1.駕照考試按學時收費什么時候實施

計時學車是于2017年4月1日全面實施。

新規定：“計時學車、按學時收費、先培訓后付費”。 以C1照為例，總學時規定為62個學時，其中道路交通安全法律、法規和相關知識，學時為12個；基礎和場地駕駛為16個；道路駕駛為24個；安全文明駕駛常識為10個。

另外其它類型的駕照，也分別規定了具體的學時。 駕考計時收費自2017年10月實施。

根據《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》（國辦發﹝2015﹞88號）規定，將分階段實行計時培訓計時收費，改變駕駛培訓機構一次性預收全部培訓費用的模式，推行計時培訓計時收費、先培訓后付費的服務措施。實行學員自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。

“計時收費”模式：“計時收費”模式比較受上班一族歡迎，因為“一人一車一教練”的學車形式不僅可以靈活地安排學車時間，還大大提高了學車效率。學員可自己選擇中意的教練員；自主安排練車時間，學車自由；一人一車，無需排隊等候；按學時收費，既能緩解經濟壓力，又能避免教練亂收費； “傳統收費”模式：每個學員的學習程度不同，如果學習時間比較長的話，計時收費模式的費用就沒有那么劃算了。

擴展資料：一是推行“計時收費”，使駕培機構收費更加透明，也便于駕培機構開展差異化培訓服務。學員在完成教學大綱規定的基本學時的基礎上，可以根據自身情況向駕培機構購買學時，增加了學員消費的彈性。

二是“先培訓后付費”的方式，增強了學員在培訓過程中的話語權。按照傳統的一次性繳費方式，所有費用已經提前支付，學員的學駕過程由駕培機構統一安排，自主選擇的余地很小。

但推行“先培訓后付費”后，相應的培訓費用在每次培訓后再支付，大大加強了學員在學駕過程中的自主權，也對駕培機構強化管理服務、教練員提高教學能力和服務水平起到了推動作用，同時杜絕了教練員吃拿卡要、教學不規范、服務意識不強等問題。 三是切實保護學員的資金安全。

按照傳統的一次性繳費方式，學員在報名時向駕培機構支付了所有的費用，如果駕培機構不合理使用這些資金，將會威脅學員資金安全。一些地方已經發生多起駕培機構負責人卷款逃逸的情況，嚴重損害學員的利益，影響了社會穩定。

推行“先培訓后付費”，可以有效杜絕此類風險，切實保護學員的權益。 參考資料：關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見—中國政府網。

2.駕照考試按學時收費什么時候實施

計時學車是于2017年4月1日全面實施。新規定：“計時學車、按學時收費、先培訓后付費”。

以C1照為例，總學時規定為62個學時，其中道路交通安全法律、法規和相關知識，學時為12個；基礎和場地駕駛為16個；道路駕駛為24個；安全文明駕駛常識為10個。另外其它類型的駕照，也分別規定了具體的學時。

擴展資料：

相對于傳統的學車模式，計時學車的優勢對于正規駕校來說，未來發展會更好，可以提高教練的素質，更好的服務學員，對駕培行業來說也更規范化。學員學的更扎實一點，可以減少交通安全隱患，對個人對他人，都是更負責任的。

主要體現在這兩方面：

1. 提高學車培訓質量。因為在這種模式下，學員在實車培訓過程中必須要學滿駕考大綱所規定的具體學時后還可以預約駕考，確保足夠的培訓學時，利于提高學員的駕駛技能。不過，費用可能會高一些。

2. 引導學員理性學車。在這種模式下，由于可以先學車后付費，學員可以根據自己的時間來選擇教練、練習時間等，使學員的自主選擇性高，不僅便于學時在時間上的安排，也便于緩解學員的經濟壓力。

參考資料：哈爾濱市80余所駕校已開啟先培訓后付費服務模式--人民網

3.計時學車規定學習多長時間

第一階段（科目一） 道路交通安全法律、法規和相關知識（共12學時

1、教學項目：機動車基本知識（共3學時）

2、教學項目：法律、法規及道路交通信號（共9學時）

3、綜合復習及考核

第二階段（科目二） 場內駕駛（共26學時），其中理論知識（共2學時）、實際操作（共24學時）

1、教學項目：基礎駕駛理論（共1學時）

2、教學項目：場地駕駛理論（共1學時）

3、實際操作：基礎駕駛（共3學時）

4、實際操作：場地駕駛（共19學時）

5、綜合駕駛及考核（共2學時）

第三階段（科目三） 道路駕駛技能和安全文明駕駛常識（共40學時），其中理論知識（共16學時）、實際操作（共24學時）

1、教學項目：安全、文明駕駛（共6學時）

2、教學項目：惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛（共4學時）

3、教學項目：緊急情況下的臨危處置（共2學時）

4、教學項目：發生交通事故后的處置（共2學時）

5、教學項目：典型事故案例（共2學時）

6、實際操作：起步、直線行駛（共1學時）

7、實際操作：換擋、跟車、變更車道（共4學時）

8、實際操作：靠邊停車（共1學時）

9、實際操作：通過路口、人行橫道、學校區域、公共汽車站、會車、超車（共8學時）

10、實際操作：掉頭（共1學時）

11、實際操作：夜間駕駛（共2學時）

12、實際操作：行駛路線選擇（共1學時）

13、實際操作：模擬駕駛（共4學時）

14、實際操作：綜合駕駛及考核（共2學時）

4.駕照的新規定什么時候實行

在10月1日的駕駛證考試大綱改革后，“計時學車”規定將于2017年1月1日全面實施。

以前，學員去考駕駛證都是先付款報名，直至拿到駕駛證。而新規定則改為“計時學車、按學時收費、先培訓后付費”。

下面講解一下這些。一、計時收費優勢，內容。

（一）、什么是計時學車？也就是根據學員的具體培訓時間來收取學車時的培訓費用，包括具體的培訓時間、培訓里程、培訓科目等。而現在駕考規定為培訓里程數為300公里以上，這無疑會增加學車的培訓費用，從而可能會增加學車費用。

