交通肇事罪相對不起訴

交通肇事罪相對不起訴交通肇事罪的法條較少，大概為十八個，另外兩個規則是無證駕駛和醉駕。無證駕駛是指駕駛人未取得號牌，也無行駛證，但是出具有交通肇事期間的交通事故責任認定書，且在責任認定書中包含被告人全責、交通肇事罪的排除條件的。醉駕是指無證駕駛、醉酒駕駛、未取得駕駛資格的人所駕駛的機動車的行為。所謂醉駕是指在車輛駕駛過程中，因酒精和其他代謝物引起的身體器官損害或是引起血液循環中酒精含量超過某一閾值的行為。因為有很多肇事逃逸的人被定性為肇事逃逸，那么這種情況是怎么量刑的呢？就交通肇事犯罪而言，醉駕的可以要求全部、并處或者部分從重處罰。 但根據刑法第一百三十三條規定，醉酒駕駛機動車構成交通肇事罪的，處３年以下有期徒刑或拘役，并處罰金。而如果因公安機關接到交通事故認定通知后出具的機動車駕駛證是全國普通駕駛證的，行政拘留期限不得超過１５日。最重的判處死刑。醉駕情節較輕的可以從輕或減輕處罰。 比如醉駕撞人、致人死亡，交通肇事導致被害人重傷，故意殺人等情節輕微的交通肇事故意外死亡情節輕微的，或者無過錯的交通肇事故意外死亡的，一般都是從輕處罰。那么根據相關法律規定，判處是否死刑的標準是行政拘留１５日、監外執行的監護期限６個月以上、緩刑期限一年以上。醉駕肇事罪都要入刑，那么是否要撤銷刑事案件只要能夠調取被害人身份證信息即可。本案中交警在拿到醉駕行為初步鑒定書后，對來會判處的主觀妨害公共安全罪、以危險方法危害公共安全罪進行了兩處定性，最終肯定沒辦法確定行政拘留，否則交警的那些功能就沒用了。那么還是撤銷交通肇事罪吧。 看到這你應該明白了，所謂法律與證據很容易弄混，所以證據比法律更有說服力。比如有人之前不小心闖了紅燈，但當時不一定有證據，所以說交警一說不用拘留，有人反駁的時候交警會說，你讓我老老實實按交通肇事罪判我就從，肯定不判，這時你們就陷入了法律地位不平等，讓你當真認為他說的是對的。

交通肇事罪相對不起訴案例

交通肇事罪相對不起訴案例較多，但情節較輕的也有。根據《人民檢察院辦理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第七條規定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處３年以上７年以下有期徒刑。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；（五）嚴重超載駕駛的；（六）追尾他人的；（七）發生交通事故后逃逸，經被害人提出，拒不認罪的；（八）無理取鬧鬧事的。 如果在認定交通肇事罪后又認定了故意傷害罪，則在量刑上具有不可比性。交通肇事罪與故意傷害罪故意殺人罪不同，故意傷害和故意殺人罪的故意點并不同，故意傷害罪的故意點在于受害人能夠引起他人身體上的傷害，故意殺人罪的故意點是他人行為會使被害人造成死亡或傷殘等形式的身體上的傷害。而交通肇事罪，如果因人傷亡事故需要承擔刑事責任，則不適用故意傷害罪。交通肇事罪是一種過失犯罪。故意傷害罪、故意殺人罪需要加害人（出發點）明知不適用法律，主觀上惡意的承擔刑事責任。 交通肇事罪要求的是過失犯罪，即必須存在客觀與主觀惡意之間必須要有一個構成要件。法律上來說，只要有可能傷害他人身體，主觀上必須有惡意的追求，不能存在客觀上損害他人身體或財產。可以參考案例有：１、廣東徐先生追尾了一輛拖拉機，結果造成拖拉機頭部嚴重外傷。交警認定為交通肇事罪，處了三年有期徒刑。 拖拉機主人找來拖車把肇事拖走。可拖車車主卻不認為肇事拖拉機會傷害他的身體。此后交警對肇事拖拉機主人的家人訴至法院，要求肇事拖拉機主人賠償他們的傷害，并要求拖車車主支付三年有期徒刑及賠償金共計一百八十多萬元。法院審理后判處拖車車主三年有期徒刑并賠償三百多萬元。２、二年期間起訴了一起交通事故，受害人將一輛運載豆腐塊的車叫停在路口，其腿被車輪絞傷。 交警認定受害人碰撞一輛電動車，此時電動車的司機認為受害人僅僅是被車碾到。交警認定受害人的腿無損壞與電動車司機認為的不同。按照交通肇事罪的認定，受害人的腿應認定為機動車安全帶傷害。 這件事情持續了兩年半，肇事者無力承擔刑事責任。這個案例在刑事和解程序上，可以適用交通肇事罪，因為行為人碰撞車輛沒有造成車損，又由其他人駕駛車輛讓行，導致車損，雙方在客觀上存在過錯，且行為構成交通肇事罪，至于行為人是否。

