
交通事故造成人員死亡,無疑是最嚴重的后果。此種情況下,死者家屬一般都會選擇委托律師訴訟索賠,以爭取實現(xiàn)利益最大化。那么,對于肇事司機而言,駕駛車輛不幸撞死人,是否有必要聘請律師呢? 答案是非常有必要!畢竟事發(fā)后,交通事故當事人能否正確運用法律武器,將直接影響到自身的利益。以下由專業(yè)的大交通事故律師團隊——國暉團隊為您分析該熱點問題, 交通事故死亡案件影響非常大,因此在處理事故糾紛過程中,肇事者比較容易陷入以下困境: 1、肇事司機可能涉嫌刑法被拘留 根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,肇事司機駕車撞死行人,在滿足一......
肇事者違章肇事如果只是致被害人輕微傷、輕傷或者只是造成了牲畜(如豬、牛、羊等)死亡的后果,財產(chǎn)損失數(shù)額不大。此時如果肇事者逃逸行為本身未造成其他嚴重后果,肇事者不構(gòu)成犯罪,對肇事者可由公安機關(guān)交通管理部門依照《道路交通安全法》第99條的規(guī)定,處200元以上2000元以下罰款,可以并處15日以下拘留。二、交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴重后果的處理肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財產(chǎn)遭受重大損失,此時肇事者已構(gòu)成交通肇事罪,同時肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸,但沒有因逃逸而造成......
交通事故造成人員死亡,無疑是最嚴重的后果。此種情況下,死者家屬一般都會選擇委托律師訴訟索賠,以爭取實現(xiàn)利益最大化。那么,對于肇事司機而言,駕駛車輛不幸撞死人,是否有必要聘請律師呢? 交通事故死亡案件影響非常大,因此在處理事故糾紛過程中,肇事者比較容易陷入以下困境: 1、肇事司機可能涉嫌刑法被拘留 根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,肇事司機駕車撞死行人,在滿足一定條件下,會涉嫌交通肇事罪。如《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》明確表明,肇事司機違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死......

交通事故造成人員死亡,無疑是最嚴重的后果。此種情況下,死者家屬一般都會選擇委托律師訴訟索賠,以爭取實現(xiàn)利益最大化。那么,對于肇事司機而言,駕駛車輛不幸撞死人,是否有必要聘請律師呢? 交通事故死亡案件影響非常大,因此在處理事故糾紛過程中,肇事...
交通事故造成人員死亡,無疑是最嚴重的后果。此種情況下,死者家屬一般都會選擇委托律師訴訟索賠,以爭取實現(xiàn)利益最大化。那么,對于肇事司機而言,駕駛車輛不幸撞死人,是否有必要聘請律師呢? 交通事故死亡案件影響非常大,因此在處理事故糾紛過程中,肇事...
交通肇事致人死亡后賠償后還是需要接受刑事處罰,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑; 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級: 違反交通運輸...
【標題】 最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋 【頒布單位】 最高人民法院 【頒布日期】 20001115 【實施日期】 20001121 【文號】 法釋(2000)33號 【名稱】 ...
按法律規(guī)定,如果構(gòu)成刑事犯罪,一經(jīng)定罪,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干規(guī)定》...
(一)行為人將人撞傷以后逃逸,致被害人死亡的案件應(yīng)根據(jù)行為人不同的罪過形式予以定罪處罰。 1、對于行為人交通肇事后逃逸,因過失致人死亡的案件。只要有證據(jù)能充分證明行為人不知道逃逸行為會造成被害人死亡或者沒有放任被害人死亡結(jié)果發(fā)生的,即不具備...
發(fā)生交通事故致人死亡并非一定構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》交通肇事死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;死亡3人以上,負事故同等責任的構(gòu)成交通肇事罪。也就是說死亡一人負同...
2010年,全國共接報道路交通事故3906164起,同比上升35.9%。其中,涉及人員傷亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受傷,直接財產(chǎn)損失9.3億。與去年相比,事故起數(shù)減少18839起,下降7.9%;死亡...
一、車禍撞死人怎么判刑 發(fā)生車禍,第一時間應(yīng)該報警,讓交警介入,交警依據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)查定責。 (一)如果肇事者負事故主要責任或全部責任的,則構(gòu)成交通肇事罪,要承擔刑事責任。 (二)如果肇事者不負事故主要責任或全部責任的,則沒有刑事責...
2010年,全國共接報道路交通事故3906164起,同比上升35.9%。其中,涉及人員傷亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受傷,直接財產(chǎn)損失9.3億。與去年相比,事故起數(shù)減少18839起,下降7.9%;死亡...