來自廈門的戴某下班時順路帶同事王某回家，路上撞到街邊墻體，造成王某當場死亡。經交警認定，由戴某負全部責任，王某不負事故責任。

事故發生后，王某的家人悲痛欲絕，起訴戴某要求賠償120萬，戴某認為該金額不合理，雙方因為賠償金額產生糾紛。

經法院審理后認為，戴某駕駛中未注意觀察路面情況，導致該事故發生，在審查之中，并未發現戴某有故意或者明顯重大過失的情形，所以酌情判處戴某承擔70%的賠償責任，賠償王某家人90萬余元。

該判決結果一出，迅速引起大家的關注，該男子原本好心送同事回家，最后卻要面臨近百萬的賠償。許多人表示，這樣以后誰還敢做好事。

這事告訴我們：以后不要順路載人了，要不然出事故，就要自己承擔責任，90萬都可以買套房子了，這戴某現在肯定后悔載同事了。

真的是好心沒好報以后上車前都簽生死狀吧

也有人表示，因為戴某駕駛失誤才導致事故，賠償合理。 順路載人和死人沒有因果關系吧，他沒有好好開車才是原因啊

乍一看好像男子很冤枉，其實車禍的主因車主脫不了干系，屬全責。

車主雖然不是故意的，但確實因為撞墻導致別人死亡，確實存在過錯啊。

另外，大家最關注的就是，這90萬賠償是否過于高了？畢竟車主好意在先，并且也不是故意的。

其實法律上對于這種好意同乘有減輕處罰的規定。

根據《民法典》第一千二百一十七條：非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任。

法院也酌情考慮到這點，所以將賠償判為70%。戴某作為車主，如果因為自己的過錯導致他人受到侵害，是要承擔相應的賠償責任的，即使乘客免費蹭車。

其實歸根結底，該案件就是一起事故，車主好心載人沒有錯，乘客邀請順路同乘也合理，最關鍵的是，因為車輛行駛過程中的一個失誤，導致兩人均面臨險境，最終一人喪命。

有人說，如果戴某不同意王某搭乘，或者王某不坐戴某的順風車，也許不會發生這樣的事，但是世界上哪有那么多如果呢，就算這些如果發生，我們也不知道到底結果會如何。

我們能做的，就是在行駛的時候注意交通安全，避免事故的發生。