1.法律問題 什么是海事案子

海事案件，有廣義和狹義之分。

廣義的海事案件，包括以下幾類案件：

海事侵權糾紛案件（簡稱海事案件），泛指在海上或者通海水域發生的，涉及船舶的，或者在航運、生產、作業過程中發生的非合同關系的人身、財產權益損害所提起的民事訴訟.

海商合同糾紛案件（簡稱海商案件），泛指基于民事主體之間達成的在海上或者通海水域及其港口進行民商事活動的協議發生爭議所提起的訴訟.

其他海事糾紛案件，泛指法律規定由海事法院受理的，不能歸類或簡單歸類于海事侵權糾紛或者海商合同糾紛的案件，其中包括了海事保全案件，海事特別程序案件等.

海事執行案件，泛指申請執行海事裁判文書、海事仲裁裁決書、海事行政處罰決定書以及與船舶和船舶營運有關的公證債權文書的案件。

狹義的海事案件，單指海事侵權糾紛案件。

2.涉外海事的法律特點有哪些

在實踐中，我們很多人可能都會接觸到有關涉外海事的法律特點有哪些的問題，但是因為我們對此不是很了解，所以很多的東西都不是很清楚。

第一，海事訴訟不同于刑事訴訟。 第二，海事訴訟不同于行政訴訟。

第三，海事訴訟也不同于一般的民事訴訟。 第四，海事訴訟具有較強的涉外性。

海事訴訟法律關系如下： （一）海事訴訟法律關系是指海事法院和一切訴訟參與人之間存在的以海事訴訟權利義務為內容的社會關系。它以海事法院為主導，由民事訴訟法律規法及其有關的海事法規所調整。

（二）海事訴訟法律關系的特點 1、海事訴訟法律關系是海事法院于一切訴訟參與人之間存在的一種社會關系。 2、海事訴訟法律關系是分立和統一相結合的法律關系。

（三）海事訴訟法律關系的要素 海事訴訟法律關系于其他法律關系一樣，由主體、內容、客體三要素組成。 《中華人民共和國民法通則》規定，合同的當事人可以選擇處理合同爭議所適用的法律，法律另有規定的除外。

合同的當事人沒有選擇的，適用與合同最密切聯系的國家的法律。據此，涉外海商合同糾紛案件的法律適用，基本上是實行“當事人意思自治原則”和“最密切聯系原則”。

海商合同的當事人按照自己的意志選擇適用法律，有利于維護合同法律關系的穩定性。當事人之所以同意適用某國法律，往往是經過深思熟慮、權衡利弊的，認為它能夠維護自己的權利與利用；同時意味著他們了解該法律的內容，從而能夠預見到一旦違約將會產生的法律后果，這樣，在合同的訂立和履行過程中，他們通常會謹慎從事，依法約束自己的行為，一旦違約也易子承擔相應的法律責任。

這無疑是雙方當事人在國際海商活動中為實現各自利益所求之不得的。所以海事法院在審理涉外海商合同案件時，為了公平合理地解決糾紛，維護雙方當事人的利益，尊重雙方當事人的意志，適用海商合同約定的準據法。

對于受理案件的海事法院來說，適用當事人的協議選擇的法律，在很大程度上還可以減少確定準據法時在法律技術上的困難和障礙，從受理的涉外海商合同糾紛案件來看，當事人選擇的法律大多是國際公約和國際慣例。 如提單運輸合同一般選擇適用1924年《海牙規則》，國際貿易購銷合同一般選擇適用國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》規定的價格條件。

這是因為在海商領域，各國的海商立法差別較大，而國際條約和國際慣例又普遍為各國所接受。

3.最高人民法院關于設立海事法院幾個問題的決定

現對有關設立海事法院的幾個問題決定如下：

一、在以下港口城市設立海事法院：

1、在廣州市設立廣州海事法院；

2、在上海市設立上海海事法院；

3、在青島市設立青島海事法院；

4、在天津市設立天津海事法院；

5、在大連市設立大連海事法院。

二、海事法院設：海事審判庭、海商審判庭、研究室和辦公室等機構。機構設置和人員配備都要力求精簡。

三、海事法院收案范圍暫定為：國內企業、組織、公民之間，中國企業、組織、公民同外國企業、組織、公民之間，外國企業、組織、公民之間的依法應當由我國管轄的下列海事案件和海商案件：