交通肇事如何爭取檢察院不起訴

交通肇事如何爭取檢察院不起訴？從刑事訴訟中，一審、二審和再審三個階段中，都是不起訴。但如果積極從重處罰，事故責任人就可以另外選擇起訴或不起訴。其實嚴格來說，危險駕駛分兩種，危險駕駛導致后果比較嚴重構成犯罪的，應認定為危險駕駛罪；分情況一定，在認定為危險駕駛罪的情況下，有第三方追究死亡后果的，在刑事責任上就已構成犯罪！只要是故意制造危險、導致嚴重后果的，就構成刑事犯罪。 所以導致事故的不起訴和其他違反交通法規導致重大后果的不起訴是一樣的！建議事故責任人積極與法院、交警等查明交通事故發生的具體事實，并向檢察院提交書面材料。對方人員認定是否構成犯罪以及在構成犯罪過程中，又是否有作為直接責任人的行為！如果有具體事實、檢察院認定在法定刑以下的，就應該定罪量刑了。如果有具體事實不清、證據不足、問題大的，法院很有可能在判處刑罰時予以酌情，讓犯罪人在法定刑以下判處刑罰。記住兩個原則，在危險駕駛的刑事案件中，兩條原則：一是主觀方面沒有過失；二是客觀方面沒有客觀危險，但是對方明顯有故意。無論是故意傷害、故意殺人還是他殺，都沒有可能刑事被拘的。即便量刑時沒有故意，你也基本很難達到自首量刑條件，拿不到更多的分。 如果用你的客觀行為去要求被害人諒解，相信你們交警和保險公司也能處理好你的保險公司。況且刑事案件公訴機關已經介入了，不能認定你的主觀方面沒有過失，這是基本原則。主觀上沒有過失不是說沒有故意，而是被害人懷疑你有自首情節，也有可能認定在某些情形下有不可抗力的影響而不構成犯罪。如果認定主觀上有過失的話，加入以下兩個情況：一、他跟你有生意往來，沒有故意，但是你當時并沒有做出特別的表示，和善心大發持刀騷擾，導致他死亡了。那么保險公司可以酌情給你索賠（如不認定你有自首，那么保險公司按照故意傷害定罪，保險公司先扣掉你１年保費，然后你才能獲得１年刑期）；二、你根本沒有認識到對方一定會死，并且持刀威脅他一定要死。那么此時被害人做出有特別表示的證據還是有的。 除非他繼續騷擾，或者持刀騷擾，或者有特別出格的作案動機（比如你是殺人犯，他要捅你兩刀），才會有可能被立案偵查；最后，你的保險公司扣保之后，可以向你追償。理論上還有保險法的緩刑條款，如果構成犯罪，可以補繳已付工本費、滯納金、保險金、罰金、拘役緩刑等各種不菲的代價。實踐中，你要想搞定對方的保險公司，還是很難的。保險公司一定會找專業刑辯律師跟你要錢，并且是勞務費。