（二）、如何收費？計時學車除了可以“一次性付費”，也可以“先學后付”。其中“先學后付”就是在報名時先支付一定的首款，等到培訓結束后，再根據學員的具體培訓時間來收取培訓費用。

而計時學車的費用為120—150元/小時不等。（三）計時收費優勢。

1）提高學車培訓質量。因為在這種模式下，學員在實車培訓過程中必須要學滿駕考大綱所規定的具體學時后還可以預約駕考，確保足夠的培訓學時，利于提高學員的駕駛技能。

不過，費用可能會高一些。從開始學車到拿到駕校可能需要5-6個月，若是特殊人群（學生，教師）可能快點。

不知道各位朋友用了多長時間？二、關于2017駕考收費新標準2017考駕照新政策費用對比舊版本，其最大的改變莫過于跑足300公里才可約考，駕校成本或將增加。好消息是，今后學車將有的實操機會——教練要保證學員在學車期間至少開夠300公里；壞消息是，今后駕校學車費用將不再封頂，因此駕校為此多費了人力和油錢，很可能又要漲價。

5.駕考新規定什么時候實施

在10月1日的駕駛證考試大綱改革后，“計時學車”規定將于2017年1月1日全面實施。

以前，學員去考駕駛證都是先付款報名，直至拿到駕駛證。而新規定則改為“計時學車、按學時收費、先培訓后付費”。

下面講解一下這些。一、計時收費優勢，內容。

（一）、什么是計時學車？也就是根據學員的具體培訓時間來收取學車時的培訓費用，包括具體的培訓時間、培訓里程、培訓科目等。而現在駕考規定為培訓里程數為300公里以上，這無疑會增加學車的培訓費用，從而可能會增加學車費用。

（二）、如何收費？計時學車除了可以“一次性付費”，也可以“先學后付”。其中“先學后付”就是在報名時先支付一定的首款，等到培訓結束后，再根據學員的具體培訓時間來收取培訓費用。

而計時學車的費用為120—150元/小時不等。（三）計時收費優勢。

1）提高學車培訓質量。因為在這種模式下，學員在實車培訓過程中必須要學滿駕考大綱所規定的具體學時后還可以預約駕考，確保足夠的培訓學時，利于提高學員的駕駛技能。

不過，費用可能會高一些。從開始學車到拿到駕校可能需要5-6個月，若是特殊人群（學生，教師）可能快點。

不知道各位朋友用了多長時間？二、關于2017駕考收費新標準2017考駕照新政策費用對比舊版本，其最大的改變莫過于跑足300公里才可約考，駕校成本或將增加。好消息是，今后學車將有的實操機會——教練要保證學員在學車期間至少開夠300公里；壞消息是，今后駕校學車費用將不再封頂，因此駕校為此多費了人力和油錢，很可能又要漲價。

（1）、關于價格：每小時收費不低就目前的市價來說，物價水平較低的地方都要80元/小時；而對于大部分的二三線城市而言，差不多集中在120—150元/小時了！科二科三差不多是40個學時，那么是學習科二科三的練習費用將是5000左右；（2）、關于時長：學車時間或比規定的學時長就新規來說，學時是縮減了。但是卻需要刷完學時才能預約考試，在漫長的預約中，你可能對所學內容有所遺忘，那么預約成功后，可能還需額外幾個小時的復習費用。

（3）、關于補考：補考費用成本上升如果學員考試未通過，除了繳納相應的補考費外，還將由教練提出增加相應的學時，保證學員通過考試。這將意味著學員沒通過考試，還需要相應的培訓后才能進行預約；（4）、關于路考：300公里里程的硬性規定如果按科三每個人都要完成300公里里程的話，那么將會使部分駕校的教學成本因油費、車輛磨損費用、教練的人工支出而增加，而這筆費用最終也平攤到每個學員的頭上來！因為新計時系統的啟動，課時的調整，報考學習駕照的費用肯定也會做出相應的調整，作為普通學員而言，費用或將上漲千元，而對于資質較差，需要多練習、補考的學員而言，費用或將增加千元不止。

總之，駕校依然不會賺錢少滴，哭的還是咱這學車的人。

6.科目一學時計時時間怎么算

科目一學時按分鐘計，零頭超過三十秒鐘算一分鐘。12個學時分3天來刷，這三天每天早上簽到，4小時后簽退。

科目一屬于理論培訓，主要是了解機動車基本知識，掌握道路交通安全法律、法規及道路交通信號的規定。

科目二：共要培訓26個學時。理論知識2個學時，實際操作為24個學時，其中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車曲線行駛、直角轉彎要求培訓8個學時。

科目三：共要培訓40個學時。“道路駕駛技能和安全文明駕駛常識”要求培訓16個學時，而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。

擴展資料：

科目一的考試流程：

1、聽從工作人員安排，在待考場順序領取本人學車檔案。

2、攜帶并出示本人身份證，接受監考民警審核。

3、進入考試區域必須關閉手機。

4、進入考試區域不許大聲喧嘩。

5、法規課本不許帶入考場。

6、考試結束后，身份證本人收好保存，將檔案交到考場前方《交證窗口》。

參考資料來源：百度百科—科目一