1、交通事故車輛貶值損失賠償人民法院一般不予支持，在少數(shù)特殊、極端情形下，也可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握。 ? 2、車輛貶值能否獲得賠償，應(yīng)考慮貶值是否達到一定程度。 ? 3、主張車輛貶值損失賠償，應(yīng)當(dāng)?shù)饺嗣穹ㄔ浩鹪V。 ? 對于車輛使用價值的貶損是否屬于法律上所指的損害，需要考察其是否具有可補救性。所謂損害的可補救性，是指損害在法律上被認(rèn)為具有救濟的可能性和必要性時，才能夠獲得侵權(quán)責(zé)任法的救濟，它要求損害必須達到一定的程度。 ? 因為生活中損害總是在所難免的，為了維護人們的活動自由，法律上常常要求人們?nèi)萑虂碜运诵袨榈妮p微損害，或使行為人對造成他人輕微損害的后果不承擔(dān)法律責(zé)任。如果經(jīng)維修后，事故車輛使用價值的貶損并未達到一定的程度，屬于人們應(yīng)容忍的范疇，就不應(yīng)屬于侵權(quán)責(zé)任法所需救濟的損害范疇；如果達到了一定程度，作為一種切實存在損害，就理應(yīng)獲得法律上的救濟。 ? 在審判實踐中，判斷車輛維修后的損害是否達到一定的程度，可以根據(jù)車輛的維修對車輛使用年限、安全性的影響，車輛的受損部件、整車的安全性、車輛的可操控性、舒適度的受損程度等來判斷。 ? 同時，要考察車輛經(jīng)過維修后的恢復(fù)程度。即使車輛的主要部件受損，但是經(jīng)過更換與原有新配件無異，就不能認(rèn)為存在使用價值的貶損。如果車輛僅發(fā)生刮擦、輕微碰撞等，并沒有導(dǎo)致車輛主要部件如大梁、水箱支架、發(fā)動機等受損；或經(jīng)過維修后僅造成外觀上的瑕疵、噪音的些許增加等，就不能被認(rèn)為損害達到了一定的量，需要獲得法律救濟。 ? 擴展資料： ? 案例：新車剛買一月就被撞車主主張貶值損失獲支持 ? 2016年8月，韓某駕駛其同年7月剛買的小轎車與李某駕駛的小客車發(fā)生交通事故，造成韓某車輛損壞。經(jīng)認(rèn)定，李某負(fù)全責(zé)。后韓某將李某所在單位和某保險公司訴至法院，請求判令其賠償車輛貶值等損失共計49983元。近日，北京市順義區(qū)人民法院審理了此案，最終判決保險公司賠償韓某車輛貶值損失等各項損失共計45650元。 ? 原告韓某訴稱：2016年8月，在順義區(qū)龍?zhí)谅繁焙勇房冢n某駕駛新購置的小轎車由西向東行駛時，被告某單位司機李某駕駛的小客車由東向南行駛，兩車相撞，造成原告車輛嚴(yán)重毀損。經(jīng)交通支隊認(rèn)定，李某負(fù)事故全部責(zé)任。 ? 經(jīng)查，被告車輛投保了交強險和商業(yè)三者險。原告車輛系2016年7月新購置的，該車損壞相當(dāng)嚴(yán)重，經(jīng)鑒定貶損38000元。車輛修理期間，原告無法使用車輛產(chǎn)生交通費11983元。為維護原告合法權(quán)益，故訴至法院，請求判令被告賠償原告上述損失并負(fù)擔(dān)本案評估費和訴訟費。 ? 被告單位辯稱：已為原告墊付了車輛修理費47762元，車輛修理完畢，使用功能已完全恢復(fù)，不同意再賠償車輛貶值損失。車輛貶值損失不屬于賠償范圍，且評估報告不能證明原告車輛貶值系本次交通事故造成，車輛使用也會造成貶損。交通費數(shù)額過高，不合理。 ? 被告保險公司辯稱：原告主張的車輛貶值損失屬于保險除外責(zé)任，不同意賠償。交通費屬于原告自行擴大損失，亦不屬于商業(yè)三者險賠付范圍。訴訟費及評估費不同意負(fù)擔(dān)。 ? 經(jīng)審理查明：保險公司主張車輛貶值損失及交通費屬于間接損失為保險責(zé)任免除部分，但未提交相關(guān)證據(jù)證明已交付保險條款并對該免責(zé)事由進行了提示和說明。 ? 法院經(jīng)審理認(rèn)為：被告某單位司機李某負(fù)事故全部責(zé)任，其所駕車輛事發(fā)時在某保險公司投保了交強險和商業(yè)三者險。鑒于原告損失均為財產(chǎn)損失且交強險財產(chǎn)損失賠償限額已用盡，故法院確定由某保險公司在商業(yè)三者險剩余保險限額內(nèi)根據(jù)保險合同予以賠償，仍有不足部分由某單位對其職員李某履行職務(wù)期間造成他人損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 ? 關(guān)于韓某請求的車輛貶值損失，韓某的車輛于2016年7月購買，2016年8月即發(fā)生本案所涉交通事故，且車輛受損程度較重，車輛維修后局部修復(fù)痕跡明顯，上述損害后果對車輛的市場價值造成了不利影響，且評估機構(gòu)對車輛貶值出具了評估意見，該鑒定機構(gòu)具有合法鑒定資質(zhì)，被告方雖不認(rèn)可評估意見但未提交證據(jù)予以反駁，故法院依據(jù)評估報告確認(rèn)車輛貶值損失為38000元。 ? 關(guān)于韓某請求的交通費，實為非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具費用，屬于財產(chǎn)損失賠償范圍，但其請求數(shù)額過高，法院結(jié)合車輛用途、修理時間等因素予以酌情支持。對于上述損失，保險公司主張為間接損失屬于商業(yè)三者險免賠范圍，但未提交相關(guān)證據(jù)，故法院對該辯解意見不予采信。評估費作為訴訟相關(guān)費用，法院結(jié)合案情予以確定。 ? 最終，法院判決被告保險公司在商業(yè)三者險范圍內(nèi)賠償韓某車輛貶值損失、交通費共計45650元，評估費由被告單位負(fù)擔(dān)。 參考資料來源：中華人民共和國最高人民法院-關(guān)于“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù) 參考資料來源：中國法院網(wǎng)-事故車輛貶值損失可否賠償 參考資料來源：中國法院網(wǎng)-新車剛買一月就被撞 車主主張貶值損失獲支持

