交通事故賠償原則 　　發(fā)生交通事故造成損失后，“找誰索賠”、“損失多少”等問題是受害人最 關心的問題.《交通安全法》第七十六條對機動車與行人、非機動車駕駛人發(fā)生交通事故的民事賠償規(guī)定了嚴格責任原則，以體現對交通弱勢群體的保護。與過去無過錯原則（賠償10%）有很大區(qū)別。一般情況則都要由機動車一方承擔民事責任。除非證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯，且機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，可以減輕責任。減輕責任部分為10%至50%之間，法和條例均未規(guī)定，高法正在在交通事故損害賠償有關司法解釋中規(guī)定。 道路交通事故損害賠償,屬于民事侵權損害賠償。一般堅持全部賠償原則、財產賠償原則、無過錯責任賠償原則、過失相抵賠償原則、公平原則、等價賠償的原則和衡平原則。 　　(一)全部賠償原則。全部賠償原則。全部賠償原則是指交通事故當事人,應當按照交通事故責任造成的實際財產損失全部予以賠償,也就是賠償實際造成的損失。 　　1、 按照所負交通事故責任的大小,全部按責任比例確定的數額賠償。 　　2 、全部賠償包括賠償直接損失和間接損失。 交通事故造成的財產直接損失是現有財產的減少,間接損失是指因為交通事故而失去的可得利益，如因為交通事故使營運車輛造成停運的，應該賠償其停運損失。全部賠償原則要求不僅賠償直接損失,對造成的間接損失也要賠償。 　　3、 全部賠償原則不僅要對直接受害人全部賠償，對間接受害人也要全部賠償。間接受害人指交通事故致人傷亡依靠受害人撫養(yǎng)的近親屬，其生活來源喪失的,要依法對被撫養(yǎng)人承擔全部賠償。 　　4、 全部賠償應當包括對受害當事人為恢復權利，減少損失而支出的必要費用的承擔.如對訴訟費用律師費用的承擔。 　　5、全部賠償原則不僅包括賠償財產直接損失和間接損失，還有精神損害賠償。 　　6、全部賠償原則賠償的是合理的損失，不合理的損失，借故增加的開支，不予賠償。 　　(二)、財產賠償的原則。因交通事故造成財產損失、人身傷害還是精神損害均以財產賠償作為基本方法。 　　1、 對于財產的損失，只能用財產的方式進行賠償。 　　2、 對于人身傷害也以財產的方式予以賠償。 對于人身傷害造成的死亡、致傷、致殘，應以財產的方式補償因醫(yī)治傷害所造成的財產損失，損失多少財產就補償多少。人身傷害引起的痛苦，應該適用精神損害賠償的方法，以財產予以賠償。 　　3、 對于精神損害的賠償, 也以財產的方式予以賠償。 　　確認財產賠償原則,就是明確交通事故造成的一切損失,都以財產方式予以賠償，以補償受害人的實際損失。 　　(三)、機動車方負無過錯賠償 。 《民法通則》第106條規(guī)定：“沒有過錯,但法律規(guī)定應當承擔民事責任的應當承擔民事責任。”這是我國民事立法對無過錯責任原則的法律條文。《道路交通安全法》第76條規(guī)定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。上述規(guī)定就是交通事故無過錯責任賠償原則。其根本目的,在于切實地保護人民群眾生命財產的安全，更好的保護公民、法人的合法權益。 做為高速運輸工具的機動車，在運行中造成非機動車或者行人損害的．根據我國民法規(guī)定，即使機動車方無過錯，在交通事故中體現為機動車方不負交通事故責任，也要負損害賠償責任。我國民法對機動車無過錯賠償額未作具體規(guī)定，根據交通法的規(guī)定，機動車一方造成非機動車，行人方人員死亡或者重傷無過錯的， 肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用；肇事車輛未參加機動車第三者責任強制保險的，由肇事車輛按照相當于第三者責任強制保險的責任限額先行賠償。 超過責任限額的部分，由機動車一方承擔賠償責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人在駕駛中履行了交通安全注意義務并已經采取了適當的避免交通事故的處置措施，機動車一方無過錯的，按照國家規(guī)定的最低比例、額度承擔賠償責任。機動車一方有過錯的，按照過錯程度承擔賠償責任。上海市針對機動車與非機動車駕駛人、行人之間交通事故的不同情形，相應規(guī)定了機動車一方承擔賠償責任的比例。 機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100％的賠償責任；機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80％的賠償責任；機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60％的賠償責任；機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40％的賠償責任。 　　(四公平原則。公平責任原則又叫衡平原則，是指當事雙方在對造成損害均無過錯的情況下，由人民法院根據公平的觀念，在考慮當事人的財產狀況及其他情況的基礎上，責令加害人對 受害人的財產損失給予適當的補償。因此，公平責任原則主要適用于侵犯財產權的領域。 在道路交通事故中發(fā)生的人身傷亡或者財產損失，經公安機關調查不能確定是任何一方當事人的違法行為造成時，公安機關即無法確認當事人的交通事故責任，從而無法確認當事人是否應當承擔及如何承擔損害賠償。此時根據民法的有關規(guī)定，應當很據具體情況．由當事人公平合理地分擔損害賠償。 　　在確定賠償范圍時，必須考慮當事人的經濟狀況等因素，要實事求是的確定賠償數額 ，使賠償責任的確定更公平。侵權責任具有法律強制力，但當事人經濟狀況很差沒有賠償能力時，法院判決強制執(zhí)行也無濟于事，同時還要考慮當事人的生存條件。在適用衡平原則時要對當事人各方面情況進行深入的調查，防止有的人鉆空子，逃避賠償，使受害人經濟上受到不應有的損失。 　　(五)等價賠償的原則。《民法通則》第117條規(guī)定：造成財產損失的應當恢復原狀或折價賠償。 　　1 恢復原狀。對財物損壞程度較輕，原物的主要部分沒有損失，基本功能沒有 受到大的影響，經過維修或者配換零件修復后,在使用功能上,形態(tài)上和價值上不會有太大的變化和出入。 　　2 折價賠償。交通事故中損壞的車輛、物品、設施等，不能通過修復而恢復遠原狀的,或者雖然可以修復,但修復費用高于或者接近原物的實用價值,雙方當事人同意不修復的,應當折成一定數額的人民幣進行賠償。 　　3 實物賠償。經雙方當事人協(xié)商一致，用種類、質量相同或相近的實物進行賠償。

