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塔式起重機管理制度 第一條 每臺塔吊應按項目施工需要配備相應的司機、信號工和相應的掛鉤工,其中塔吊司機從事本工種時間不得少于2年,信號工從事本工種時間不得少于1年。
上述人員應保持相對固定,進場后報項目動力組登記備案,參加培訓,并經考核合格后方可上崗;塔吊司機、信號工應持合格有效證件上崗,無證人員不得從事塔吊駕駛、信號指揮工作。第二條 塔吊司機、信號工、掛鉤工須認真執行項目的各項規章制度,嚴格按照安全操作規程、安全技術交底、群塔作業方案作業,遵守勞動紀律,杜絕違章操作,拒絕違章指揮。
第三條 塔吊司機、信號工、掛鉤工禁止酒后作業,并應合理排班,避免疲勞作業。第四條 塔吊作業過程中應嚴格遵守“十不吊”準則:1、被吊物體超出本機機械性能允許范圍不吊 作業前,信號工應根據吊運物資選用相應粗細和長短的吊索繩,吊物重量不得超過鋼絲繩、卸扣等吊索具的最大安全荷載、塔吊最大起重量或不同幅度相應起重量,但不得用過粗的鋼絲繩吊運過輕的物件,避免輕物脫繩。
2、吊物重量不明或超負荷不吊2.1禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在鋼筋或混凝土中的機具、物料等;2.2現場已澆筑的混凝土而未經完全拆卸的模板須撬松動方可吊運。3、光線陰暗看不清不吊 塔吊作業應保證足夠的照明,如作業區域光線陰暗則不得進行吊運作業。
4、指揮信號不清不吊4.1塔司、信號工應加強溝通,語言應明確、精練、清晰;發音盡量標準,語調盡量平和;4.2信號指揮一律使用對講機,一經統一調頻后應鎖定頻率,不得隨意調換。如出現其它信號串入,應立即報告項目動力組,經協商后統一調頻;4.3為避免塔吊之間或其它信號相互干擾,信號工在發出信號時應先指明塔吊編號(如指揮1#塔起鉤應發出“1#塔,起鉤”命令)。
5、零散物件無容器、散物捆綁不牢或物料裝放過滿不吊5.1長、短鋼筋或鋼管不能混吊;吊運長鋼筋時,吊點之間的鋼筋不能呈現下弧狀;5.2長、大物資注意綁扎牢固;吊運料斗(包括空料斗)應采用四繩吊運;5.3 1.5m以下的鋼管、鋼筋、拉鉤、箍筋、扣件等零散物件須用料斗盛放,物料裝碼高度不得超出料斗邊沿;5.4空壓機、電焊機、氣瓶等須用吊籠吊裝;氧氣瓶、乙炔瓶必須分開吊;5.5吊運廢舊木枋、泡沫、塑料等垃圾,應加蓋密目網以防垃圾飛出料斗。6、吊物上站人、吊物下有人不吊6.1嚴禁利用塔吊吊人;6.2起、落鉤過程中,信號工應將處于吊物周邊、下方等危險區域的人員清離危險區域后方可作業;7、吊索具不符合規定、重物邊緣鋒利無保護措施不吊7.1作業前(尤其長時間報停重新啟用后),信號工應對所有吊鉤以下鋼絲繩、索具、盛物料的料斗等進行檢查,發現問題及時更換或修復;7.2吊斗的環狀吊鉤應用一級鋼焊制,或用鋼板制作;8、斜掛斜拉、埋在地下的物體不吊8.1超出塔吊起重幅度或上方被遮擋的重物,嚴禁利用塔吊斜掛斜拉;8.2嚴禁起吊埋設或凝結在地下的重物,須將重物全部撬松后方可起吊。
9、六級以上強風不吊9.1遇六級以上大風、大雪、大霧時須停止作業;9.2超過四級以上(含四級)不得吊運大模板。10、機械安全裝置失靈或帶病作業不吊10.1塔司須按照規定對設備(基礎、塔身鋼結構、連接銷、錨固裝置、工作機構、各限位器和制動器等)勤檢查,及時保養,提高設備完好率,避免突發性故障及隱患存在;設備出現故障,塔司必須及時報修,并通知項目動力組,嚴禁讓設備帶病作業;10.2安裝、修理完畢塔司應及時清理平衡臂上的雜物,需用的物品須放好并采取可靠的固定措施;10.3嚴禁利用限制器、限位裝置代替操縱機構,或關閉力矩限制器違章起吊。
第五條 若現場塔吊密集,大臂運轉過程中均應采用低速運轉,在塔吊相近區域作業時不得搶進搶出,應相互協調、統一指揮。第六條 作業前,塔司、信號工應熟悉掌握作業環境與以往是否有變化,并注意作業范圍內的高壓線和警示標志,吊物靠近高壓線防護欄后、其它堆物或操作架不能強行運轉施工,注意與其保持1~3m以上的安全距離,以免吊物晃動碰撞防護欄、操作架等其它物件。
第七條 起鉤前,信號工須認真對吊物進行檢查,確認吊物捆綁牢固可靠、吊點合理可靠、吊物或鋼絲繩無粘帶鋼管架等其它非吊運物品后方可起吊。第八條 塔司應根據信號工的指揮信號進行操作,開始操作前應鳴號(鈴)示意,以引起有關人員的注意;吊運過程中,信號工應從起吊到就位,全過程控制,不能發出信號后就掉以輕心或擅自離開。
第九條 吊物就位時,不得將吊物放置在安全通道、基坑邊沿3m內區域、未澆筑達到強度的梁以及其它未經特殊加固操作平臺、操作架、外架等部位,吊物下方應用木方墊好放穩。落物應碼放整齊,高度不應超過1.5米,應有防倒塌措施。