1、船舶碰撞損害賠償案件；

2、船舶碰撞海上和港口設施損害賠償案件；

3、船舶排放有害物質和海上作業措施不當，造成水域污染的損害賠償案件；

4、海上作業設施影響船舶航行造成經濟損失的索賠案件；

5、海上運輸和海上、港口作業過程中的人身傷亡事故引起的損害賠償案件；

6、海運和海上作業中的重大責任事故案件（審理過程中發現構成犯罪需要追究刑事責任的，分別轉公安、檢察機關依照法律規定的程序辦理）；

7、海上貨物運輸合同糾紛案件；

8、海上旅客和行李運輸合同糾紛案件；

9、船舶租賃、代理、修理合同糾紛案件；

10、海上保險業務糾紛案件；

11、海上救助、打撈、拖航糾紛案件；

12、共同海損糾紛案件；

13、港口裝卸作業和理貨糾紛案件；

14、海洋開發和海洋利用糾紛案件；

15、因海事、海商等糾紛，起訴前一方當事人申請采取保全措施扣押船舶的案件；

16、因違反有關海事的法律、條例受主管行政機關處罰，當事人不服，在法律規定的期限內起訴的案件；或者在期限內不起訴，期滿又不履行，主管行政機關申請強制執行的案件；

17、海事仲裁機構申請采取保全措施的案件；對海事仲裁機構作出的裁決，一方當事人逾期不履行，對方當事人申請執行的案件；

18、上級人民法院交辦的和法律規定由海事法院受理的其他海事、海商案件。

四、各海事法院的管轄區域分別為：

五、本決定自即日起開始施行。

4.海事侵權糾紛案件有哪些呢

1。

船舶碰撞損害責任糾紛案件，包括浪損等間接碰撞的損害責任糾紛案件； 2。船舶觸碰海上、通海可航水域、港口及其岸上的設施或者其他財產的損害責任糾紛案件，包括船舶觸碰碼頭、防波堤、棧橋、船閘、橋梁、航標、鉆井平臺等設施的損害責任糾紛案件； 3。

船舶損壞在空中架設或者在海底、通海可航水域敷設的設施或者其他財產的損害責任糾紛案件； 4。船舶排放、泄漏、傾倒油類、污水或者其他有害物質，造成水域污染或者他船、貨物及其他財產損失的損害責任糾紛案件； 5。

船舶的航行或者作業損害捕撈、養殖設施及水產養殖物的責任糾紛案件； 6。 航道中的沉船沉物及其殘骸、廢棄物，海上或者通海可航水域的臨時或者永久性設施、裝置，影響船舶航行，造成船舶、貨物及其他財產損失和人身損害的責任糾紛案件； 7。

船舶航行、營運、作業等活動侵害他人人身權益的責任糾紛案件； 8。非法留置或者扣留船舶、船載貨物和船舶物料、燃油、備品的責任糾紛案件； 9。

為船舶工程提供的船舶關鍵部件和專用物品存在缺陷而引起的產品質量責任糾紛案件； 10。其他海事侵權糾紛案件。

5.法律問題 什么是海事案子

海事案件，有廣義和狹義之分。

廣義的海事案件，包括以下幾類案件：海事侵權糾紛案件（簡稱海事案件），泛指在海上或者通海水域發生的，涉及船舶的，或者在航運、生產、作業過程中發生的非合同關系的人身、財產權益損害所提起的民事訴訟.海商合同糾紛案件（簡稱海商案件），泛指基于民事主體之間達成的在海上或者通海水域及其港口進行民商事活動的協議發生爭議所提起的訴訟.其他海事糾紛案件，泛指法律規定由海事法院受理的，不能歸類或簡單歸類于海事侵權糾紛或者海商合同糾紛的案件，其中包括了海事保全案件，海事特別程序案件等.海事執行案件，泛指申請執行海事裁判文書、海事仲裁裁決書、海事行政處罰決定書以及與船舶和船舶營運有關的公證債權文書的案件。狹義的海事案件，單指海事侵權糾紛案件。

6.海事法律關系的特點

海上輸中船、貨各方有關當事人間權利義務關系.主要包括海上運輸關系和船舶關系。海上運輸是指海上貨物運輸和海上旅客運輸，包括海江之間、江海之間的直達運輸。但海上貨物運輸合同的規定，不適用于中華人民共和國港口之間的海上貨物運輸。船舶是指海船和其他海上移動式裝置，但是用于軍事的、政府公務的船舶和20總噸以下的小型船艇除外。船舶包括船舶屬具

查

海商法

或者

《統一提單若干法律規則的國際公約》（即《海牙規則》，1968年修訂稱《維斯比規則》）、《聯合國海上貨物運輸公約》（簡稱《漢堡規則》） 、《統一有關海上救助的若干法律規則的公約》、《國際海上避碰規則》、《約克-安特衛普規則》、《防止海上油污國際公約》。

1992年11月7日通過的《中華人民共和國海商法》，