交通事故肇事罪(交通事故肇事罪判刑流程)

2、罪數形態 （2）行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。此時行為人的目的是為了掩蓋罪行、毀滅證據，逃避法律追究，從而使被害人處于無法獲救的境遇，主觀上是放任或者希望被害人死亡等結果的發生，故應當定為故意傷害罪或者故意殺人罪。對這種情形，根據被害人傷亡的結果對行為人定罪處罰是適當的。當然只定一罪，屬于某種轉化性質的犯罪--（自擬）。 （1）這是修訂刑法增加的內容。"逃逸"的目的是為了逃避法律追究。在實踐中肇事人逃逸的目的大多是想逃避法律追究，但也有少數是怕受害方或者其他圍觀群眾因激憤對其進行報復、毆打等。同樣是逃跑，但后者逃離現場后能夠報告單位領導或者報警等方式，接受法律的處理。 2、對"交通肇事后，因逃逸致人死亡的"理解 （1）行為人肇事后，為逃避追究而逃逸，在逃逸過程中又違反交通規則而過失致人重傷、死亡或者造成公私財產重大損失的，應當成立交通肇事罪的同種數罪。對此不應當實行并罰，另罪作為量刑情節來考慮。 4、行為人在交通肇事致人重傷后，為逃避追究，又故意用車將被害人軋死的，直接定為故意殺人罪；行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。 2、《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

交通肇事致人死亡案件處理多久(交通事故致人死亡案件處理流程)

司機負事故主要責任或全部責任，造成死亡一人，構成交通肇事罪，追究刑事責任，判刑三年以下，賠償死者家屬經濟損失， 刑事案件一般由公安機關接受報警，立案偵查，抓獲嫌疑人，刑事拘留37天內向檢察院偵查監督科提請批準逮捕， 檢察院在7日內作出決定，批準逮捕后將案卷移交公安機關繼續偵查，期限2個月， 公安機關偵查終結，向檢察院公訴科移送審查起訴，審查期限1個月， 檢察院向法院提起公訴，法院在3個月內審理判決，死者家屬可以向法院提起刑事附帶民事訴訟，要求被告人賠償損失， 如果案情復雜，每個階段可能延期。...

交通肇事賠償無力償還被判刑案例-肇事者無力償還賠償款

序號：1 交通肇事賠償無力償還被判刑案例-肇事者無力償還賠償款 近幾年來，隨著我國交通網絡的日益發達，交通事故頻發給人們的生活帶來了極大的困擾。然而，在交通事故的處理過程中，對于肇事者的處罰和賠償問題，我國《道路交通安全法》有著明確的規定。然而，在實際操作中，由于各種原因，如肇事者無力償還賠償款等，導致一些交通事故的賠償問題無法得到有效解決。在此，我們通過一個實際案例，對交通肇事賠償無力償還被判刑的肇事者無力償還賠償款進行探討。 案例： 2019年5月，一起交通事故在某城市發生。經調查，......

交通肇事逃逸取保候審會判刑嗎(肇事逃逸取保候審后還會判刑嗎)

交通肇事至人重傷逃逸，被取保后審后還會判刑。 　　《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 　　《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： 　　（一）酒后......