根據(jù)撞死人的人數(shù)和具體情節(jié)以及事故責(zé)任等因素確定。 《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； （二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； （三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。 擴(kuò)展資料： 刑法的生效時(shí)間，一般有兩種規(guī)定方式：一是從公布之日起生效；二是公布之后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間再施行法。我國(guó)刑法于1979年7月1日通過(guò)，7月6日頒布，自1980年1月1日起生效；1997年3月14日通過(guò)的新刑法的生效日期規(guī)定在刑法第452條，即1997年10月1日起施行 。 刑法的失效時(shí)間，有兩種方式：一是國(guó)家立法機(jī)關(guān)明確宣布某些法律失效；二是自然失效，即新的法律的頒布代替了同類(lèi)舊法的內(nèi)容，或者由于原來(lái)立法的特殊條件消失，舊法自行失效法。 在溯及力問(wèn)題上，我國(guó)實(shí)行從舊兼從輕原則，即： 1.對(duì)于在新刑法實(shí)施以前的行為，如果當(dāng)時(shí)的法律不認(rèn)為是犯罪的，使用當(dāng)時(shí)的法律； 2.如果當(dāng)時(shí)的法律認(rèn)為是犯罪的，依照新刑法的規(guī)定應(yīng)當(dāng)追訴的，按照當(dāng)時(shí)的法律追究刑事責(zé)任，但是如果新刑法不認(rèn)為是犯罪或者處刑的，適用新刑法。 參考資料：百科-《刑法》

無(wú)證駕駛撞死人判幾年(無(wú)證駕駛撞死人判幾年沒(méi)錢(qián)賠是否可以緩刑保釋)

《刑法》第一百?gòu)?fù)三十三條規(guī)定了交通制肇事罪，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三bai年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。撞死人沒(méi)逃逸判幾年罪？需要注意以下幾點(diǎn)：1、要看交通事故是否構(gòu)成交通肇事罪，違反交通法規(guī)、造成被害人死亡、負(fù)主要或者全部責(zé)任du，在此提問(wèn)中三個(gè)條件缺一不可。2、如果構(gòu)成交通肇事罪，雙方可以就民事賠償問(wèn)題達(dá)到協(xié)議，但不能就刑事責(zé)......

無(wú)證駕駛撞死人判幾年賠錢(qián)嗎(無(wú)證駕駛撞死人判多少)

無(wú)證駕駛肇事，肇事者應(yīng)付主要或全部責(zé)任 無(wú)證駕駛，致人死亡，要追究刑事責(zé)任，一般是三年以下有期，如果效果理想，可爭(zhēng)取緩刑。 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)。1．違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂發(fā)生重大事故，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的 《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主......

無(wú)證駕駛撞死人判幾年沒(méi)錢(qián)賠(無(wú)證駕駛被撞死了 對(duì)方賠錢(qián)嗎)

涉嫌交通肇事罪，沒(méi)有逃逸行為的，處三年以下有期徒刑。　　...