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拼裝車處罰的法律依據:《道路交通安全法》第一百條,駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。
對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷機動車駕駛證。出售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對該機動車依照本條第一款的規定處理。
第一百零三條國家機動車產品主管部門未按照機動車國家安全技術標準嚴格審查,許可不合格機動車型投入生產的,對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型,不執行機動車國家安全技術標準或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗,致使質量不合格的機動車出廠銷售的,由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。
擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的,沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件,可以并處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的,由工商行政管理部門吊銷營業執照,沒有營業執照的,予以查封。生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的,依照本條第三款的規定處罰。
有本條第二款、第三款、第四款所列違法行為,生產或者銷售不符合機動車國家安全技術標準的機動車,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
生產銷售拼裝機動車的,沒收違法產品可以并處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款,有營業執照的,由工商行政管理部門吊銷營業執照,沒有營業執照的,予以查封。
法律規定,不得拼裝機動車車。 任何單位或者個人不得有下列行為: (一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。
生產銷售拼裝機動車的,沒收違法產品,可并處3至5倍的罰款,吊銷執照或查封。 第一百零三條規定,國家機動車產品主管部門未按照機動車國家安全技術標準嚴格審查,許可不合格機動車型投入生產的,對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。
機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型,不執行機動車國家安全技術標準或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗,致使質量不合格的機動車出廠銷售的,由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。 擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的,沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件,可以并處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的,由工商行政管理部門吊銷營業執照,沒有營業執照的,予以查封。
根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,并責令其恢復原狀。
《機動車登記規定》中關于汽車外觀等變更的有關規定:
第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:改變車身顏色的;更換發動機的;更換車身或者車架的。
第十五條有下列情形之一的,不予辦理變更登記:改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外;有本規定 第九條第項、第項、第項、第項規定情形的。
第十六條有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置;貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機動車車內裝飾。
第四十七條有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款:重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未按照規定噴涂放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的;載貨汽車;
掛車未按照規定安裝側面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的;機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的。
擴展資料
汽車改裝的合法性:
汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬于特種車專用顏色,不能使用。
紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
根據國家有關規定,允許已注冊登記汽車更換前保險杠,加裝后霧燈。汽車進行改裝后,不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝,就會要求車主恢復原狀。最好請根據您車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全,不影響正常行駛。
參考資料來源:搜狗百科:汽車改裝
參考資料來源:搜狗百科:機動車登記規定
我國禁止機動車拼裝、對機動車改裝實行嚴格的管理,有原則性的規定,即任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征;不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
對生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的,沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件,可以并處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的,由工商行政管理部門吊銷營業執照,沒有營業執照的,予以查封,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
