1.汽車法律法規(guī)

我國關于汽車的法律法規(guī)，從大方面來看，主要有以下法律1、《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定 》《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》是由中華人民共和國公安部出臺的關于指導機動車駕駛證申領和使用的權威行政法令。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關于道路交通安全的法律。于2007年與2011年兩次修訂。

本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理、執(zhí)法監(jiān)督、法律責任、附則8章124條。3、《機動車維修管理規(guī)定》為規(guī)范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環(huán)境，節(jié)約能源，促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

4、《機動車交通事故責任強制保險條例》《機動車交通事故責任強制保險條例》是為保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全。5、《交通事故處理程序規(guī)定》《道路交通事故處理程序規(guī)定》是為了規(guī)范道路交通事故處理程序，保障公安機關交通管理部門依法履行職責，保護道路交通事故當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關法律、法規(guī)而制定。

2.2018年汽車維修行業(yè)法律法規(guī)有哪些

部分法規(guī)如下：機動車維修管理規(guī)定 2005-7-18道路貨物運輸及站場管理規(guī)定 2005-7-18道路危險貨物運輸管理規(guī)定 2005-7-18道路運輸行政處罰規(guī)定 2005-7-2汽車運輸車輛技術管理規(guī)定 2005-7-2道路運輸車輛維護管理規(guī)定JT/T 639-2005汽車車體校正機 2006-5-29JT/T 635-2005輪胎拆裝機 2006-3-19汽車維修行業(yè)計算機管理信息系統(tǒng)技術規(guī)范 2006-1-4商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第1部分：柴油發(fā)動機 2005-12-29商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術條件第1部分：汽油發(fā)動機 2005-12-29大客車車身修理技術條件 2005-9-23摩托車維修業(yè)開業(yè)條件 2005-9-11汽車鼓式制動器修理技術條件 2005-7-20汽車維護、檢測、診斷工藝規(guī)范 2005-7-20大客車車身修理技術條件 2005-7-20汽車修理質量檢查評定標準—車身大修 2005-7-19汽車修理質量檢查評定標準—發(fā)動機大修 2005-7-19汽車修理質量檢查評定標準—。

3.我國有哪些關于汽車的法律法規(guī)

1、《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定 》

《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》是由中華人民共和國公安部出臺的關于指導機動車駕駛證申領和使用的權威行政法令。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》

《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關于道路交通安全的法律。于2007年與2011年兩次修訂。本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理、執(zhí)法監(jiān)督、法律責任、附則8章124條。

3、《機動車維修管理規(guī)定》

為規(guī)范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環(huán)境，節(jié)約能源，促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

4、《機動車交通事故責任強制保險條例》

《機動車交通事故責任強制保險條例》是為保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全。

5、《交通事故處理程序規(guī)定》

《道路交通事故處理程序規(guī)定》是為了規(guī)范道路交通事故處理程序，保障公安機關交通管理部門依法履行職責，保護道路交通事故當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關法律、法規(guī)而制定。

擴展資料：

公安機關交通管理部門應當在鄰省、市（地）、縣交界的國、省、縣道上，以及轄區(qū)內交通流量集中的路段，設置標有管轄地公安機關交通管理部門名稱及道路交通事故報警電話號碼的提示牌。

車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本規(guī)定處理。涉嫌犯罪的，及時移送有關部門。

4.汽車銷售法律法規(guī)知識

我國關于汽車的法律法規(guī)，從大方面來看，主要有以下法bai律1、《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定 》《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》是由中華人民共和國公安部出臺的關于指導機動車駕駛證申領和使用的權威行政法令。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關于道路交通安全的法律。于2007年與2011年兩次修訂。

本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理、執(zhí)法監(jiān)督、法律責任、附則8章124條。3、《機動車維修管理規(guī)定》為規(guī)范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環(huán)境，節(jié)約能源，促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

4、《機動車交通事故責任強制保險條例》《機動車交通事故責任強制保險條例》是為保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全。5、《交通事故處理程序規(guī)定》《道路交通事故處理程序規(guī)定》是為了規(guī)范道路交通事故處理程序，保障公安機關交通管理部門依法履行職責，保護道路交通事故當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關法律、法規(guī)而制定。

5.2017年和2018年新修訂的法律有哪些

1. 《環(huán)境保護稅法》作為我國第一部專門體現(xiàn)“綠色稅制”、推進生態(tài)文明建設的單行稅法，《中華人民共和國環(huán)境保護稅法》將于2018年1月1日正式開征，這將意味著征收了近40年的排污費正式謝幕。

這是我國政府第一次對污染排放企業(yè)征收環(huán)保稅，以解決過去排污費制度存在的執(zhí)法剛性不足、地方政府干預等問題。據估算，環(huán)保稅征收規(guī)模將達500億元。

該法規(guī)定，在中華人民共和國領域和中華人民共和國管轄的其他海域，直接向環(huán)境排放應稅污染物的企業(yè)事業(yè)單位和其他生產經營者為環(huán)境保護稅的納稅人，應當依法繳納環(huán)境保護稅。為促進各地保護和改善環(huán)境、增加環(huán)境保護投入，國務院決定，環(huán)境保護稅全部作為地方收入。