重慶交通事故諒解書需多少錢(重慶交通事故諒解書需多少錢)

有規(guī)定，規(guī)定如下： 交通事故全責，如果有人死亡的話，對方不出具諒解書，肯定無法判緩刑的。 《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役； 交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者......

交通事故死亡最高賠償的多少錢?(交通事故死亡賠償金大概多少)

需要看死者的戶籍性質，城鎮(zhèn)戶口比農村戶口大約高一倍。然后看死者的年齡，超過60歲以上的，死亡賠償金會更少。之后看死者是否有被扶養(yǎng)人，包括未成年子女或已退休的父母。 關鍵的需要看事故責任比例，死者一方承擔的責任越大，賠償的數額越少。但肇事車輛一方的交強險是不按責任比例賠付的，只要不是死者一方全責，就至少需要賠償11萬元。...

交通死亡事故賠多少錢(交通事故死亡賠償金大概多少)

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收人標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。（個別地區(qū)對于殘疾賠償金、死亡賠償金不再區(qū)分城市、農村，統(tǒng)一按城鎮(zhèn)標準計算）1、受害人為城鎮(zhèn)居民或農村居民符合按照城鎮(zhèn)居民索賠條件年齡≤60周歲：受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入X（元/年）×20（年）。年齡60-75周歲：受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入X（元/年）×{20-（實際年齡-60）}年。年......