交通肇事逃逸致人死亡二次肇事的分析 　行為人將人撞傷以后逃逸，致被害人死亡的案件應(yīng)根據(jù)行為人不同的罪過形式予以定罪處罰。而在肇事后逃逸到導(dǎo)致二次肇事的，在處理時，由于行為人對第二次肇事結(jié)果有故意和過失的不同心理，應(yīng)分別考慮。　　1.“因逃逸致人死亡”在司法實(shí)踐中可能表現(xiàn)為同種數(shù)罪的情況。比如行為人交通肇事后，或害怕被追究刑事責(zé)任，或害怕巨額的賠償費(fèi)用，以至于匆忙逃跑，至此行為人已觸犯了一個完整的交通肇事罪。此后，行為人在逃逸過程中，再次違反交通法規(guī)，又致他人死亡，重新又構(gòu)成一起完整的交通肇事罪。由于行為人在主觀方面均是過失犯罪，客觀方面均是肇事行為，先后兩次肇事侵犯的客體相同。刑法理論上將這種情況稱為同種數(shù)罪，按照數(shù)罪理論和司法實(shí)踐同種數(shù)罪不宜并罰，應(yīng)在該罪法定刑的幅度內(nèi)從重處罰。　　2.行為人交通肇事后為奪路逃跑，不顧他人安全撞軋他人致死的。如果行為人先前的肇事行為已構(gòu)成交通肇事罪，則應(yīng)對其以交通肇事罪和故意殺人罪定罪并罰。如果行為人先前的肇事行為只是一般的交通肇事，則只對行為人以故意殺人罪定罪處罰。 　在處理“因逃逸致人死亡”案件時，就要特別注意分析行為人的主觀心理態(tài)度及其變化情況。尤其要注意查明行為人肇事后對自己交通肇事行為所引起的危害結(jié)果所持的心理態(tài)度。在不同心理態(tài)度的情況下，導(dǎo)致的結(jié)果即便一樣，處理也不一樣。 　　1.行為人因逃逸過失致使受傷者死亡。這種情況如行為人交通肇事后，誤認(rèn)為被害人沒有受傷，或者只受輕傷，憑自身經(jīng)驗(yàn)武斷地認(rèn)為不會出現(xiàn)被害人死亡的結(jié)果，從而逃逸，致被害人死亡;還有一種情況，即行為人肇事后，將被害人送往醫(yī)院后逃逸，致被害人未得到及時搶救而死亡。這兩種情況，都是行為人對被害人的死亡抱有僥幸心理，過于自信，因而成立過失的罪過，即過失致被害者死亡。 　　2.行為人肇事致人重傷后逃逸。在當(dāng)時情況下，行為人認(rèn)識到其逃逸后，被害人可能會因傷而致死，但是為了立即逃離現(xiàn)場以逃脫罪責(zé)，對被害人死亡的結(jié)果采取聽之任之，放任的態(tài)度。也就是行為人既不采取積極有效的措施予以補(bǔ)救，同時也不希望被害人死亡的結(jié)果發(fā)生，在這種情況下，行為人對被害人死亡的罪過形式就是間接故意。 　在處理“因逃逸致人死亡”案件時，行為人發(fā)生交通事故，在逃逸過程中又發(fā)生交通事故，致使第二次交通事故中被害人死亡。這就是所謂的二次肇事問題。這種情況，行為人在主觀上會有以下幾種罪過形式。 　　第一種，即行為人在第一次肇事后，又以同樣的過失繼續(xù)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)進(jìn)行逃逸，對先前違反的注意義務(wù)明知故犯而造成第二次交通事故，致使第二次交通事故中被害人死亡。在這種情況下，行為人對受傷者死亡的罪過形式符合間接故意的要求。 　交通肇事逃逸以及因逃逸致人死亡是一種非常復(fù)雜的情況。司法實(shí)踐在處理具體案件中據(jù)以定罪量刑的結(jié)果也往往不相同。因此，往往對同一犯罪情節(jié)在理論上和司法實(shí)踐中都互相滲透著矛盾的觀點(diǎn)。　　當(dāng)前，在刑法理論上主要有以下兩種不同的觀點(diǎn)。

觸犯交通肇事致死逃逸罪判幾年(交通肇事逃逸致人死亡的判幾年)

發(fā)生交通事故致一人死亡，負(fù)事故全部或主要責(zé)任的，涉嫌交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或拘役。肇事逃逸構(gòu)成交通肇事罪的加重情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。由于交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對自己不利的嚴(yán)重后果。按照規(guī)定，除非有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，否則發(fā)生交通肇事后逃逸的，一般判定逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。在此，我也提醒廣大司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后，要立即停車、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場、并立即報(bào)警。千萬不要選擇逃逸......

交通致死逃逸應(yīng)怎么判

一、交通致死逃逸如何判 《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪丶危險(xiǎn)駕駛罪】規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《危險(xiǎn)駕駛罪》在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金。 需要根據(jù)具體案件情節(jié)分析，相關(guān)法律規(guī)定如下： 1、負(fù)事故全部責(zé)任，死亡一人且逃逸的，為有期徒刑......

安徽省肇事逃逸致死賠償(安徽省意外死亡賠償標(biāo)準(zhǔn))

肇事致人死亡逃逸，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任、行政責(zé)任及民事賠償責(zé)任。　　 交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為，要承擔(dān)更為嚴(yán)厲的法律后果。　　交通肇事后，受害人往往處于孤立無援的危險(xiǎn)狀態(tài)，由于這種狀態(tài)是由肇事人的交通違法行為造成的，所以產(chǎn)生了肇事人及時消除這種危險(xiǎn)狀態(tài)的法律義務(wù)。　　肇事后逃逸，不履行法定義務(wù)，事實(shí)上形成了新的違法行為。　　因此，交通肇事逃逸，無論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任，或是刑事責(zé)任都要比沒有逃逸嚴(yán)重得多。　　 1、民事責(zé)任。　　《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二......