按照規(guī)定，應稅大氣污染物的稅額幅度為每污染當量1.2元~12元，水污染物的稅額幅度為每污染當量1.4元~14元，固體廢物按不同種類每噸5元~1000元不等，工業(yè)噪聲按超標分貝數(shù)，每月按350元~11200元繳納。2. 新版《水污染防治法》2018年1月1日，新修訂的《水污染防治法》也將正式施行。

新版水污染防治法明確了各級政府的水環(huán)境質量責任，增加省、市、縣、鄉(xiāng)建立河長制，明確“國家對重點水污染物排放實施總量控制制度。” 新法規(guī)定，對超過重點水污染物排放總量控制指標或者未完成水環(huán)境質量改善目標的地區(qū)，省級以上人民政府環(huán)境保護主管部門應當會同有關部門約談該地區(qū)人民政府的主要負責人，并暫停審批新增重點水污染物排放總量的建設項目的環(huán)境影響評價文件。

約談情況應當向社會公開。并且，新《水污染防治法》還加大了水環(huán)境違法行為的懲罰力度，在增加按日連續(xù)處罰的基礎上，提高了罰款幅度，比如將對企業(yè)超標、超總量的罰款由“排污費數(shù)額兩倍以上五倍以下”改為“十萬元以上一百萬元以下”等。

3. 《中華人民共和國核安全法》《中華人民共和國核安全法》將于2018年1月1日起施行。全文共八章、94條，分為總則、核設施安全、核材料和放射性廢物安全、核事故應急、信息公開和公眾參與、監(jiān)督檢查、法律責任、附則。

核安全法對核設施的選址、設計、建造、運行，核材料和放射性廢物安全等，實行全過程、全鏈條的監(jiān)管和風險防控。法律規(guī)定，國家建立核設施安全許可制度。

核設施營運單位進行核設施選址、建造、運行、退役等活動，應當向國務院核安全監(jiān)督管理部門申請許可。在法律責任方面，法律不僅規(guī)定了違法的處罰金額和相應處罰措施，并提出了核損害賠償制度。

核設施營運單位應當通過投保責任保險、參加互助機制等方式，作出適當?shù)呢攧毡ＷC安排，確保能夠及時、有效履行核損害賠償責任。作為我國首部核安全法，此次新制定的核安全法貫徹落實了總體國家安全觀，建立從高從嚴核安全標準體系，為實現(xiàn)核能的持久安全和健康發(fā)展提供了堅實的法制保障。

4. 全國試行生態(tài)環(huán)境損害賠償制度2017年12月17日，中辦、國辦正式印發(fā)《生態(tài)環(huán)境損害賠償制度改革方案》決定，2018年1月1日起在全國試行生態(tài)環(huán)境損害賠償制度。有下列情形之一的，按本方案要求依法追究生態(tài)環(huán)境損害賠償責任：發(fā)生較大及以上突發(fā)環(huán)境事件的；在國家和省級主體功能區(qū)規(guī)劃中劃定的重點生態(tài)功能區(qū)、禁止開發(fā)區(qū)發(fā)生環(huán)境污染、生態(tài)破壞事件的；發(fā)生其他嚴重影響生態(tài)環(huán)境后果的。

各地區(qū)應根據實際情況，綜合考慮造成的環(huán)境污染、生態(tài)破壞程度以及社會影響等因素，明確具體情形。涉及人身傷害、個人和集體財產損失要求賠償?shù)模婕昂Ｑ笊鷳B(tài)環(huán)境損害賠償?shù)惹樾尾贿m用本方案。

方案明確了執(zhí)行目標：“2020年，力爭在全國范圍內初步構建責任明確、途徑暢通、技術規(guī)范、保障有力、賠償?shù)轿弧⑿迯陀行У纳鷳B(tài)環(huán)境損害賠償制度”，這也意味著生態(tài)環(huán)境損害賠償制度將成為我國未來的常態(tài)化機制。5. 新能源汽車免征車輛購置稅 根據財政部、國家稅務總局、工信部和科技部等部門聯(lián)合發(fā)布了《關于免征新能源汽車車輛購置稅》，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對其免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。車購稅是按照總車價不含增值稅的10%進行征收。

一臺30萬元的新能源車，免繳車購稅后可節(jié)約3萬元。稅務機關依據工信部審核后的免稅標識和機動車統(tǒng)一銷售發(fā)票（或有效憑證）辦理免稅手續(xù)。

6. 貸款買新能源汽車，首付僅需15% 即將從2018年1月1日起施行的新版《汽車貸款管理辦法》明確規(guī)定，自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%。本辦法所稱自用車是指借款人通過汽車貸款購買的、不以盈利為目的的汽車；商用車是指借款人通過汽車貸款購買的、以盈利為目的的汽車；新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車，包括插電式混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

同時，按照新能源汽車補貼方案，政府對于插電混合動力車、純電動車的補貼將從2018年開始逐年退坡20%，到2020年之后取消補貼。7. 新版《中小企業(yè)促進法》新修訂的《中華人民共和國中小企業(yè)促進法》將于2018年1月1日實施。

該法修。