惡意別車發生交通事故逃逸

首先就是要分清別你的人是故意還是無意的，如果是故意那就迅速加大油門，包抄到他的前方，用剎車或者擺尾對付他，前提是你的車的性能不能差于對方；如果無意那就安全第一吧！排量低就只能運用技巧去處理了，路況不好的情況下車輛性能也發揮不了多大的作用，如果在別車過程中后者追尾前者那就是后者追尾的責任了，畢竟前者后腦袋又不長眼睛，呵呵，除非他超過你后倒車想你撞去，那就是他的責任了，但這種可能性除非那個人是個2貨，再就是車的安全性能不好得話最好也不要隨便冒風險，好車就相當于坦克，而小排量的車就是火柴盒，后果就很清......

追尾事故責任認定(不打轉向燈追尾事故責任認定)

追尾事故通常是指兩車之間未能保持一定的車距，由于后面一車突然加速或者前面的車子突然減速造成的兩車接觸、撞擊所導致的交通事故。在追尾事故責任認定時，我們應該怎樣分清事故原因以及責任呢？首先，我們等弄清楚造成這個事故的原因，具體情況具體分析。如果兩車都在線內正常的行駛，后面那輛車突然加速，導致和前面的小車相撞，責任就應該認定為加速車輛的責任，由加速車輛車主全部承擔。若是由于前面的車輛在線內不正常減速，導致后面車輛追尾，責任當然是由減速車輛車主承擔，這些都是比較常見的現象。 我們在判斷追尾事故責任認定......

貨車司機2分鐘內惡意別車7次 惡意別車是什么違法行為？

　　近日，江蘇常熟一輛貨車在高架上2分鐘內連續7次惡意變道別車，致后方轎車險些與之發生碰撞。轎車司機王女士報警后，警方很快鎖定貨車司機李某。李某稱因不滿被王女士超車，所以惡意別車。目前，警方以涉嫌尋釁滋事，對李某處以行政拘留4日的處罰。 惡意別車是什么違法行為 　　違反道路交通安全法。機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。公安機關交通管理部門根據交通技術監控記錄資料，可以對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰。對能......