案情:
甲欲購買汽車,到4S店試車,出示了自己的駕駛證后試駕,發生交通事故,案中,由于事故車輛系新車,未購買交強險和商業保險,對于事故造成的損失應由誰擔?損失主要有因事故給受害人造成的損失和車損兩部分。
分析:
因試駕發生交通事故,造成的損失如何承擔,我國法律并未明確規定,經查閱相關法律規定及案例,個人認為,如發生此類交通事故,首先應確定雙方(汽車銷售商試駕人員)是按份責任,因為交通事故具有典型的偶發性,彼此沒有侵害的共同故意;其次按照雙方各自的過錯程度承擔責任;再次應考慮在試駕中雙方可能會取得的價值綜合判定責任的承擔。理由:
首先,此類案件應按份承擔責任。
因為交通事故的最大特征是具有偶然性,汽車銷售商與試駕者均不具有侵害的故意,事故發生亦是正常駕駛時,對事故及損失無法預見,且汽車銷售商與試駕者對交通事故的發生并無共謀,因此不構成共同侵權,故對此類案例責任承擔方式應為按份責任。
其次,應審查過錯責任。
1、審查汽車銷售商在試乘試駕活動中有無過錯。應圍繞幾個方面:
作為經營者,汽車銷售商有義務保證消費者的財產與人身安全。交通事故固然具有偶發性,其無法預測交通事故,也無法控制其他道路參與者的不當行為,但汽車銷售商必須盡到基本保障性義務,如作為汽車銷售商,對其所出售車輛是否合格、試駕前有無詳細告知涉案車輛性能及試駕路線、有無審查試駕者駕照及試駕人員精神狀態是否可駕駛車輛等。
2、審查試駕人員有無過錯。試駕者必須有合格的駕駛證,無飲酒等保證精神正常,意識清楚、及在駕駛過程中有無盡到審慎注意義務等。
再次,應考慮公平價值,作為責任承擔的一個參考方面。
試駕人員試駕時,雖然是實際管理、使用人,但試駕車輛的所有人仍然是汽車經銷商,試駕行為只是汽車經銷商的一種營銷手段,通過該試駕行為,指在贏取商業利益,并且試駕者試駕必須取得汽車經銷商同意,且試駕的場所、范圍一般都由汽車經銷商指定,試駕人員并不能完全占有、使用試駕車輛,但試駕者試駕為了借助試駕行為了解車輛性能,認識其作為待售商品的交換價值,雙方各有利益價值。
綜上,汽車銷售商與試駕者的共同責任確定為按份責任較為合理。至于分別承擔的責任大小,應當考慮過錯以及原因力與損害后果的關系綜合判斷(交通事故認定責任大小可作為汽車銷售商和試駕者過錯責任的參考)。
本案試駕行為不同于《侵權責任法》第四十九條規定的租賃、借用行為,區別:
一、試駕人員一定時間上實際占有、使用車輛,但試駕時間、場地、范圍受汽車經銷商的意志,故試駕人員不能完全占有、使用;
二、汽車經銷商往往會派人跟隨試駕車輛,故車輛自始未脫離汽車經銷商的管控;
參考案例:
【試駕交通事故中銷售商責任之認定】法官認為:汽車銷售商與試駕者的共同責任確定為按份責任較為合理。至于分別承擔的責任大小,應當考慮過錯以及原因力與損害后果的關系綜合判斷。對此,雙方應根據各自過錯程度等另案予以處理。
相關法條:
《侵權責任法》第四十九條( 因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。
來源:網絡
聲明
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