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新車出了交通事故對方全責(zé)怎么賠 新車出了交通事故對方全責(zé)怎么賠償？如果車出了交通事故，對方全責(zé)的話，我們是可以提起賠償主張，但是如果車出現(xiàn)了事故后，需要找對方修車，對方拒不出現(xiàn)，需要怎么辦？車出現(xiàn)事故后對方拒不出現(xiàn)怎么辦？第一步：了解交通事故的起因第二步：了解對方要求維修的責(zé)任第三步：從對方的維修能力出發(fā)，合理推測出對方需要繳納多少費用第四步：對方拒不出現(xiàn)需要從哪些方面出發(fā)來了解事故情況，或者對方需要出具什么材料第五步：事故經(jīng)過核實之后，整理出所需要的材料第六步：調(diào)查清楚事故情況第七步......

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根據(jù)道路交通安全法第76條的規(guī)定， 第七十六條　機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 對方車輛應(yīng)當(dāng)先行在交強險范圍內(nèi)賠償；對于只有財產(chǎn)損失的，對方保險公司應(yīng)在交強險范圍內(nèi)賠付不超過2000元的財產(chǎn)損失；不足賠付的，由商業(yè)險賠付； 根據(jù)最高法關(guān)于審理道路交通事故司法解釋第15條的規(guī)定，當(dāng)......

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起訴吧，讓物價局定損...