán)責(zé)任法尚未實施，不能作為判決依據(jù)。　　除了需要把肇事者一方和輕卡一方作為被告人以外，還要把肇事者所在公司以及承擔(dān)兩車的保險公司作為被告人一同起訴。　　每個人的賠償額度不一樣。　　除非是引起政府注意的重大事故。　　 3、保全財產(chǎn)需要以同等價值的財產(chǎn)作為擔(dān)保，保全有必要，因為死亡和傷者多，90萬的商業(yè)三者險明顯不足以賠償。　　刑......