1，交通事故致人死亡，要承擔刑事責任。 　　《中華人民共和國刑法》 　　第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 　　2，交通部門認定責任后，保險公司賠償后，不足部分，按責任賠償。 　　《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 　　第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險（以下簡稱“交強險”）和第三者責任商業保險（以下簡稱“商業三者險”）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任： 　　（一）先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償； 　　（二）不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償； 　　（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。 　　被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支持。 　　3，總的賠償金額參考如下《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 》 　　第二十七條　喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。 　　第二十八條　被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。 　　被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。 　　第二十九條　死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。 　　第三十條　賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高于受訴法院所在地標準的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標準計算。 　　被扶養人生活費的相關計算標準，依照前款原則確定。 　　第三十一條　人民法院應當按照民法通則第一百三十一條以及本解釋第二條的規定，確定第十九條至第二十九條各項財產損失的實際賠償金額。 　　前款確定的物質損害賠償金與按照第十八條第一款規定確定的精神損害撫慰金，原則上應當一次性給付。

交通肇事致人死亡(交通肇事致人死亡)

導讀：本文為您提供，并對交通肇事逃逸致人死亡以及肇事逃逸承擔什么樣的法律責任進行詳細解讀，歡迎瀏覽。 九問律師網免費法律咨詢為您提供，如果您遇到交通事故方面的問題可以進行免費律師咨詢。根據《刑法》第133條及《解釋》第3條規定，行為人在交通肇事后逃逸致人死亡的處7年以上有期徒刑。這是法律對行為既有加重情節(逃逸)又造成加重結果(致人死亡)而規定的較高的法定刑。 在司法實踐中認定因逃逸致人死亡構成時應注意以下幾個方面： 1、必須滿足上文所論及的交通肇事后逃逸的構成要件。 筆者在上文中的論述認為，因......

交通事故致人死亡賠償款項(交通事故致人死亡,賠償標準)

你好，在交通事故致人死亡的，需要根據交通事故責任書中確定的賠償責任承擔死亡賠償金，具體死亡賠償金的數額需要雙方當事人協商或者通過具體的費用開銷進行計算，無法明確估算。 死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。...

交通肇事致人重傷是不是過失(交通事故致人重傷是否有刑事責任)

根據司法實踐經驗，區別過失致人死亡罪與故意殺人罪，主要有以下幾個問題應注重： 　　1、過于自信的過失致人死亡與間接故意殺人 　　過于自信的過失致人死亡，是行為人已經預見到自己的行為可能發生他人死亡的結果，但憑借一定的自認為能夠避免他人死亡的結果發生的因素，如行為人自身能力方面的技術、經驗、知識、體力等因素，或他人的行為預防措施，以及客觀條件或自然力方面的有利因素等，輕信他人死亡的結果不會發生，以致他人死亡的結果最終發生了。間接故意殺人，是指行為人明知自己的行為可能發生他人死亡的結果，但對這種結果......

交通事故致人死亡判罰(交通意外事故致人死亡要判死刑嗎)

發生交通事故致人死亡并非一定構成交通肇事罪。根據最高人民法院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》交通肇事死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；死亡3人以上，負事故同等責任的構成交通肇事罪。也就是說死亡一人負同等或以下責任不夠成交通肇事罪。或者死亡3人以上負次要責任或不負責任的，不構成交通肇事罪。也就不會被處以刑罰。...