
可以驗尸,看是什么原因死亡的,劃分責(zé)任。 交通肇事罪,是指違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。 交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn):下列行為,處三年以下有期徒刑或者拘役:1 負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的:死亡一人或者重傷三人以上; 2、調(diào)解賠償可以對被告人從輕處罰,但不代表可以不用坐牢; 3、賠償每個地區(qū)、每個人可能不一樣,簡單的用農(nóng)村和城鎮(zhèn)戶口區(qū)分的話,城鎮(zhèn)五十萬左右,農(nóng)村二十萬左右;2、損失數(shù)額,損失數(shù)額是指按照法律規(guī)定,主要有死亡賠償金和喪葬費。 死亡賠償金按......
現(xiàn)實生活中,很多人都知道一旦在交通事故中造成受害人死亡,他的親屬就有權(quán)向肇事方索要死亡賠償金。但對于大多數(shù)人而言,并不是很清楚應(yīng)該如何計算車禍死亡賠償金,死亡賠償金的計算是按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),計算二十年。關(guān)于死亡賠償金是否屬于死者的遺產(chǎn),是目前我國司法實踐中頗有爭議的問題,我國很多法律法規(guī),雖然規(guī)定了死亡賠償金,但這些規(guī)定對賠償金的性質(zhì)及歸屬并沒有明確。依據(jù)我國《繼承法》的規(guī)定:遺產(chǎn)是公民死亡時遺留的個人合法財產(chǎn),包括:公民的收入、公民的房屋、......
據(jù)統(tǒng)計,我國每年交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)超過了10萬人,我國汽車保有量不到全世界2%,但是交通事故死亡人數(shù)則占全球的比例達到20%(據(jù)統(tǒng)計,2003年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人。其中,中國為10.4萬人)。 多年來,雖然我國萬車死亡人數(shù)不斷下降,但是由于汽車保有量增長更快,所以每年交通事故死亡總?cè)藬?shù)仍是不斷創(chuàng)出新高(見附圖1)。據(jù)公安部的統(tǒng)計數(shù)字,2002年,我國萬車死亡人數(shù)為13.7人,據(jù)日產(chǎn)汽車技術(shù)人員介紹,這個數(shù)字是日本的10倍以上。 中國交通事故死亡人數(shù)居高不下,原因眾多。2005......

交通肇事賠償標(biāo)準(zhǔn): 最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第二十九條死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲...
因為動量守衡定理:M乘以V=F乘以S; M:人的質(zhì)量; V:速度; F:沖擊力; S:作用時間; 人和車以高速移動,當(dāng)撞車時在很短的時間內(nèi)承受很大的沖擊力~~導(dǎo)致人體內(nèi)外部和內(nèi)部收到嚴(yán)重的損傷以致內(nèi)出血等原因而死亡。 (有什么不明白的可以和...
車禍?zhǔn)菣M禍,車禍死亡就是橫死的一種,車禍死亡后的靈魂很多都留在原地等待替死鬼,所以很多發(fā)生車禍的地方是常發(fā)性的。車禍多數(shù)是鬼作祟,但人心不正鬼才來找,人怕鬼三分鬼怕人七分,被鬼纏著的人肯定是有淵源的。建議可以在車上放轉(zhuǎn)經(jīng)輪,車頂可以放經(jīng)幡等...
老公出車禍期間可以離婚嗎?我覺得老公出車禍期間是不可以離婚的,不管是你老公出軌,我出了車禍,還是你老公抓了別人都是不能離婚的,這時候離婚你們的家產(chǎn)是沒有辦法去分的,如果是你老公出了車禍并且傷的很嚴(yán)重的話,那你法律上也是不允許你們離婚的,你必...
如果父母繼承了兒子的財產(chǎn),那應(yīng)該在繼承額度的范圍內(nèi),承擔(dān)死者生前的債務(wù) ...
車禍對方全責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn) 車禍對方全責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn),哪一種風(fēng)險高?首先我們要搞清楚車禍對方全責(zé)是誰承擔(dān)賠償責(zé)任,誰主責(zé)誰次責(zé)哪些部位需要保險和第三方全責(zé)主責(zé)都是由保險來賠償?shù)模偌由蠈Ψ缴婕暗尼t(yī)療費,可以是七十萬,也可以是八十萬,十萬等等...
賠償,你與保險公司的關(guān)系是基于合同產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。 雖違反交通法規(guī),但不能免除保險公司的賠償責(zé)任,保險公司應(yīng)在交強險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償,超出的部分不承擔(dān);同時,在違反交通規(guī)則的情況下,保險公司承擔(dān)的比例不會超過一半。 剩下的部分,...
按照現(xiàn)有的案例,若車禍的主責(zé)方承認(rèn)過錯的態(tài)度良好,在案件到法院前在公安的見證下賠償死者家屬所有損失達成調(diào)解協(xié)議的,有幾率不用負(fù)刑事責(zé)任,但不是百分百
妻子有權(quán)獲得丈夫的死亡賠償金。 由于死亡賠償金不是對死者生命本身的賠償,生命本身不可能也不必要用金錢進行計算,而是對受害人的法定繼承人因受害人死亡所遭受的未來可繼承的受害人財產(chǎn)收入的減少而應(yīng)受到的補償,因此,享有損害賠償請求權(quán)的,是間接受...