第二十八條 因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。 第二十九條 因侵權(quán)行為提起的訴訟，由侵權(quán)行為地或者被告住所地人民法院管轄。 第三十條 因鐵路、公路、水上和航空事故請求損害賠償提起的訴訟，由事故發(fā)生地或者車輛、船舶最先到達(dá)地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄。 關(guān)于管轄的問題，上面幾條已經(jīng)很清楚了，你可以以合同違約來打官司，也可以打侵權(quán)官司，可以管轄的法院很多，但是我覺得最好的是選擇一個(gè)有利于原告的法院來打嘛。 至于被告嘛，你管他物流公司和車主是什么關(guān)系啊？沒必要考慮，如果爽快點(diǎn)就直接把物流公司列為被告就行了嘛。

運(yùn)輸合同起訴地(運(yùn)輸合同糾紛與運(yùn)輸侵權(quán)糾紛)

依我國《民事訴訟法》第27條規(guī)定，因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。　　上述3個(gè)地方各人民法院對這類運(yùn)輸合同糾紛都有管轄權(quán)，當(dāng)事人到任何一個(gè)法院起訴都可以。　　...

運(yùn)輸合同糾紛如何處理(運(yùn)輸合同糾紛與運(yùn)輸侵權(quán)糾紛)

貨物運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將托運(yùn)人交付運(yùn)送的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)，托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。本意見所指貨物運(yùn)輸合同不包括由《海商法》調(diào)整的海上貨物運(yùn)輸合同。 一、貨物運(yùn)輸合同的特殊性 （一）合同主體的特殊性 1、承運(yùn)人：提供運(yùn)輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸工具； 2、托運(yùn)人：可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運(yùn)輸代理人或者貨物保管人； 3、收貨人：雖未參與運(yùn)輸合同的訂立，但是運(yùn)輸合同的收益人，享有接收貨物的權(quán)利的同時(shí)，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù)，如及時(shí)提貨、支付運(yùn)費(fèi)、負(fù)檢驗(yàn)義......

貨物運(yùn)輸合同糾紛要如何處理(運(yùn)輸合同糾紛與運(yùn)輸侵權(quán)糾紛)

貨物運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將托運(yùn)人交付運(yùn)送的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)，托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。本意見所指貨物運(yùn)輸合同不包括由《海商法》調(diào)整的海上貨物運(yùn)輸合同。 一、貨物運(yùn)輸合同的特殊性 （一）合同主體的特殊性 1、承運(yùn)人：提供運(yùn)輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的運(yùn)輸工具； 2、托運(yùn)人：可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運(yùn)輸代理人或者貨物保管人； 3、收貨人：雖未參與運(yùn)輸合同的訂立，但是運(yùn)輸合同的收益人，享有接收貨物的權(quán)利的同時(shí)，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù)，如及時(shí)提貨、支付運(yùn)費(fèi)、負(fù)檢驗(yàn)義......