對拼裝車是絕對禁止的。我國最有名的拼裝車基地有湖北十堰、隨州等地,可以按照客戶的要求拼裝出各種噸位、尺寸的工程車、貨車。一是正規廠家超生產許可范圍來拼裝其他類型的車輛,中小型的企業就采取合營、聯營等方式或直接購買正規廠家的公告號、合格證生產。拼裝車不是法律的灰色地帶,而是黑色地帶。
而對于車輛改裝,是規定“不得擅自改裝”,但是容許改裝的范圍顯得非常有限,而且法律規范不明確、也沒有制定任何的技術標準,沒有國家標準或行業協會的標準、當然也沒有看到任何的廠家標準。
凡是改變機動車車身顏色的、更換發動機的、更換車身或者車架的、都應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記。否則年檢不能通過,還要給予行政罰款。
擴展資料:
一、關于機動車非法改裝的有關規定
1、《機動車登記規定》第十條,已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。
未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬于改裝行為。
(公告數據包括:車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片)
二、外觀的改裝:更換車身外觀標識、顏色、貼畫,開天窗,增加前后杠、行李架、后尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級;
1、車內的改裝:改裝車內設施,包括方向盤、運動型座椅的改換和儀表設備及降音材料的增加等;
2、升級動力系統:對排氣管、渦輪等進行改造,利用發動機設計功率和實際功率之間的差距,使瞬間排量增大。
3、非法改裝后有什么麻煩
4、未經過安全性測試,可能會在交通事故發生時增加人身損害;
5、無法正常年檢;
6、在事故理賠時,保險公司可以拒賠。
參考資料來源:搜狗百科-非法改裝車輛
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定,我國禁止機動車拼裝、對機動車改裝實行嚴格的管理,有原則性的規定,即任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征;不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
對生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的,沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件,可以并處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的,由工商行政管理部門吊銷營業執照,沒有營業執照的,予以查封,構成犯罪的,依法追究刑事責任。對拼裝車是絕對禁止的。
我國最有名的拼裝車基地有湖北十堰、隨州等地,可以按照客戶的要求拼裝出各種噸位、尺寸的工程車、貨車。一是正規廠家超生產許可范圍來拼裝其他類型的車輛,中小型的企業就采取合營、聯營等方式或直接購買正規廠家的公告號、合格證生產。
拼裝車不是法律的灰色地帶,而是黑色地帶。而對于車輛改裝,是規定“不得擅自改裝”,但是容許改裝的范圍顯得非常有限,而且法律規范不明確、也沒有制定任何的技術標準,沒有國家標準或行業協會的標準、當然也沒有看到任何的廠家標準。
根據我國《道路交通安全法實施條例》的規定,凡是改變機動車車身顏色的、更換發動機的、更換車身或者車架的、都應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記。否則年檢不能通過,還要給予行政罰款。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定,我國禁止機動車拼裝、對機動車改裝實行嚴格的管理,有原則性的規定,即任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征;不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。對生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的,沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件,可以并處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的,由工商行政管理部門吊銷營業執照,沒有營業執照的,予以查封,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
對拼裝車是絕對禁止的。我國最有名的拼裝車基地有湖北十堰、隨州等地,可以按照客戶的要求拼裝出各種噸位、尺寸的工程車、貨車。一是正規廠家超生產許可范圍來拼裝其他類型的車輛,中小型的企業就采取合營、聯營等方式或直接購買正規廠家的公告號、合格證生產。拼裝車不是法律的灰色地帶,而是黑色地帶。
而對于車輛改裝,是規定“不得擅自改裝”,但是容許改裝的范圍顯得非常有限,而且法律規范不明確、也沒有制定任何的技術標準,沒有國家標準或行業協會的標準、當然也沒有看到任何的廠家標準。
根據我國《道路交通安全法實施條例》的規定,凡是改變機動車車身顏色的、更換發動機的、更換車身或者車架的、都應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記。否則年檢不能通過,還要給予行政罰款。
汽車改裝必須遵守《道路交通安全法》的規定,該法第六條規定:機動車所有人改變機動車車身顏色、更換抄發動機、更換車身或者車架,必須向交通管理部門申請變更登記。
其他相關法規也對改裝車做出了一些限制,如汽車標志不2113能更換;發動機排量不能改變;改裝車輛時不能破壞車身結構5261,特別是不能隨意加裝天窗;改變車輛外觀要向交警部門和公安局車管所申報,改裝后的車輛必須更換新的行車證。 安邦財產保險吉林分公司工作人員表示,車輛改裝后一定要4102與承保的保險公司及時溝通,確認車輛改裝部位以及車輛改裝后安1653全系數是否會降低,否則車輛一旦出現事故,保險公司很可能拒賠。
汽車改裝 改裝不能隨心所欲
汽車改裝必須遵守《道路交通安全法》的規定,該法第六條規定:機動車所有人改變機動車車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架,必須向交通管理部門申請變更登記。
其他相關法規也對改裝車做出了一些限制,如汽車標志不能更換;發動機排量不能改變;改裝車輛時不能破壞車身結構,特別是不能隨意加裝天窗;改變車輛外觀要向交警部門和公安局車管所申報,改裝后的車輛必須更換新的行車證。
安邦財產保險吉林分公司工作人員表示,車輛改裝后一定要與承保的保險公司及時溝通,確認車輛改裝部位以及車輛改裝后安全系數是否會降低,否則車輛一旦出現事故,保險公司很可能拒賠。
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