七年以上，酌情減刑 1、首先主動投案自首行為屬于法律上從輕處罰的一個情形，法院在最后的量刑時也會考慮到這一因素。 2、根據《刑法》第一百三十三條規定：交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。肇事逃逸致人死亡，逃逸行為與受害者的死亡有著直接的關系，在刑法上構成了交通肇事罪的從重情節。 3、如果逃逸沒有造成人員的直接死亡，那么，從自首的情節來看，法院的量刑會在3年以內。此外，如果積極賠償，并能取得受害者及其家屬的諒解，量刑會得到進一步減輕。 4、肇事逃逸致人死亡，一般為7年以上有期徒刑，即使撤訴并承擔了民事賠償責任也會判刑，但可以酌情減輕處罰。 擴展資料： 一、對自首者的適當量刑是自首從寬制度得以正確進行的保證，根據中國刑法第57條規定的量刑一般原則和司法實踐經驗，一般認為，自首量刑的一般原則應掌握下列三點： 1、主要根據犯罪事實。犯罪人投案自首可以使其犯罪所造成的危害社會的持續狀態結束，但是給社會造成的損害并不會因自首而消滅。犯罪人投案自首，僅僅表明對自己所犯罪行的態度，并不會改變其原來犯罪事實。因此，審判人員在決定對自首的犯罪分子量刑，必須以其犯罪事實為主要根據。在司法實踐中，審判人員首先按照自首者罪行的輕重對照有關法律，擬定一個刑罰幅度，而后結合自首的從寬情節，所以要把握好度，做到嚴寬適度，不枉不縱。 2、具體考慮自首情況。主要包括： （1）自首的時間。犯罪人投案自首的時間早晚，說明其悔悟時間的早晚；同時也說明了犯罪人的犯罪行為，對社會危害性的持續狀態長短。 （2）自首的原因及動機。犯罪人犯罪之后的認罪、悔罪、悔改心理是自首動機的三大要素，悔罪態度好的情況下，投案自首的，也說明了其悔悟的程度，量刑時也要考慮； （3）交待罪行的情況。交待罪行是否徹底，是否主動，也說明了投案者是否是真心悔悟的； （4）犯罪分子有無主動表現。這四大情節，審判人員在量刑時一定要注意的。 二、關于自首的從寬處罰，各國的專家說法不一致。有的主張相對從寬原則，有的主張絕對從寬原則。中國刑法是根據實際情況進行評判的，實際上是采取了相對從寬的原則。中國刑法把自首分為了3種情況區別對待： 2.1.1、“犯罪以后自首的，可以從寬處罰”，這是中國刑法對自首以后予以從寬處罰所作的原則性規定。如何理解這一觀點呢？中國刑法有兩種觀點：第一種觀點主張不論情節，只要是自首，一律從寬處罰，從輕、減輕。這很顯然是絕對的從寬處罰原則，與中國刑法的觀點不一致。第二種觀點就是主張情節，認罪態度。這是中國刑法所采納的。 2.1.2、因為犯罪分子對社會的危害是客觀的，投案自首可以從輕，但絕不是必須從輕，對待特殊情況，也存在例外，如暴力性犯罪分子屢教不改，社會影響惡劣，不殺不足以平民憤這種情況，即任其投案自首，也絕不能從輕處理，可見中國對自首采取從相對主義原則，是合理的，有利于防止犯罪分子鉆法律的空子，同犯罪分子作斗爭。 2.2.1、犯罪較輕的自首，可以減輕或者說者免除處罰，犯罪較輕是減輕或以輕處罰的前提，主要是對犯罪較輕進行評估，何為較輕的犯罪，有二種說法，第一主張用法定刑或犯罪性質作為區別較輕之罪或較重之罪的標準。 2.2.2、第二種觀點則認為應從犯罪所應判處的刑罰為標準來劃分罪的輕重。因為犯罪的輕與重是一個概括的指數，它是對犯罪各方面如犯罪情節、犯罪性質、犯罪事實，犯罪對社會危害性的綜合評價，而犯罪的輕重決定刑罰的輕重。通常認為最低法定刑為3年以上的為較重之罪。以此為標準，來衡量自首的情節用以決定處罰的。 2.3.1、犯罪較重而自首的。“如果有立功表現，也可以減輕或免除處罰”，就是說，犯較重罪行而自首的，一般只能從輕處罰。 2.3.2、只有當犯罪分子自首同時又有立功表現的，才可以減輕或者免除處罰。立功表現是犯罪較重而自首的犯罪分子得以從輕處罰的唯一前提。所謂立功是犯罪分子有檢舉揭發他人重大罪行，經查證屬實；提供偵破其他重大案件的主要線索，查證屬實；阻止他人從事重大犯罪活動；協助司法機關抓獲重大犯罪嫌疑人（包括同案犯）；對國家和社會有其他重大貢獻的，抗洪搶險重大發明創造等。 參考資料來源：百度百科：自首

刑事致人死亡逃逸判多少年(逃逸致人死亡的處多少年有期徒刑)

1、事故造成死亡——再逃逸——三到七年； 2、事故未造成死亡——因逃逸致使死亡——七年以上； 3、建議委托律師協助做罪輕減輕的辯護...

酒駕逃逸致人死亡判多少年(醉駕致人死亡逃逸判多少年)

1、交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。《刑法》第131條，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 2、交通運輸肇事后有逃逸情節的，屬于三年以上七年以下有期徒刑量刑格。（1）負事故全部責任，死亡一人且逃逸的，基準刑為有期徒刑......

交通逃逸致人死亡判多少年(車禍致人死亡逃逸判多少年)

（一）行為人將人撞傷以后逃逸，致被害人死亡的案件應根據行為人不同的罪過形式予以定罪處罰。 1、對于行為人交通肇事后逃逸，因過失致人死亡的案件。只要有證據能充分證明行為人不知道逃逸行為會造成被害人死亡或者沒有放任被害人死亡結果發生的，即不具備間接故意殺人主、客觀條件的，均應按交通肇事定罪處罰。 2、交通肇事后被害人傷勢極其嚴重，以至生命垂危即使行為人及時搶救也不能挽回其生命。在這種情況下行為人為逃脫罪責駕車逃逸，而被害人最終確已死亡的，對于這類案件，筆者認為應當認定該行為只能構成交通肇事罪。不能依......