案例:

1

　　事故現(xiàn)場及車輛痕跡物證的

　　勘驗、提取、檢驗

2

　　人體損傷痕跡檢驗

　3

　　綜合分析確定駕乘關系

　　( 1) 根據(jù)人體拋出所處位置結合駕駛室結構分析。

　　夏某某被拋出后壓在大貨車駕駛室下面，鄒某某、胡某某遠離大貨車。說明夏某某處于駕駛室內活動空間相對小的位置、運動阻力大，因此，隨車移動被拋出后壓在車輛駕駛室下;鄒某某、胡某某處于駕駛室內活動空間相對大的位置，運動阻力小，被拋出后距車相對遠。

　　( 2) 根據(jù)車輛左側駕駛室撞碰形態(tài)結合相關物證 ( 附著物) 分析。

　　夏某某尸體上的衣服與大車左側車門殘部上提取的衣服碎片布料一致;尸體上散在性的附著有綠色柏枝樹葉。駕駛室內油門踏板處提取的休閑鞋系夏某某所穿，說明夏某某處于駕駛位置。

　　( 3) 根據(jù)人體損傷情況及分布特征結合駕駛室結構分析。

　　該事故造成車輛左側駕駛室嚴重變形、左車門后移毀損及車輛左側翻的砸壓，導致駕駛席上人員肢體正面及左側面嚴重多發(fā)性損傷;死者夏某某損傷嚴重，且多分布在正面及左側面肢體，故死者夏某某應處于駕駛位置。

　　通過物證檢驗結論，結合人體損傷情況及分布特征綜合分析確定死者夏某某為該事故中駕駛人，為事故處理提供了有力的依據(jù)。

　　道路交通事故駕車人的認定是一個復雜的過程。在整個認定過程中，證據(jù)之間的關聯(lián)性越強，所得到的認定結論準確度也越高。因此，通過各類物證、事故現(xiàn)場痕跡、車體痕跡、人體損傷痕跡、衣著痕跡的形態(tài)特征等證據(jù)，結合事故發(fā)生時的整個運動形態(tài)，運用力學、運動學原理與痕跡學理論綜合分析歸納，尋找到證據(jù)相互間的共同點，使之相互印證、相互關聯(lián)，形成一個完整的證據(jù)鏈，才能最終客觀準確地確定駕車人。