貨車失控撞20車

11月13日晚8時(shí)許，在南京江北大道快速路北向南丁解匝道口，一輛載滿黃沙的貨車撞上二十輛小車，造成兩人受傷，車輛不同程度受損。據(jù)肇事貨車駕駛員自述，事發(fā)時(shí)，他因急打方向中導(dǎo)致車輛失控，撞上前方在三股車道內(nèi)緩行的多輛小車。目前，肇事駕駛員已被刑拘，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

根據(jù)網(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場(chǎng)照片和視頻，出事路段上，多輛車被撞壞，玻璃碎片和車輛零部件散落一地。一輛白色轎車側(cè)翻在地，多輛轎車車尾被撞碎，已經(jīng)看不到后備箱的原狀，車門處也被撞變形。

此外，一輛轎車被卡在一輛載滿沙子的貨車和一輛面包車之間，車頭部分已經(jīng)變形，車尾處完全破碎。而這輛載滿沙子的貨車車頭保險(xiǎn)杠處凹陷損毀。出事時(shí)，市民湯先生正駕車行駛至江北大道快速路北向南丁解匝道口。他回憶稱，當(dāng)晚20時(shí)許，路段車流量較大，車輛都在緩慢行駛。緩行過(guò)程中，他突然聽(tīng)到車后傳來(lái)“砰砰砰”的碰撞聲響，隨后，他駕駛的車左后方被一輛面包車碰撞，而右前方出現(xiàn)了一輛載滿沙子的大貨車，大貨車撞壞了一輛別克車后，被別克車卡住車輪隨即停下。下車后，湯先生發(fā)現(xiàn)路上有多輛轎車被撞，有幾輛車還被撞變形。

湯先生稱，出事后，貨車司機(jī)一直在駕駛室里沒(méi)有下來(lái)，交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，直接把司機(jī)帶走。“事發(fā)路段剛好處在高架橋下坡處，在把貨車拖走的時(shí)候，這輛卡車還向前滑動(dòng)，后來(lái)交警爬上駕駛室拉了下手剎，車才停下來(lái)。”

11月13日晚，南京交警第九大隊(duì)發(fā)布通報(bào)稱，13日20時(shí)20分左右，江北大道快速路北向南丁解匝道口，郭某某駕駛裝黃沙的蘇AC7377重型自卸車撞上20輛小車，造成車輛不同程度受損，事故造成兩人受傷。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處警民警詢問(wèn)，肇事貨車駕駛員郭某某自述，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛緩行就采取制動(dòng)措施，急打方向中導(dǎo)致車輛失控碰撞上前方在三股車道內(nèi)緩行的多輛小車。肇事駕駛員郭某某已被控制，血樣、尿樣已送檢，車輛已暫扣。當(dāng)晚22：00左右，事故現(xiàn)場(chǎng)交通恢復(fù)。

11月14日下午，南京交警第九大隊(duì)對(duì)此事再次通報(bào)稱，經(jīng)相關(guān)部門檢測(cè)，肇事駕駛員郭某某的血液酒精含量為0mg/100ml，尿檢結(jié)果呈陰性。肇事車輛蘇AC7377重型自卸貨車在發(fā)生事故時(shí)的載貨狀態(tài)為超載。肇事駕駛員郭某某于11月14日被采取刑事拘留強(qiáng)制措施。目前該事故的受傷者當(dāng)天上午均已出院。此案還在進(jìn)一步偵查辦理中。

交通肇事罪的定罪處罰

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國(guó)刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。

交通肇事罪的主體為一般主體，凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門工作的一切人員，也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員，而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。非交通運(yùn)輸人員違反規(guī)章制度，如非司機(jī)違章開(kāi)車，在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題的解釋》中指出，“在偷開(kāi)汽車中因過(guò)失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛，又構(gòu)成其他罪的，應(yīng)按交通肇事罪與他罪并罰”這一解釋說(shuō)明，非交通運(yùn)輸人員構(gòu)成交通肇事罪，并不以肇事行為發(fā)生在交通運(yùn)輸過(guò)程中為要件。

交通肇事罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等，但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意，沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者雖已預(yù)見(jiàn)，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。交通肇事罪的客觀方面為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑(判到15年的占少數(shù))。發(fā)生重大事故是指以下幾種情況：(1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

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