交警的責任認定書，需要有證據，才能推翻。 1、根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十七條規定： 公安機關交通管理部門制作的交通事故認定書，人民法院應依法審查并確認其相應的證明力，但有相反證據推翻的除外。 2、第二十八條 機動車在道路以外的地方通行時引發的損害賠償案件，可以參照適用本解釋的規定。 3、第二十九條 本解釋施行后尚未終審的案件，適用本解釋；本解釋施行前已經終審，當事人申請再審或者按照審判監督程序決定再審的案件，不適用本解釋。 擴展資料 交警的責任認定書，法院不予受理的情況 《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十六條? 1、被侵權人因道路交通事故死亡，無近親屬或者近親屬不明，未經法律授權的機關或者有關組織向人民法院起訴主張死亡賠償金的，人民法院不予受理。 2、侵權人以已向未經法律授權的機關或者有關組織支付死亡賠償金為理由，請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償的，人民法院不予支持。 3、被侵權人因道路交通事故死亡，無近親屬或者近親屬不明，支付被侵權人醫療費、喪葬費等合理費用的單位或者個人，請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。 參考資料來源：最高法院官網-《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

事故責任認定法院可以改嗎(法院可以改判交通事故責任認定書)

沒有。 道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關系進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。交警出具責任認定書是一種行政行為，法院作為司法部門無權直接變更認定書的內容，當事人如果對交警作出的交通事故責任認定書不服，可以自交通事故責任認定書送達之日起3日內，向其上一級公安交管部門提出書面復核申請。 　　公安交管部門受理復核申請的，如果認為原交通事故責任認定書事實不清、證據不確實充分、責任劃分不公正或者......

一斑馬線上超速釀事故，交警認定電動車主責，法院二審為何改判？

人流車流集中的十字路口，往往是交通事故的多發地帶。日前，一輛轎車經人行橫道轉彎超速行駛，與一輛在人行橫道騎行的電動自行車相撞。交警支隊出具事故認定書，認定電動自行車一方違反交通信號燈通行，負事故主要責任，轎車一方未確保安全行駛，負事故次要責任。日前，上海市第一中級人民法院審結該起交通事故責任糾紛案，綜合考慮多項因素，二審改判認定機動車一方超速行為對事故發生的原因力更大，對交通事故承擔主要責任。兩車在人行橫道相撞事故發生在上海市某設有交通信號燈的道路十字交叉口，路口附近懸掛機動車限速30公里/小時......

交通事故認定如何改判

一、交通事故認定怎么改判 如果交通事故當事人認為交警部門出具的事故責任認定書責任劃分不公或者處理程序錯誤的，可以在道路交通事故認定書送達之日起三日內，可以申請符合，需要向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。 目前，交警部門對交通事故責任進行認定的行為，只是作為一種處理交通事故的證據，當事人申請的復核只是公安機關內部的一種自我糾正，所以申請復核的效果可能不會很理想，但至少為當事人提供了一條進行救濟的途徑。 在民事訴訟中，當事人可就交通事故責任認定書劃分的責任比例提出異議，同時，事故當事人......