海洋自然生態環境問題不容忽視近幾十年來，在人類大規模向海洋進軍的同時，海洋生態環境被破壞的程度也越來越嚴重，長此以往，海洋資源將減少，海洋自然災害更難以防治。海洋環境的惡化，已使人們認識到保護和保全海洋生態環境的重要性。 當前，海洋自然生態環境遭到破壞的現象主要表現在以下幾個方面。 海水污染海水中存在自然污染現象，如動植物尸體的腐敗，有毒微生物的繁殖等。但是海水也有自凈的能力，污染和自凈之間保持著某種平衡。然而海水的自凈能力的速度遠遠跟不上污染的速度，人為的污染卻越來越嚴重，使海洋自然生態環境失去平衡。 航海業的發展，航船只增多，船上大量垃圾傾入海中，這些都會造成海水污染。 石油污染是海水污染的一個重要方面。海上油氣井難免要產生油氣泄漏，另外，油船在航運過程中有3%的石油漏入海中。油船卸油后要用海水壓艙，裝油前則要抽出海水，并要清洗，最后又把大量油水混合物排入海洋。據統計，每年排入海洋的石油和石油污染物多達1000萬噸。 核污染也不可小視。核動力艦船排出大量放射性廢物；核動力艦艇及攜帶核武器的艦艇或者飛機失事沉入海底，都會造成可怕的核污染。有的國家在海洋珊瑚島上或水下進行核試驗，直接造成海水核污染。 最重要的污染源來自陸地，全球每年往海里傾倒的垃圾多達200億噸以上，每年僅往北大西洋東部的北海倒入的垃圾就有1億噸以上。垃圾中有玻璃制品、塑料制品、放射性廢料、化學毒品、重金屬等。瀕海國家的沿海、沿河地帶是人口密集、工業發展最快的地帶，大量的生活污水和工業廢水有的排入河中，有的直接排入海中，這些水中有酚、水銀、鉛、磷、硝酸鹽、鉻、鋅、銅等，排入河中使河流成為毒河，再流入海中又使海水受到污染。據調查，每年注入渤海的工業廢水達28億噸，各類污染雜物共70多萬噸。1997年，渤海無機氮超標66%，無機磷超標68%，油類超標63%。近來，更有學者發出呼吁：如果再不對這些污染加以治理，渤海有成為“死海”的可能性海岸帶環境受到破壞海岸帶的濕地、灘涂，由于大量的圍海造田、圍海養殖等活動，其自然景觀受到嚴重破壞，一些重要經濟魚類、蝦、蟹、貝類的生息場所消失，許多珍稀瀕危野生動植物絕跡，這也大大降低了灘涂濕地調節氣候、儲水分洪、抵御風暴潮及護岸保田等的能力。 由于長期的圍墾和砍伐，許多沿岸紅樹林已經退化為殘留次生林和灌木叢林。紅樹林的被破壞，不僅使一些珍貴的樹種消失，也使林地的魚、蝦、蟹、貝減少，林中候鳥絕跡，還使海岸防潮、防浪、固岸、護岸功能降低。 海中珊瑚礁是一種觀賞品，還可用來制藥、燒制石灰，因而成為沿海地區采撈的對象。過度的開采，使岸邊珊瑚礁迅速減少，其結果也使豐富多彩的珊瑚礁生物群落遭到破壞。更嚴重的后果是使岸灘抵御臺風、風暴潮的能力降低，可能引發海岸后退、樹倒房塌等的災害。 目前一些入海河流因為在上游建壩蓄水，入海水量減少，造成干旱地區的河流季節性斷流，河口三角洲退化，河口漁場消失或外移，河口洄游生物失去通道而衰退或絕跡，導致生態環境大大地惡化。 海洋動物銳減海洋動物的種類和數量的大量減少主要是由海水污染和過度捕撈引起的。海水污染是一些沿岸和灘涂海洋生物的災難，污染致使一些重要的經濟魚、蝦、蟹、貝類失去生存條件，數量和種類都大為減少。例如，我國有的沿海城市，三四十年前貝類論堆賣，現在貝類在這里不僅價格暴漲而且已很少能見到。美國的切薩皮克灣的水產原來十分豐富，尤其是藍蟹最負盛名，然而，由于人們在海灣四周無休止地開發，灘涂面積減少，城市垃圾、生活污水和工業廢水直接或通過河流入灣，毒害灣中生物，藍蟹現已近于消失。另外，流域農牧業的發展又使營養豐富的徑流進入海灣，導致浮游藻類急劇增長，阻礙了水下光照，水下植物因失去光照而逐漸消失，同時藻類死亡和分解時又消耗水中氧氣，使海洋動物生存條件日益惡化。 過度捕撈是海洋動物銳減的又一個重要原因。第二次世界大戰后，世界各國漁業發展迅速，1950年世界漁獲量僅2000萬噸，到1989年已達9000萬噸。掠奪性的捕撈使魚類大量減少，如美國新英格蘭沿岸的鱈魚、比目魚減少了65%，北海已有50%的魚種絕跡。有些國家在海上用流網捕魚。這種流網被稱為“死亡之墻”。一條船掛幾十個流網，而且還使用細眼的“絕戶網”，一網過去，大魚小魚一掃而光。 污染加上過度捕撈，使許多海洋動物中的珍稀物種瀕臨絕種或在某些海區絕種，從而又使一些原來數量很多的物種成為了珍稀物種。 保護和保全海洋環境刻不容緩污染海洋，就是危害人類自己；保護海洋，就是保護人類的生命！當前，全世界應當共同努力，采取切實可行的措施，保護保全人類共同依賴的海洋環境。目前應該在如下幾方面采取行動： ①對海洋環境進行調查、監測，進一步加強對海洋的管理。海洋環境調查和監測是海洋環境管理的重要組成部分和基礎性工作。只有對海洋環境現狀和發展趨勢摸清楚，才能有針對性地采取切實可行的對策和有力的措施，改善、保護和保全海洋生態環境。 ②制訂和執行海洋環境保護法規。我國對海洋環境保護十分重視，1982年就頒布了《中華人民共和國海洋環境保護法》，還相應頒布了《防止船舶污染海域管理條例》、《海洋石油勘探開發環境保護管理條例》、《海洋傾廢管理條例》、《自然保護區條例》、《水污染防治法》等10多個條例，10余項部門規章和海水水質標準等，形成了比較完整的海洋環境保護法規體系。有關部門認真貫徹執行這些法規，取得了重大的成果。 ③采取可行的海洋環境保護措施。 .減少陸源污染物的入海量。主要措施有調整沿海大中城市工業布局，對污染嚴重的企業要定期治理或關、停、并、轉、遷，建設污水處理廠，開展三廢綜合治理利用等。 .對港口、運輸船舶和鉆井船裝備安裝油水分離裝置和含油污水接收處理設施。 .各油田配置圍油欄、化學消油劑和溢油回收船。 建立海上疏浚物傾倒區、空中放油區，建立傾倒許可制度，并加強對傾倒區的環境質量監測，逐步停止在海上傾倒工業廢物，禁止工業廢物和陰溝污泥在海上焚燒。 .嚴格禁止在海上處理一切放射性物質。 實行海岸帶綜合管理，如對以煤和油為燃料的船舶的海濱砂礦開采、近海油氣開發、工業化的捕撈和養殖、海岸工程的建設、沿海地區工業的發展和人口的增加，灘涂圍墾和圍海造地，過度抽取地下水，以及各種海洋資源的開發利用等活動實行綜合管理。 .限制捕撈數量、實行休漁制度和漁船報廢制度，禁止使用各種圍網捕魚；投放人工漁礁，促進魚類繁殖，保護水產資源。 .建立各種自然保護區，如紅樹林自然保護區、珊瑚礁自然保護區、灘涂濕地自然保護區、海洋生物多樣性自然保護區、珍稀瀕危物種自然保護區等。 ④加強國際合作，保護海洋生態環境。世界海洋是一個整體，也是全人類共同的資源寶庫。國際上目前已經十分重視這項工作，如1982年的《聯合國海洋法公約》等一系列海洋法規的制訂，各涉海國際組織的頻繁活動，1992年召開的“聯合國環境與發展會議”通過《21世紀議秘》等。我國是一個海洋大國，在這方面也已做了大量的工作。我國相繼加入了國際海事組織等近20個涉海國際組織，參加了《聯合國海洋法公約》的制訂工作，并于1996年批準了該公約。我國還參與許多國際協定的制訂工作，并與幾十個國家簽訂了大量的雙邊和多邊協定。我國在和各國海洋科技合作與交流活動中做出了積極貢獻。

