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罪名釋義
本罪主要是指從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T,由于違反交通運(yùn)輸規(guī)章制度,發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
刑法條文
第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
相關(guān)司法解釋
最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》(2000.11.15法釋〔2000〕33號(hào))
為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng),根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題解釋如下:
第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)于構(gòu)成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。
第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
第四條交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:
(-)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。
第五條“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
第七條單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。
第八條在實(shí)行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。
在公共交通管理的范圍外,駕駛機(jī)動(dòng)車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,構(gòu)成犯罪的,分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。
第九條各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以根據(jù)本地實(shí)際情況,在三十萬(wàn)元至六十萬(wàn)元、六十萬(wàn)元至一百萬(wàn)元的幅度內(nèi),確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項(xiàng)、第四條第(三)項(xiàng)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),并報(bào)最高人民法院備案。
最高人民法院《關(guān)于審理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若于問(wèn)題的解釋》(1998.3.10法釋〔1998〕4號(hào))
第十二條審理盜竊案件,應(yīng)當(dāng)注意區(qū)分盜竊罪與其他犯罪的界限:
(四)在偷開(kāi)機(jī)動(dòng)車輛過(guò)程中發(fā)生交通肇事構(gòu)成犯罪,又構(gòu)成其他罪的,應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪和其他罪實(shí)行數(shù)罪并罰。
最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于嚴(yán)格依法處理道路交通肇事案件的通知》(1987.8.12法(研)發(fā)〔1987〕ZI號(hào))
(三)具有下列情節(jié)之一,并符合上述(一)或者(二)的規(guī)定,按照(一)或者(二)的規(guī)定從重處罰:
1.犯交通肇事罪,畏罪潛逃,或有意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù),或隱瞞事故真相,嫁禍于人的;
2.酒后駕車的;
3.非司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
4.駕駛無(wú)牌照車輛的;
5.明知機(jī)動(dòng)車輛關(guān)鍵部件失靈仍然駕駛的;
6.具有其他特別惡劣情節(jié)的。
其他說(shuō)明
一、本罪的構(gòu)成要件。主體一般是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T,非交通運(yùn)輸人員也可適用。主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失,侵犯的客體為交通運(yùn)輸?shù)恼V刃蚝徒煌ㄟ\(yùn)輸(包括鐵路、公路、水上、空中和城市的交通運(yùn)輸)的安全。客觀方面表現(xiàn)為因違反交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)章制度而引起人身傷亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
二、自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人專用車等非機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大事故,造成人身傷亡的按本罪論處。
三、本罪罪與非罪的界限,主要看行為人有無(wú)違章行為,造成了多大的危害后果,主觀上有無(wú)過(guò)失,這種過(guò)失同發(fā)生的重大事故有無(wú)必然聯(lián)系。與破壞交通工具罪的區(qū)別,主要是看是否故意行為,是否故意破壞還在適用中的交通工具。故意制造交通事故殺人的,以故意殺人罪論處。
前言:民法典實(shí)施后,交通事故導(dǎo)致受害人死亡的,侵權(quán)人是否應(yīng)當(dāng)再賠償受害人家屬處理喪事人員交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)?近日,上海一中院民事審判庭召開(kāi)2021年下半年民事條線轄區(qū)指導(dǎo)片會(huì),會(huì)議明確:在死亡侵權(quán)案件中,受害人除生前發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用外,涉...
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