
沒碰到算肇事逃逸嗎
依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,如果沒有造成交通事故的,駕駛機(jī)動車離開現(xiàn)場并不是為了逃避法律責(zé)任的,不會構(gòu)成交通肇事逃逸。
相關(guān)法律規(guī)定
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第112條 本規(guī)定中下列用語的含義:
(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,道路交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。
(二)“檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定”,是指檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人之日起三日內(nèi),當(dāng)事人未申請重新檢驗(yàn)、鑒定的,以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)重新檢驗(yàn)、鑒定,檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)、鑒定意見的。
分幾種情況: 1、交警的交通認(rèn)定書認(rèn)定算就是逃逸; 2、沒碰撞,但是你的行車行為對別人的傷害有直接聯(lián)系,走了也算逃逸。 交通事故逃逸: 是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報(bào)案后不履...
肇事逃逸保險(xiǎn)公司怎么賠償 肇事逃逸保險(xiǎn)公司怎么賠償?坦白的說,這問題是很多家庭投保保險(xiǎn)的朋友們普遍關(guān)心的,坦白說,肇事逃逸并不是一個非常嚴(yán)格的問題,主要是在概率上,有的幾率小,有的幾率大。現(xiàn)在保險(xiǎn)公司為了謀求利益,爭取能少則少,故...
算肇事逃逸,只要駕駛員把車駛離事故現(xiàn)場,就應(yīng)按肇事逃逸論處,因?yàn)樗呀?jīng)破壞了事故現(xiàn)場,應(yīng)該負(fù)事故的全部責(zé)任
只有構(gòu)成交通肇事罪的前提下逃逸才構(gòu)成刑事犯罪,如果沒有構(gòu)成交通肇事罪逃逸的,不需負(fù)刑事責(zé)任。 根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條: 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三...
這種情況下,對方一定說你家親屬是逃逸的,其實(shí)這種情況是很常見的,你只要保持與交警部門的正常聯(lián)系,而且可以和交警說明情況,就是只見警察,不見到方家屬,這樣是不算逃逸的,而且逃逸的時間也沒關(guān)系,你當(dāng)時并沒有離開現(xiàn)場,也沒有移動現(xiàn)場,所以說,一開...
碰反光鏡算肇事逃逸嗎交通肇事后逃逸的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為逃離事故現(xiàn)場,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處...
交通事故逃逸,肇事人肯定要負(fù)事故全責(zé),構(gòu)成犯罪還要符合以下規(guī)定: (1)死亡1人或者重傷3人以上; (2)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。 構(gòu)不成犯罪的,要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
這個應(yīng)該不能屬于敲詐勒索的,因?yàn)槭菍儆谀銈儍煞剿搅说模阋部梢圆挥媒o的。
一、小擦掛算肇事逃逸嗎 這個是算的,如果說是只是輕微劃傷人沒并沒有走,也沒有逃離事故現(xiàn)場而是雙方和解,那就大事化小小事化無了,并不牽扯任何的法律責(zé)任。 二、法律規(guī)定 1、逃逸的前提條件是為逃避法律追究,而且是并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅...
1、從對事發(fā)中行為人對事故的明知程度進(jìn)行判斷。直接表現(xiàn)犯罪嫌疑人主觀意圖的證據(jù)其實(shí)不是很多,主要是其自己的口供和其它現(xiàn)場目擊證人的證言。因此,在審查案件時,除外注重審查犯罪嫌疑人的口供以外,要著重通過其它的證人證言對嫌疑人的主觀意圖進(jìn)行判斷...