煙臺市海洋生態環境保護條例最新版2023全文

煙臺市海洋生態環境保護條例 （2022年8月25日煙臺市第十八屆人民代表大會常務委員會第四次會議通過 2022年9月21日山東省第十三屆人民代表大會常務委員會第三十八次會議批準） 目 錄 第一章 總則 第二章 監督管理 第三章 生態保護 第四章 污染防治 第五章 應急管理 第六章 法律責任 第七章 附則 第一章 總則 第一條 為了保護和改善海洋生態環境，保護海洋資源，防治污染損害，維護生態平衡，保障海洋生態安全，推進生態文明建設，根據《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國海洋環境保護法》《......

生態環境保護法律法規(有關環境保護的法律,法規)

1.有關環境保護的法律,法規 中華人民共和國環境保護法1989年12月26日第七屆全國人民代表大會常務委員第十一次會議通過1989年12月26日中華人民共和國主席令第二十二號公布 第一章 總則 第一條 為保護和改善生活環境與生態環境，防治污染和其他公害，保障人體健康，促社會主義現代化建設的發展，制定本法。 第二條 本法所稱環境，是指影響人類生存和發展的各種天然的和經過人工改造的自然因素的總體，包括大氣、水、海洋、土地、礦藏、森林、草原、野生生物、自然遺跡、人文遺跡、自然保護區、風景名勝區、城市和......

海洋環境保護法(海洋環境保護法)

展開全部 我國《海洋環境保護法》的主要內容：一是防止海岸工程對海洋環境的污染損害。海岸工程主要是指在海岸建筑港口、油碼頭和興建入海口水利工程等，規定必須采取保護水產資源的措施，防止石油和廢棄物污染。二是防止海洋石油勘探開發對海洋環境的污染損害。主要防止在爆破勘探、鉆井、試油、輸油等過程中發生污染損害。三是防止陸地污染物對海洋環境的污染損害。規定沿海單位向海洋排放各種有害物質，必須嚴格執行頒布的排放標準和有關規定。四是防止船舶對海洋環境的污染損害。禁止任何船舶違反本法規定排放油類、油性混合物、廢棄......