
可以驗尸,看是什么原因死亡的,劃分責任。 交通肇事罪,是指違反交通管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。 交通肇事罪量刑標準:下列行為,處三年以下有期徒刑或者拘役:1 負事故全部或者主要責任的:死亡一人或者重傷三人以上; 2、調解賠償可以對被告人從輕處罰,但不代表可以不用坐牢; 3、賠償每個地區、每個人可能不一樣,簡單的用農村和城鎮戶口區分的話,城鎮五十萬左右,農村二十萬左右;2、損失數額,損失數額是指按照法律規定,主要有死亡賠償金和喪葬費。 死亡賠償金按......
可以驗尸,看是什么原因死亡的,劃分責任。 交通肇事罪,是指違反交通管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。 交通肇事罪量刑標準:下列行為,處三年以下有期徒刑或者拘役:1 負事故全部或者主要責任的:死亡一人或者重傷三人以上; 2、調解賠償可以對被告人從輕處罰,但不代表可以不用坐牢; 3、賠償每個地區、每個人可能不一樣,簡單的用農村和城鎮戶口區分的話,城鎮五十萬左右,農村二十萬左右;2、損失數額,損失數額是指按照法律規定,主要有死亡賠償金和喪葬費。 死亡賠償金按......
晚上....本來有病想請假回家.已經給家里打了,要家里來接,可是沒有等到家里來人,自己見到一個車就走了...幾個月后在邯單發現了尸體,然后器觀被摘掉了...很慘,后來校方賠了十五萬.........

發生交通事故,造成財產損失或人身損害的,肇事者應當承擔損害賠償責任。財產損失的賠償標準是:根據《侵權責任法》第十九條規定,侵害他人財產的,財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他方式計算;等。
有責任,因為機動車交強險里面有一個無責賠付在其中,也就是雖然無責,但也應該賠付十分之一的份額。 機動車應該都有交強險,即便沒有交強險在法律上也視作有,死亡一人,那么交強險中那11萬的其他賠償費用可以用來賠付,其他三輛車必須賠付三萬三出來。
死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收人標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。(個別地區對于殘疾賠償金、死亡賠償金不再區分城市、農村,統一按城鎮標...
當大家發生交通事故后,第一時間想到的,一定是跟對方協商解決這個事情,也就是通常所說的私了,如果能協商解決那最好,到那時大家一定要注意,如果是通過雙方協商解決問題,那一定要訂立書面的和解協議,否則對方的承諾很可能變成一紙空談,問題還是沒有解決...
具體數額要根據死者的戶口和事故責任來詳細計算。 交通事故死亡賠償項目: 受害人死亡的,除搶救治療的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金、精神損害賠償金以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等。 ...
據統計,我國每年交通事故死亡人數已經超過了10萬人,我國汽車保有量不到全世界2%,但是交通事故死亡人數則占全球的比例達到20%(據統計,2003年全世界交通事故死亡人數為50萬人。其中,中國為10.4萬人)。 多年來,雖然我國萬車死亡人數...
這種糾紛,一般協商不成,受害人可以向法院起訴要求賠償,法院規定的案由是機動車交通事故責任糾紛,比較專業而且繁瑣,建議委托律師代理解決,主要涉及: 起訴的被告:司機、車主、車輛掛靠單位、車輛投保的交強險、三者險的保險公司; 證據的收集整理:原...
喪葬費:喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準,以6個月總額計算。 死亡賠償金;死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入標準,按20年計算。但60周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年;75周歲...
據統計,我國每年交通事故死亡人數已經超過了10萬人,我國汽車保有量不到全世界2%,但是交通事故死亡人數則占全球的比例達到20%(據統計,2003年全世界交通事故死亡人數為50萬人。其中,中國為10.4萬人)。 多年來,雖然我國萬車死亡人數...
據統計,我國每年交通事故死亡人數已經超過了10萬人,我國汽車保有量不到全世界2%,但是交通事故死亡人數則占全球的比例達到20%(據統計,2003年全世界交通事故死亡人數為50萬人。其中,中國為10.4萬人)。 多年來,雖然我國萬車死亡人數...