第十條 信號工應到吊物掛鉤、摘鉤處相近高度5m范圍內進行指揮,不得站在高處、遠處進行“遙控”指揮;掛鉤工在掛鉤、摘鉤后,信號工須認真檢查確認安全無誤后方可指揮起吊。第十一條 一般平衡式吊裝都采用兩根鋼絲繩,其夾角應界于45~90°之間,最佳角度為60°。
不得因塔吊不夠高度、鋼絲繩不夠長等原因隨意減短鋼絲繩增大夾角,增加吊。
對建筑施工塔吊的使用年限根據建設部《關于發布建設事業“十一五”推廣應用和限制禁止使用技術(第一批)的公告)(第659號)規定,作如下規定。
1)塔吊主要承載結構件由于腐蝕或磨損而使結構的計算應力提高,當超過原計算應力的15%時應予報廢。對無計算條件的塔吊,當腐蝕深度達原厚度的10%時應予報廢。
2)塔吊主要承載結構件如塔身、起重臂等,失去整體穩定性時應予報廢。如局部損壞并可修復的,則修復后不能低于原結構的承載能力。
3)塔吊的結構件及焊縫出現裂紋時,應根據受力和裂紋情況采取加強或重新施焊等措施,并在使用中定期觀察其發展情況。對無法消除裂紋影響的應予以報廢。
4)塔吊主要承載結構件的正常工作年限,按使用說明書要求或按使用說明書中規定的結構工作級別、應力循環等級結構應力狀態計算。若使用說明書未對正常工作年限。
結構工作級別等作出規定,且不能得到塔吊制造商確定的,則塔吊主要承載結構件的正常使用不應超過 1.25 x 10^5 次工作循環。 (1)下列塔吊超過年限的由有資質評估機構評估合格后,方可繼續使用,其評估有效期最長為3年。
1) 630 kN·m以下(不含630 kN·m)、出廠年限超過10年(不含10年)的塔吊。 2) 630~1250 kN·m(不含1250kN·m)、出廠年限超過15年(不含15年)的塔吊。
3)l250kN·m以上、出廠年限超過20年(不含20年)的塔吊。 (2)若塔吊使用說明書規定的使用年限小于上述規定的,應按使用說明書規定的使用年限使用。
《起重機械安全技術監察規程——橋式起重機》08年8月1日施行,執行有什么問題?
質檢總局頒布,如題,供下載。需要研究,操作性如何?08年8月1日起施行,對象怎么界定?是對08年8月1日后出廠的橋式起重機還是8月1日后下單的,對所有已經在用的橋式起重機定期檢驗是否也這樣要求?已經開始監督檢驗尚未完成檢驗的怎么辦?這些都是實際操作中重要的問題。質檢總局出臺的法規總是有這樣的問題、缺陷。
[ 此帖被秋天歸來在2008-09-01 12:07重新編輯 ]
描述:《起重機械安全技術監察規程——橋式起重機》1
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描述:《起重機械安全技術監察規程——橋式起重機》2
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描述:《起重機械安全技術監察規程——橋式起重機》3
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開塔吊的一般每月工資是8000元。 塔吊操作安全要求: 1、塔吊司機和信號人員,必須經專門培訓,由有關部門發給合格證,而且注意司機所學習塔型是否與實際操作的塔型一致。 2、實行專人專機管理,機長負責制,嚴格交接班制度。 3、新安裝的或經大修...
截至2020年,目前一臺5013塔吊租賃費是3萬左右,司機工資5500。作為塔吊經營者一個月也就是1.5萬左右的收入。想從事這個行業的朋友,一定要有工程人脈資源,防止塔吊活路連接不上。 塔吊一個月2.2萬左右的租賃費,買一個標準高度的塔吊基...
案件索引:2019年1月23日9時15分,湖南省岳陽市華容縣華容明珠三期在建工程項目10號樓塔式起重機,在進行拆卸作業時發生一起坍塌事故。事故造成5人死亡。中國裁判文書網公布的譚某勝等重大責任事故一案一審刑事判決書顯示,包括建設單位現場負責...
承租方:(以下簡稱甲方)出租方:(以下簡稱乙方)甲方_______________________項目施工中需要塔吊,現經甲乙雙方友好協商,在雙方平等互利的基礎上,依據《中華人民共和國合同法》的有關規定和合同法中《租賃合同》的有關條款,就甲...
正常的大公司都會有工資的,因為你們已經簽了勞動合同的,現在是塔吊停機整改,又不是你請假休息的,所以會正常開資的。 但是如果你是給個人的小老板打工,就要看你們當初簽的合同了,如果不給你開工資了,你可以找你老板談談,畢竟現在不是你的原因,如果...
安裝塔吊的工作人員因喝酒從高空掉落死亡,對方家屬要求索賠70萬。事情是這樣的,剛接啦個工地,要安裝塔吊,可由于最近下雨就停工啦,此安裝人員未經工地施工人員許可,自己單獨上塔吊導致死亡,安裝塔吊的工頭逃走,至今未見其人,我方公司去看望其家屬,...
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