據(jù)有關(guān)專家介紹，目前假火車票一般有兩種。一種是挖補假票，制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下，分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等，再用電熨斗熨平。另一種是整版假票，制假人員利用一張真票票面的圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等掃描至電腦，通過高清晰度彩色打印機打印出來，仿真度極高。 　　識別真?zhèn)位疖嚻鞭k法:一種是用放大鏡細看票面的數(shù)字部分，如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過的痕跡，極有可能是假票;如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字0，那一定是假票;票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維，所以在陽光直射下略有些發(fā)白;此外，用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫，那也多半是假票。以上方法較適合于挖補假票的識別。 　　最重要的一條：目前火車票有個基本常識：火車票左面最上方的一組編碼(譬如10X092122或C090505)，在票面最下方的條形編碼數(shù)字組中，在第二組應體現(xiàn)上面顯示編碼，顯示從字母開始的內(nèi)容，譬如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中。 　　對于紙版式卡式車票，其票面無光澤，質(zhì)地柔韌、不易斷裂，票的四周切割斷面不光滑。反之，如是假票，則票面有光澤，票的四周斷面光滑整齊，容易折斷，底紋圖案不甚清晰，濃淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、間距不規(guī)范。另外，還須察看車票上打孔日期與車票背面上的坐簽上日期是否相符，票面上倒、發(fā)站，票價等字跡有無涂改、挖補的痕跡，字跡有無濃淡不均等等。 　　對于整版假票，首先可以通過手感識別，真票紙質(zhì)較好，手感平順、光滑，假票紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面中國鐵路標志以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數(shù)字時，油墨會沾在手上。

火車票真假(火車票真假查詢軟件)

總體上來說，要一看、二摸、三對照。 字版：一看，就是看車票上的字體。 第一個你就看這張車票它的印刷、它的字體，它的始發(fā)站，終到站的字體，以及它的票價是否相符，還有看它的字體排列是否一致，就是有沒有高低錯位，而且印刷字體的顏色是不是一樣，是否有很深的或者很淡的痕跡。一些不法分子他把以前作廢的車票，把它原來的始發(fā)站的字通過涂改液或者刀片把它刮掉，然后重新刻字，再把字印到車票上面去，所以這是一張涂改過的車票。這樣的話怎么辨別呢，就看這個字體，跟其他的字是不是更淡，顏色是深還是淡；或者用潮濕一點的手......

真假火車票(真假火車票對比圖)

火車票真假有據(jù)可依!!!仔細看他下面有一行數(shù)字,基本上,真假就要看它了！！！　前五位是車站代碼，后兩位是office_id，再后三位為售票窗口號，再后四位是打票時間，再后七位為票號（跟票左上角的一致），再后面就是加密碼，最后四位為票面區(qū)間的里程數(shù)，大體就是這樣.據(jù)介紹，目前假火車票主要有兩種：一種是挖補假票，將失效票的車站名、票價和日期等內(nèi)容刮掉，貼上乘客所需要的車站名、票價和日期等內(nèi)容，再用電熨斗熨平。另一種是整版假票，將一張真票掃描至電腦，通過高清晰度彩色打印機打印出來，仿真度極高。 不過，......

火車票 真假(火車票真假查驗)

總體上來說，要一看、二摸、三對照。 字版：一看，就是看車票上的字體。 第一個你就看這張車票它的印刷、它的字體，它的始發(fā)站，終到站的字體，以及它的票價是否相符，還有看它的字體排列是否一致，就是有沒有高低錯位，而且印刷字體的顏色是不是一樣，是否有很深的或者很淡的痕跡。一些不法分子他把以前作廢的車票，把它原來的始發(fā)站的字通過涂改液或者刀片把它刮掉，然后重新刻字，再把字印到車票上面去，所以這是一張涂改過的車票。這樣的話怎么辨別呢，就看這個字體，跟其他的字是不是更淡，顏色是深還是淡；或者用潮濕一點的手......